A Főtengely Jeladó: Fontos Alkatrész, Helye és Hibajelenségei – Különös Tekintettel a Kia Sportage modellekre
A főtengely jeladó, vagy más néven forgattyús tengely helyzetérzékelő, egy olyan alkatrész, melynek létezéséről kevés autós tud, mégis rendkívül fontos szerepe van az autó működésében. Bátran nevezhető autónk egyik legfontosabb alkatrészének, ennek ellenére sokan azt sem tudják, hogy mi a feladata, és hogy hol található a gépjárműben.
Számos olyan érzékelő, szenzor és jeladó van az autóban, melyeket az átlag autósok nem is ismernek, és csak akkor szereznek tudomást a létezésükről, amikor azok már meghibásodtak. Sok esetben ilyen a főtengely jeladó is, és mivel nem vagyunk tisztában a létezésével, így a hibajeleket sem ismerjük fel. Pedig vannak elég egyértelmű tünetei annak, ha ez a jeladó meghibásodik. Meghibásodás esetén lehet, hogy az autó el sem indul, mi pedig csak állunk ott értetlenül, hogy mi lehet a baj. Hogy időben felismerhessük a problémát, nem árt, ha ismerjük a leggyakoribb főtengely jeladó hiba jeleket.
Mi is az a Főtengely Jeladó és Mi a Feladata?
Mielőtt rátérnénk a hibajelek keresésére, először érdemes tisztázni, hogy mi is az a főtengely jeladó, és mi a szerepe az autóban.
A főtengely jeladó, melyet motorfordulatszám jeladónak is szoktak nevezni, egy elektromos jeladó, mely a belső égésű motorokban ellenőrzi a főtengely pozícióját vagy forgási sebességét, tehát a motorfordulatszámért is felelős. Folyamatosan méri a főtengely forgási sebességét, illetve pontos helyzetét. Benzines és dízel autókban egyaránt megtalálható, minden gépjárműben, melyek belsőégésű motorral rendelkeznek.
A főtengely jeladó feladata, hogy a forgattyús tengely fordulatszámát és szöghelyzetét megállapítsa. Tehát a jeladó figyeli a forgattyús tengely pozícióját, illetve a fordulási sebességet, és ezeket az információkat elküldi a motor vezérlőegységének (ECU). Ezek létfontosságú információk a motorkezelés számításaihoz, annyira, hogy sok motor nem is tud működni, ha a főtengely jeladótól nem kap precíz paramétereket. Pontatlan adatok esetén a motorvezérlő egység (ECU) nem tudja elvégezni a szükséges befecskendezési és gyújtási igazításokat, ami komoly problémákhoz vezethet.
Problémák a Kia Sportage modelleknél?
Hol Található a Főtengely Jeladó?
A főtengely jeladó elhelyezkedése autónként és motortípusonként változhat. Általában a lendkerék környékén helyezkedik el, de egyes autókban a motor hengerblokkjába vagy a főtengely környékén található meg. A helyétől függően több helyen is kereshetjük: általában a lendkerék közelében, a hengerblokkjába, vagy a sebességváltó harangházába szerelik be.
Bár a Kia Sportage esetében a pontos helyszín az évjárattól és motortípustól függően eltérhet, jellemzően itt érdemes keresni az alkatrészt. Fontos, hogy a szerelési útmutatót vagy egy szakképzett szerelőt hívjunk segítségül a pontos hely meghatározásához, amennyiben szükség van rá.
Főtengely Jeladó Típusai
Jelenleg kétfajta jeladó típus létezik: az indukciós jeladó, illetve a Hall-jeladó. Hogy melyik van az autónkban, azt ránézésére nehéz megállapítani, pedig a jeladó típusa fontos kérdés a diagnosztika szempontjából.
Az indukciós jeladó a fogazott impulzuskerék forgása miatt változó mágneses mezőt indukál. Ezen változások jelei a feszültségjelek, amiket a jeladó a vezetékén keresztül továbbít a vezérlőegység felé.
Ökölszabályként azt tudjuk mondani, hogy amennyiben a jeladó csatlakozójában 2 darab terminál van, akkor indukciós jeladóról beszélünk. 3 terminál esetén már lehet bármelyik a két típus közül.
Sportage fűtés javítási útmutató
A jeladó típusok megkülönböztetése a csatlakozó alapján:
| Jeladó Típus | Csatlakozó Terminálok Száma |
|---|---|
| Indukciós jeladó | 2 |
| Hall-jeladó | 3 (lehet indukciós is, további vizsgálat szükséges) |
Főtengely Jeladó Hiba Jelei - Ezekre Figyeljünk Fel!
Ha gond van a főtengely jeladóval, akkor általában annak vannak jelei, melyek figyelmeztetik a sofőrt, hogy ezzel a problémával igen is foglalkozni kell. A főtengely jeladó hiba jeleit viszonylag könnyen fel lehet ismerni.
Íme a leggyakoribb jelek, melyek az autóvezető figyelmét felhívhatják a problémára:
-
Problémás indítás
Az mindig egy intő jel, ha az autót valami miatt nehézkes beindítani. Több próbálkozás után tudjuk a motort beindítani. A főtengely jeladó olyan paramétereket figyel, illetve küld a vezérlőegység felé, melyek lényegesek a motor elindításához. Ha a jeladó hibás, nem küld megfelelő információkat, így az elindulás nehézkes lesz, vagy egyáltalán nem valósul meg.
