Központi Zár Roncsolásmentes Nyitása és Hibaelhárítása Pécsen
Biztosan mindenkivel megesett már, hogy hiába nyomkodta a központi zár távirányítóját, az nem akarta nyitni az autót. A tökéletesen bejáratott reggeli rutin egy pillanat alatt összeomlik, mikor rájössz, hogy egyszerűen nem nyílik ki a kocsi ajtaja. Táska a kézben, telefon a zsebben, ügyesen egyensúlyozol a frissen főzött kávéddal, a jobb lábaddal behúzod a bejárati ajtót, közben egy akrobatamutatvánnyal kikerülve az ide-oda szaladgáló kutyát. Te már felléphetnél a cirkuszban, az autód viszont nem reagál a távirányítóra. Se kép, se hang, hiába nyomod meg újra és újra a gombot. Kész rémálom, ugye?
A Központi Zár Problémái és a Kész Rémálom
Elvitted a gyereket az óvodába, de mire parkolóhelyet találsz, pont elkésel a reggeli értekezletről. A megbeszélés közben jut eszedbe, hogy az ebéded az anyósülésen maradt, ezért mikor végre van két perc szabadidőd, leugrasz érte. Ám a kocsid kulcsa az ülésről néz vissza rád. A központi zár kinyitása kulcs nélkül nem megy, így nem csak az ebéded fog megromlani, de haza sem jutsz majd délután. Mit lehet ilyenkor tenni?
De ne ess pánikba, attól ugyanis sajnos nem fog kinyílni az az autó központi zárja. Ha bárki felajánlja a környezetedben, hogy kinyitja az autó központi zárját kulcs nélkül, valami házi praktikával, nagyon kérünk, ne hidd el neki! Számtalan olyan tipp található meg a világhálón, melyek nemhogy nem működnek a gyakorlatban, de a legtöbbnek még valóságalapja sincs. Még rosszabb ötlet a drót, a hajtű vagy a csavarhúzó használata, ugyanis ezzel könnyen összekarcolhatod a járművet, kárt tehetsz a zárrendszerben is, aminek megjavítása sokkal költségesebb, mint egy egyszerű zárnyitás. Népszerű a netes találatok között a mobiltelefonnal való nyitás is, állítólag egy bizonyos lejátszott hangtól kinyílik a központi zár.
Miért nem nyílik az autó? Gyakori hibák és okok
Távirányítóval kapcsolatos problémák
Annak, hogy nem működik a központi zár távirányító, számos oka lehet. Ha korábban is feltűnt, hogy egyre közelebb kellett állnod ahhoz az autódhoz, hogy reagáljon a távirányítóra, akkor jó eséllyel ez lesz a baj. Szerencsére ez orvosolható a legkönnyebben: keress meg egy távirányítószervizt, ahol a szakember egyszerűen elemet cserél a távirányítóban. Ez pillanatok alatt megvan, filléres tétel, mi pedig sok bosszúságtól kíméljük meg magunkat. Ha többször próbálkozásra, vagy kis ütögetés után megoldódik a probléma, akkor gyanítható, hogy az elem merül, tehát a megoldás az elemcsere lesz.
Ha nem ez a probléma forrása, elképzelhető, hogy a kocsi akkumulátora merült le. A fenti esetekben a távirányító maga működőképes, csak éppen átmenetileg nem akarja az igazságot. Ám megeshet, hogy nem az elem merült le, vagy már kicseréltettük, de a probléma nem szűnt meg. Van azonban olyan eset, amikor tényleg elromlik, ilyenkor javítani vagy cserélni kell. Ha megvolt az elemcsere, de a távirányító még mindig nem akar rendesen működni, akkor sajnos nagyobb a baj. Jellemzően a távirányítóban lévő chip állítódott el, ami nagy gond, mert az ilyen problémára csak az újrakalibrálás a megoldás. Ez lényegesen többe kerül, mint az elemcsere, sokszor nem is lehet az adott városban megcsináltatni, a távirányítót/kulcsot kell elküldeni egy szakemberhez. Ezzel nem is lenne baj, viszont sok olyan eset van, amikor a távirányító a kulccsal együtt van, így a kulcsról is le kell mondanunk. Ez pedig (szinte) minden esetben újraprogramozást jelent. Ne aggódj, ez nem bonyolult dolog: szükséged lesz ehhez a művelethez egy szakemberre, az autódra és a programozandó távirányítóra.
