Kipufogó Javítás XVI. Kerület: Gyorsszerviz és Szakértelem
Hangos a kipufogója, vagy esetleg megsérült, kilyukadt, leszakadt? Nincs meg a katalizátor? Nem felel meg az Ön igényeinek a gyári kipufogórendszer az autóján, mert esetleg sport kipufogót vagy kiemelkedőbb minőségűt szeretne? Keresse kipufogó gyorsszervizünket bizalommal!
Telefonos megkeresés esetén akár azonnal fogadjuk műhelyünkben vagy egy Önnek megfelelő időpontot egyeztetünk és szakembereink mindenben segítenek.
Kipufogó Csere Előtti Átvizsgálás
A gyorsszervizben megnézzük autója kipufogó rendszerének állapotát, ellenőrizzük a leömlőt, a katalizátort, egyes autókon lévő flexibilis csövet vagy rugós csatlakozót, a tömítéseket a kipufogó bilincseket, a középső kipufogó dobot és felfüggesztését, a csőrendszert és a hátsó kipufogó dobot, valamint annak felfüggesztését.
Ha átvizsgáltuk és feltártuk a hiba forrását, szerelőink tájékoztatják a további lehetőségekről és munkamenetről, hogy javítás vagy csere szükséges.
Kipufogó Dob, vagy Kipufogó Alkatrész Beszerzés
Szervizünk több éves tapasztalattal gyárt kipufogó alkatrészeket modern kipufogó csőhajlító és présgépeink segítségével. Emellett több autóalkatrész értékesítő céggel és forgalmazóval is kapcsolatban állunk. Így hosszas várakozás nélkül, akár azonnal neki is tudunk állni a kipufogó javításnak vagy cserének.
Kipufogórendszerek katalizátor nélkül
VW Golf5 1.6i tuning finomhangolás, fogyasztáscsökkentés, erősítés Rigotech Chiptuninggal
Kipufogó Javítás és Csere Menete
Ha a szükséges alkatrészt beszereztük (az autó típusához valót) kezdődhet az kipufogó javítása vagy cseréje, ami a következőképpen zajlik:
- Autóját korszerű emelőink egyikével egyenletesen megemeljük, lebiztosítjuk.
- Az autó alján lévő kipufogó rendszert a szükséges csatlakozási pontnál megbontjuk (ez összerozsdásodott, korrodálódott kipufogó esetén melegítéssel vagy vágással jár).
- Ezt követően a kívánt cseredarabot először odaillesztjük a helyére és meggyőződünk róla, hogy típus azonos az alkatrész.
- Amennyiben egyezik úgy elkezdjük az előkészületeket: letisztítjuk a csatlakozási pontokat.
- Ha csavarozható, kipufogó pasztával megkenjük a tömítést és a csatlakozási pontokat, majd az új kipufogó dobot vagy katalizátort felcsavarozzuk az új csavarokkal, egyes részeit kipufogó bilincsekkel.
Előfordulnak olyan javítások, ahol nem kell az egész kipufogót cserélni, hanem vágással és hegesztéssel javítható.
Sport Kipufogók és Rendszerek
A gyári kipufogóval közlekedni olyan, mint halk pornót nézni: ott van, de semmi élvezet. Viszont, ha sportkipufogón gondolkozol, ne húzd az időt, csináljuk meg! A motorod már most is könyörög, hogy végre ne suttognia kelljen.
Nem mindegyik kipufogó műbizonylatos, amit forgalmazunk. Műbizonylat nem úgy működik, hogy az ember rajzol egyet, hanem egy komoly műszaki engedélyeztetési eljárás keretében lehet megszerezni rengeteg idő és pénz belefektetésével. "H" jeles Magyarországon elfogadott műbizonylat főleg csak a Paragi kipufogókhoz van.
Gyártunk és forgalmazunk is sport dobokat. Szerelve, díszvéggel együtt átlag 4-hengeres autóra 85.000-tól szerelve sok félét tudunk ajánlani. Univerzális sport dobok díszvéggel együtt szerelve átlag 85.000-120.000-ft között. Általunk gyártott alumínium fedőréteggel ellátott acélból szerelve rozsdamentes díszvéggel átlag 85.000-145.000-ft között.
Kipufogó tisztítás tippek és trükkök
Minden termékünket gyári csatlakozóra szereljük. A középdobokat és katalizátorokat csatlakozótól-csatlakozóig készítjük el. Nem gányolunk, nem barbárkodunk. Így bármikor visszaállítható az eredeti állapot, csak vissza kell szerelni a régi kipufogót.
Sport rendszereink és dobjaink hangolhatók.
- Szolid, de sportos. (Alapjáraton szolid mély hang, gyorsuláskor kicsit megszólal, de felső egyenletes fordulaton elhalkul, hogy autópályán ne legyen zavaró.)
- Közepesen hangos. (Ezt hallani minden fordulaton, városban még nem zavaró, de van akinek országúton már igen.)
