A Körmös Tengelykapcsoló: Felépítése, Működése és Alkalmazásai
Az körmös tengelykapcsolók (JAW, curved jaw, RPX) általános célú kuplungok, amelyek kettő darab fémből készült agyból és egy darab műanyag tengelykapcsoló betétből állnak össze.
A körmös tengelykapcsoló rugalmas és omocinetikus tengelykapcsoló, amely a legjobb teljesítményt biztosítja az osztályában elfoglalt fizikai térhez viszonyítva.
Nagyon kompakt kialakítású, és biztonságos erőátvitelt tesz lehetővé a csúcsterhelések és a torziós rezgések elnyelésével.
A körmös tengelykapcsolók az ár/érték arányban a legkedvezőbb kuplung típusok. Viszonylag olcsók, tömegükhöz képest nagy erőket visznek át és szinte minden felhasználásra alkalmasak.
Felépítés és Anyagok
A tengelykapcsoló két öntöttvas agyból és egy rugalmas, műanyag csillag betétből áll, amely olaj- és hőálló, valamint rezisztens különböző kemikáliákkal szemben.
Kipufogó tisztítás tippek és trükkök
Az körmös kuplungok készülhetnek öntöttvasból, vagy alumíniumból, esetleg acélból. Csillag alakú, íves betét tartozik az általunk forgalmazott körmös tengelykapcsolókhoz.
Az elasztomer betétek, vagy rugalmas elemek anyaga gyakran poliuretán. Elasztikus lánckerekek / rugalmas elemek poliuretánból, különböző keménységi fokozatokban, Shore keménységtől függően színben injektálva.
A különböző Shore keménységeknek köszönhetően a tengelykapcsoló könnyen illeszthető az adott alkalmazás egyedi feltételeihez, tekintettel a cs...
Ezenkívül a poliuretán betét elasztikus kialakítása kompenzálja a szög- és sugárirányú eltéréseket, és elnyeli a kis tengelyhossz-ingadozásokat.
Jellemzők és Változatok
A körmös tengelykapcsolók széles választékban kaphatók, hogy megfeleljenek a különböző ipari igényeknek és műszaki elvárásoknak.
Torziósan rugalmas két aggyal és egy elasztomer fogaskoszorúval, lengéscsillapító erőátvitelhez, axiális és radiális tengelyeltérések, valamint a szögeltérések kompenzálására.
Agytípusok és Rögzítési Módok
Az körmös tengelykapcsolók vagy kúpos szorítós (Taper Bush) kivitelben készülnek vagy alapfurattal rendelkeznek.
A kúpos szorítós kuplungok nem tartalmazzák a kúpos szorítót csak azt jelzik, hogy milyen típusú kúpos szorítóval szerelhetők.
Az agyak kialakítása is változhat, két fő típust megkülönböztetve:
| Tulajdonság | 'A' Típusú Agyak | 'B' Típusú Agyak |
|---|---|---|
| Külső átmérő | Csökkentett | Hengeres |
| Súly | Könnyebb | Nehezebb |
| Furat mérete | - | Nagyobb furat készíthető |
| Speciális megjegyzés | - | SIT és Sati márkákra vonatkozó felfúrás alsó határ |
Az 'A' típusú agyak a csökkentett külső átmérőjű, könnyebb kivitelek. A 'B' típusú agyak kívülről hengeresek, nehezebbek, de nagyobb furat készíthető bennük. A táblázatban a 'B' típusú agyak esetében csak a SIT és a Sati márkákra vonatkozik a felfúrás alsó határa.
Útmutató a Hormann Kormos Kuplung Alkatrészekhez
Különleges Körmös Tengelykapcsoló Típusok
Léteznek speciális körmös tengelykapcsolók is, mint például a kúpos perselyekhez tervezettek. Torziósan rugalmas körmös tengelykapcsoló kúpos perselyekhez, két aggyal és egy elasztomer fogaskoszorúval, rezgéscsillapító erőátvitelhez, az axiális és radiális tengelyelmozdulás, valamint a szögeltérés kompenzálására.
HRC Tengelykapcsolók
A HRC típusú körmös tengelykapcsolók átütésbiztos kivitelben is elérhetők. Torziósan rugalmas, átütésbiztos HRC tengelykapcsoló két aggyal és egy elasztomer fogaskoszorúval, rezgéscsillapító erőátvitelhez, axiális és radiális tengelyeltérések, valamint a szögeltérések kompenzálására.