XC90 központi zár javítási útmutató
Az autó központi zár rendszerének hibái
Még nagyobb a baj, ha nem a távirányító a ludas, hanem az autóban lévő érzékelő hibásodik. A motorokat egy elektronika vezérli, feladata, hogy bemeneti jelre a motoroknak 1,4mp idejű és megfelelő polaritású 12V-os jelet adjon. Zárásnál egyik irányba, míg nyitásnál a másik irányba. Két bemente van, általában negatív vezérléssel. Ha az egyikre kap vezérlőjelet, akkor nyitást ad a motoroknak, ha másikra, akkor zárást.
Számos jel utalhat a mechanikai vagy elektronikai problémákra:
- Részleges működés: "Illetve csak részben, ugyanis nem hajlandó zárni, csak nyitni. A központi vezérlőegység veszi a jelet, mert mikor rányomok a távirányítóval akkor halk kattanás hallatszik belőle. A motor is veszi a jelet (szintén hallatszik egy tompa kattanás), de a nyitást nem hajtja végre."
- Zárszerkezet szorulása: "Ha kicsit mozdul akkor szorulása van. vedd le a burkolatot és úgy próbáld ki akkor biztosan lehet látni a szerkezet müködését." "Ott az volt a baj hogy maga a zár szekezet szorult és a gagyi motor nem tudta nyitni vagy zárni." "Kézzel kell visszanyomni, ezután a nyitással semmi gond, úgyhogy szerintem a szorulás kizárva."
- Motorhiba: "Talán a vezérlőmotor a hibás?" "Veddd ki a motort és nézd meg meg hogy ha kapcsolod akkor mozog-e. Ha igen akkor a zárat kell megnézni." "Olyan is előfordulhatott, hogy a fogaslécről letörött egy-két fog és ezért nem működik. Próbálkozz egy új motorral." "Motorcsere megvolt, nem az a baj".
- Mikrokapcsoló hiba: "Valamelyik 5 vezetékes motorban vacakol a mikrokapcsoló. Ez lehet, rossz beállítás, ahol éppen a holtponton vált a mikrokapcsoló és ezért bizonytalan, vagy lehet, hogy rossz az érintkezője."
- Kábel sérülés: "Ha az ajtóba bemenő kábel megtörne, elszakadna, mondjuk az ajtó átvezetőben, akkor is ez lenne a jelenség. A távkapcsolóról ugyan úgy működne, mert az közvetlenül az elektronikára van kötve."
- Visszazárás/Visszanyitás: "A mi h100-asunknak az a központi zár hibája hogy ha nyitnánk az autót akkor visszazár, és ott kell a kulcsal vagy 20x kinyitni mire fent hajlandó maradni..." "Ha az ajtókapcsoló elállítódna és folyamatosan zárás vagy nyitás jelet adna, akkor a központizár is folyamatosan visszazárna vagy visszanyitna." "Hasonlót produkált az én kocsim is egyszer: Hiába zártam rá, mindig "visszarúgta a zárást"."
- Vezérlőegység hibája: "Lehetséges, hogy éppen a vezérlőegység "beteg"? szerintem akkor a vez.egység reléje (záró) betegedett meg. beégett a kontaktus." "Meg kell keresni a központizár elektronikáját és ellenőrizni a bemeneteket." "Az elektronikát nem érdemes javítani, egy új, univerzális bekerülési ára lényegesen olcsóbb, mint a műszerész óradíja."
- Kulcsos nyitás problémája: Egy Subaru Impreza esetében: "A központi zár se kulccsal, se táviránytóval nem működik. Kulcs csak a vezető ajtót nyitja-zárja. Belülről a vezető ajtó paneljáról működik minden zár." Ez azt jelenti, hogy "ha a motorban lévő kapcsoló meghibásodik, akkor nem tudjuk vezérelni a zárakat a nyitást és/vagy zárást."
Fontos megjegyezni, hogy "ha Önnél soha nem működött, és volt előző gazdája a járműnek, akkor lehet, hogy lekötötte, mert van, aki nem szereti, nem bízik a központizárban."