- Hangos, ami szól mindig.
Felszerelés előtt a különböző hangú és márkájú dobjainkat fel tudjuk próbálni. Beindítjuk és így meghallgatható az adott termék végleges hangja az ön autóján.
Általunk Gyártott Alumínium Fedőréteggel Ellátott Sport Termékek Árai Átlag 4 Hengeres Autókra:
- 4 leömlõ: 150.000-Ft-tól.
- 6-8-leömlõk: 350.000-450.000-Ft-tól.
- Sport katalizátor: 75.000 - 250.000 Ft-ig/db.
- Katalizátor iktató konverter (ha nem rakunk sport katalizátort): kb: 25.000 - 65.000 Ft.
- Sport középrész: 75.000-85.000-Ft-tól.
- Gázgyorsító dobos sport közép rész: 75.000-85.000-Ft-tól.
- Sport hátsódob: 55.000-95.000-Ft-tól.
- Kétoldali kivezetéssel sport hátsó rész: 150.000-Ft-tól.
- Díszvégek átlag 10.000 - 25.000 Ft., különbözõ méretben és formában/db.
Egyedi Gyártásban, Rozsdamentes Anyagból Készült Kipufogó Árak:
- 4-leömlő: 250.000-Ft-tól.
- 6-8-leömlő: 500.000-600.000-Ft-tól.
- Sport katalizátor 85.000-250.000- Ft/db.
- Sport középrész 150.000-Ft-tól.
- Gázgyorsító dobos sport közép rész: 150.000-Ft-tól.
- Sport hátsó dob 150.000-Ft-tól.
Turbós Autókhoz:
A turbó után szoktunk rájuk rendszer szerelni. Turbótól cső, flexibilis első csővel, dobbal, vagy dobokkal, díszvéggel esetleg. Alumínium fedőréteggel ellátott acélból 60-as sport rendszer egy dobbal szerelve kb: 250.000-ft-tól.
Sportdobok 4-6%, komplett kipufogórendszerek 12-18% plusz teljesítményt is nyújthatnak autótípustól függõen.
| Termék Típus | Anyag | Ár (HUF) |
|---|---|---|
| 4 leömlő | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 150.000-tól |
| Sport katalizátor | Rozsdamentes acél | 85.000 - 250.000 /db |
| Sport középrész | Alumínium fedőréteggel ellátott acél | 75.000 - 85.000-tól |
| Sport hátsó dob | Rozsdamentes acél | 150.000-tól |
Termékeinkre 12-hónap garanciát vállalunk, Egyedileg gyártott rozsdamentes kipufogókra 24-hónapot. Árak a szerelést tartalmazzák.
4 leömlõs komplett rendszerek elkészítése 2-3-4-5-napos munka is lehet attól függően milyen anaygból és milyen kialakitású rendszert készitünk, de előtte nekem kellenek az autó adatai, ami alapján berendelünk egy sortömítést a hengerfej és a kipufogó csonk között, ami van. Az alapján kiesztergáltatunk egy talp garnitúrát, amire felépítjük az egész rendszert. Ennek is van egy 3-4-5-napos átfutási ideje, így kell kalkulálni. Tehát amennyiben aktuális, kellenek az adatok. Én legyártatom a talpat és telefonálok, amikor a kezemben van. Egyeztetünk majd akkor egy időpontot, amikor is itt kellene hagyni akkor pár napra az autót. Ami kell az a pontos típus, évjárat, hengerűrtartalom, motorkód, teljesítmény adat.
Vannak más termékeink is, amelyeket képekkel és árakkal megtalálsz weboldalunkon, a bal oldali sávon. Az univerzális termékeink szerelésének ára, átlag 4-hengeres autókra típustól függően kb: 35.000-65.000-Ft. Ez tartalmazza a csatlakozókat, felfüggesztéseket és a csövezést, kb: 3-órás munka. Plusz költséget jelenthetnek speciális esetek, pl lökhárító kivágása, olyan autók, amiknek speciális tartó gumikkal rendelkeznek, illetve nem 4-hengeres autók stb...
Máshol vásárolt termékek szerelését is vállaljuk!
Sportlégszûrõink: Direkt kivitelben 5.000 - 15.000 Ft. (direktszûrõk szerelésére akkor tudunk árajánlatot adni, ha látjuk a helyén milyen tartozékokat, igényel a beszerelés) K&N Panelszûrõ, ami a gyári betét helyére szerelhető kb: 45.000-Ft-tól autótípustól függõen.
- Kipufogódob gyártás személy- és tehergépkocsikhozstb...
- Ezek, és egyéb termékek forgalmazása, szervizelése.
Mûhelyünkben saját készítésû és általunk forgalmazott, hagyományos hangtompító és sportkipufogódobok, rendszerek, sportleömlõk közül választhatnak ügyfeleink.
FIGYELEM! Részecskeszűrő, katalizátor iktatással, kiürítéssel nem foglalkozunk. Környezet és a természet elleni büncselekmény.