Torziósan rugalmas, átütésbiztos HRC tengelykapcsoló kúpos szorítóperselyekhez, két aggyal és egy elasztomer fogaskoszorúval, rezgéscsillapító erőátvitelhez, az axiális és radiális tengelyeltérés, valamint a szögeltérés kompenzálására.
A rugalmas fogaskoszorú / flexibilis elem HRC pofás tengelykapcsolókhoz, csökkenti az ütéseket, a torziós rezgéseket és a zajt.
ROTEX® Standard Tengelykapcsolók
A ROTEX® Standard tengelykapcsolók is a körmös elven működnek, speciális agykialakítással. ROTEX® Standard tengelykapcsoló felek (agyak) különböző anyagokból és kivitelben. Előfúrt ROTEX® Standard tengelykapcsoló felek (agyak) különböző anyagokból és kivitelben.
Kapcsolóagy reteszeléssel és reteszelőcsavarral, alkalmas a torziósan hajlékony ROTEX® szabványos karmos tengelykapcsolóhoz.
A teljes elasztomer tengelykapcsoló két agyból és egy elasztomer pókból áll. A tengelytengelykapcsoló rugalmas moduláris rendszerrel működik, ami azt jelen...
How a clutch works. (3D Animation).
Oldható Körmös Tengelykapcsolók
Az oldható körmös kapcsolókat olyan sebesség-, vagy irányváltó szerkezetekben érdemes felhasználni, amelyekben a kapcsolás álló helyzetben elvégezhető.
A tányérkerék tengelyén bemenő hajtás forgásértelme állandó. A vele állandóan kapcsolódó két kis kúpkerék és tengelyük között nincs nyomatékátvivő kötés, a kapcsolóvilla megrajzolt semleges, vagy középhelyzetében a kimenőtengely nem forog.
Nyomatékátvitel csak akkor lesz, ha siklóreteszein a kapcsolóvillával elcsúsztatható kapcsolóhüvely körmeit valamelyik kúpkerékével párosítjuk. A két választható lehetőséggel a hajtott tengely forgásértelmét állíthatjuk be.
Ez a típus felépítésében nagyon hasonló a hőkiegyenlítő körmös kapcsolóhoz. Teljesen azonos felépítésű, mint a hőkiegyenlítő körmös kapcsoló, azzal a különbséggel, hogy csak az egyik kapcsolófél rögzített, a másik tengelyirányban eltolható.
A rögzített kapcsolófélbe sajtolt gyűrű központosít. A mozgatható kapcsolófelet a hajtott oldalon kell elhelyezni.
A tengelykapcsolófél a retesz és a kúpos végű hernyócsavar segítségével a tengelyen mereven, a másik tengelykapcsoló fél pedig a másik tengelyen egy siklóreteszen hosszirányban eltolhatóan van felszerelve.
A kapcsoló felek homlokfelületére 3-3 köröm van kiképezve. A körmöket tekintve a kapcsoló felek teljesen egybevágóak.
A mozgó kapcsoló fél hosszabb, ezt kívánja a kapcsológyűrű elhelyezése, amely csapjaival a kapcsolóvillához csatlakozik.
A körmös tengelykapcsolónak két kapcsolórésze van: ékelt és mozgatható rész. A mozgatható rész csúszógyűrűvel és villával mechanikusan távolítható el az ékelt résztől.
Léteznek olyan oldható körmös kapcsolók is, amelyek csak egy irányban képesek nyomatékot átvinni. Olyan körmös kapcsolónál teljesül, amelynél az egyik forgásirányba eső fogoldalak alakja a szokásos, a másik irányba viszont kényszerpályaszerűen széttolják a kapcsolófeleket, és kilépnek a kapcsolódásból, így csak egyik irányban alkalmas nyomaték átvitelére.
Technikai Paraméterek
A körmös tengelykapcsolók képesek kompenzálni bizonyos mértékű tengelyeltéréseket. Az körmös tengelykapcsolók által elviselt maximális párhuzamos tengelyeltérés 3,4mm lehet. Az öntöttvas körmös tengelykapcsolók által elviselt maximális tengelyszög 1,3 fok lehet.
tags: #kormos #tengelykapcsoló