-
Időnkénti motorleállás
Ha a főtengely jeladó hibás, akkor menet közben megszakadhat a jeladás, ennek következtében pedig a motor leáll. Ez a jelenség jellemzően kábelproblémára utalhat.
-
Világít a Check-Engine visszajelző lámpa
Az egy nagyon árulkodó jel, hogy a motorellenőrzés lámpa (Check-Engine visszajelző lámpa) felvillan a műszerfalon. Persze ez számos más problémát is jelezhet, de ilyenkor a főtengely jeladóra is érdemes vetni egy pillantást. Egy diagnosztikai vizsgálat ilyenkor segít kiolvasni a hibakódot, hogy kiderítse, mi okozza a hibát.
-
A gyorsulás nagyon változékony, nehéz az állandó sebesség fenntartása
Ha hibás a főtengely jeladó, akkor nehézkessé válhat az autó állandó sebességének fenntartása is. Mivel a főtengely jeladó pontatlan információkat küld a motornak, ezért a vezérlőegység nem képes a megfelelő szinkronizálásra és üzemanyag befecskendezésre, ami egyenetlen teljesítményt és rángatást eredményez.
-
Nem működik megfelelően a motor (rángatás, alapjárati ingadozás)
Amennyiben azt tapasztaljuk, hogy a motor nagyon kínlódik, rángat, esetleg alapjáraton, a lámpáknál vagy kereszteződésben megállva berezeg, és a fordulat nem állandó, akkor az nagy valószínűséggel a főtengely jeladó meghibásodást jelenti. Ezek a jelzések ugyanis arra utalnak, hogy a hengerek nem működnek megfelelően. Ilyen esetekben a főtengely jeladó nem küld megfelelő információkat a dugattyúkról, melynek következtében pedig a hengerek véletlenszerűen kihagynak. Ezt a jelenséget a gyújtógyertyák hibája is okozhatja, de ha azok rendben vannak, akkor a főtengely jeladó lesz a ludas.
-
Nő az üzemanyag-fogyasztás
Bár ez a jelzés többféle meghibásodást is jelezhet, de sokszor a főtengely jeladó hibája okozza. Ha ugyanis a főtengely jeladó nem küld megfelelő szinkronizációs információkat a motornak, akkor az üzemanyag befecskendezők nem juttatnak megfelelő mennyiségű üzemanyagot a motorba. Emiatt a motor több üzemanyagot fog használni az átlagosnál, ez pedig észrevehető lesz az üzemanyag-fogyasztás megnövekedésében.
Mi okozza a Főtengely Jeladó Hibáit?
Számos oka lehet annak, hogy a főtengely jeladó nem működik megfelelően. Okozhatja a bajt belső rövidzárlat, vezetékszakadás, sérült impulzus kerék, de szennyeződések is. Ezeket megakadályozni nem igazán lehet, tehát úgy járunk a legjobban, ha figyelünk az árulkodó jelekre, és azonnal szerelőhöz megyünk, ha bármelyiket is tapasztaljuk.
A Főtengely Jeladó Diagnosztikája és Ellenőrzése
A főtengely jeladó diagnosztikája házilag is elvégezhető, ha tudod, mit keresel. A legtöbb hiba vizuálisan is látható, vagy ohmmérővel kiszűrhető. A diagnosztikai vizsgálatok megkezdése előtt mindenképpen meg kell bizonyosodnunk arról, hogy tudjuk melyik típusú jeladóval van dolgunk a verdában. Legtöbbször sajnos nem lehet csak ránézésre megmondani milyen típusú alkatrésszel van dolgunk.
Így végezhetjük el a diagnosztikát:
- Kezdd az OBD2 szkennerrel: Olvasd ki a hibakódot a hibatárolóból. Ez az első és legfontosabb lépés.
- Nézd meg a jeladó vezetékeit és csatlakozóit: Keress repedést, törést, korróziót, vagy felgyülemlett szennyeződést.
- Nézd meg a csatlakozót: Két terminál indukciós jeladóra utal, három terminál esetén lehet indukciós vagy Hall-jeladó is.
- Válaszd le a jeladót, és ohmmérővel mérd meg a belső ellenállást (csak indukciós jeladó esetén): A normál érték 200-1000 ohm között van. Ha 0 ohmot mérsz, rövidzárlat van.
- Mérd meg az ellenállást a csatlakozó pólusai és a jármű karosszériája között (csak indukciós jeladó esetén): Ha végtelen nagy értéket kapsz, rendben van.
- Figyelem: Hall-jeladót ohmmérővel nem szabad mérni, mert tönkreteheted!
Főtengely jeladó | Motor fordulatszám jeladó Alapok
Amennyiben a házi diagnosztika alapján gyanú merül fel a jeladó meghibásodására, vagy nem vagyunk biztosak a dolgunkban, azonnal szerelőhöz vigyük az autónkat. A szerelő ilyenkor elvégez egy diagnosztikai tesztet, hogy megállapítsa, pontosan mi is a baj, és ennek fényében végzi el a szükséges javítást vagy cserét.