A Roncsolásmentes Zárnyitás Fontossága és Előnyei
Amit viszont semmiképp se tegyünk, hogy megpróbáljuk feltörni a saját autónkat. Ez egy meglehetősen ostoba ötlet lenne, ráadásul nagy kárt is okozunk. Amikor azt tapasztaljuk, hogy nehezen nyílik a központi zár távirányítóval, erősebben, hosszabban kell nyomkodnunk, érdemes előre gondolkodni, és elvinni a az autókulcsot egy kulcsmásolóba, ahol elemcserével is foglalkoznak. Ha nincs, akkor marad az autókulccsal történő nyitás, viszont ha a riasztó is be van kapcsolva, akkor ez meglehetősen zajos művelet lesz, amivel az egész környék figyelmét felhívjuk a problémánkat.
Nem kell minden ajtót külön kinyitogatni, és egy gombnyomással akár méterekkel arrébb is kinyithatjuk az autót, ha a párunk vagy a gyerekünk előbb odaér. Ez persze nem tűnik akkora előrelépésnek, hiszen eddig sem halt bele senki egy kis várakozásba, vagy épp abba, hogy meg kell kerülnie az autót, mindenesetre kényelmi szempontból igen is előnyös a központi zár. Ahogyan a tévé esetében, úgy a központi zár távirányítóját is előszeretettel nyomogatjuk, mindig erősebben, ha épp nem akar működni, de mindig válik be ez a megoldás.
Professzionális Segítség Pécsen: Mire számíthat?
Ne aggódj, ez nem bonyolult dolog: szükséged lesz ehhez a művelethez egy szakemberre, az autódra és a programozandó távirányítóra. Ha a megfelelő, erre szakosodott cég telefonszámát tárcsázod - például a miénket - akkor egy olyan szerelő érkezik majd a helyszínre, aki megfelelő szerszámokkal és sok tapasztalattal is rendelkezik a központi zárnyitás területén. Az a legjobb, ha a lezárt autó kinyitása saját kulccsal történik. Ha szeretnéd teljes higgadtsággal kezelni a hasonló szituációkat, mentsd el már most a számunkat, így tárcsázás után visszaszaladhatsz a meetingre - szólunk, ha megérkeztünk a helyszínre, és perceken belül már nyitjuk is a központi zárat, akár a kulcsod nélkül is!
Zárszakértő, autózár nyitó specialista. Eddig több mint 4000 autót nyitottam sérülésmentesen, és több 100 zárnyitás áll már mögöttem. Szakértelmemmel Neked próbálok segíteni, ha bajba kerülsz! Munkám során több mint 4000 autó zárnyitásában segítettem. Ha nem tudod kinyitni az autódat keress bátran!
Zárnyitás (elvesztett kulcs) esetén az esetek 99%-ában abszolút roncsolás mentesen, a zár/zárbetét sérelme nélkül oldjuk meg a feladatot. Műszaki ajtónyitás esetén is (tönkrement zárbetét/zárszerkezet) igyekszünk abszolút roncsolásmentes munkát végezni, viszont ez mindig a nagyobb kihívás. Bent felejtette kulcsát az utastérben, csomagtartóban? Netán elhagyta volna? NE az ablakot törje be, hívjon minket bizalommal. Ha elveszett az összes kulcsa, ne essen kétségbe, hívjon minket!
Fontos azonosítási követelmények
*Felhívjuk kedves ügyfeleink figyelmét, hogy ajtó, páncélszekrény illetve gépjármű nyitásánál elengedhetetlen feltétel a személyazonosság, illetve a tulajdon/albérleti státusz igazolása. Ez történhet gépjármű esetében forgalmi engedély bemutatásával, ajtónyitás esetén lakcímkártyával, albérleti szerződéssel, tulajdoni lappal. Amennyiben ezen iratok bemutatása nem lehetséges, mert például a gépjárműben/lakásban maradt, úgy a nyitást tanú felügyelete mellett hajtjuk végre, és a nyitás után a fentebb nevezett iratok bemutatása szükséges.
Espace 3 központi zár problémák
tags: #kozponti #zar #roncsolasmentes #nyitasa #pecsett #módszerek