A Mercedes-Benz Actros belső tere: Kényelem és innováció a távolsági fuvarozásban

A Mercedes-Benz Actros a távolsági fuvarozás és a nehéz terítőfuvarozás folyamatosan növekvő követelményeit teljesíti, egyedülálló kényelemmel és megnövelt hatékonysággal. Az új Actros belső tere a legmagasabb igényeket is kielégíti a vezetési-, munka- és lakókényelem terén, mert a vezetőfülkék kialakításánál a gépkocsivezető áll a középpontban.

Mercedes-Benz Actros belső tere

Kényelem a vezetőfülkében

Az ülésfűtéssel ellátott vezetőülést egyedileg állíthatja. Az fényzáró függönnyel és kényelmes matraccal felszerelt hálókabin hivatott biztosítani, hogy a járművezető az éjszakai pihenést is kényelemben töltse.

Mercedes Actros L próbaút

Az Actros felszereltsége a korának megfelelően átlagosnak mondható, a FleetBoard kiegészítő fedélzeti egysége mellett a Webasto álló helyzeti fűtés is extra.

Tágas fülke

A fülke már elsőre pillantásra is sokkal tágasabb érzetet kelt. Ebben szerepet játszik az is, hogy ez a legmagasabb, GigaSpace fülke. Ám sokkal fontosabb különbség a két típus között, hogy itt a hűtő nem lóg be az ágy előtti térbe. A térérzet másik aduásza pedig a felhajtható ülőlapú kísérőülés, így ugyanis igen széles területen mozoghatunk viszonylag szabadon az ágy előtt.

Innovatív technológiák

Az új Actros modellnél alapfelszereltség a központi műszerfalat kiegészítő interaktív Multimedia Cockpit. Ennek segítségével érintésvezérléssel vagy hangvezérléssel szabályozhatja a jármű összes funkcióját, többek között a fűtést, a légkondicionálást, a navigációt, a telefont és a belső világítást. A kijelzőn folyamatosan látható a töltöttségi szint, a fogyasztás és az útvonal.

Mercedes-Benz Actros Multimedia Cockpit

MirrorCam rendszer

A hagyományos visszapillantó tükör helyett az új Actros az innovatív, aerodinamikailag kifinomult MirrorCammel van felszerelve, amely akár 1,3%-os üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé, és optimális kilátást biztosít hátrafelé, valamint az A-oszlop területén. A kamerarendszer két nagy felbontású, a felső tetőkeretre felszerelt, behajtható kamerából áll. Ezek képei két 15,2''-os, ill. 38,6 cm-es színes kijelzőn jelennek meg az A-oszlopnál.

Hasznos tippek teherautó alkatrész beszerzéshez

A gépkocsi mögötti forgalom jobb észlelése érdekében be- vagy kisoroláskor és bekanyarodáskor az adott kijelzőn látható színes segéd- és távolságjelző vonalak segítik a gépkocsivezetőt, amint működteti az irányjelzőt, és a sebesség meghaladja a 30 km/órát.

Biztonság és hatékonyság

Az innovatív asszisztens- és biztonsági rendszerek a közlekedésbiztonság növelésére aktívan tehermentesítik a vezetőt, kímélik a gépkocsit és a rakományt, és ezáltal hozzájárulnak a még nagyobb hatékonysághoz. Minden egyes fuvarnál. Az asszisztensrendszerek csak támogatják a jármű vezetését. A járművezető teljes felelősséggel tartozik a jármű biztonságos vezetéséért.

Mercedes-Benz eActros 600

A Mercedes-Benz Trucks az eActros 600-zal új mércét állít fel a távolsági áruszállításban. Az elektromos meghajtású teherautó akár 500 kilométert is megtesz köztes töltés nélkül. A Mercedes-Benz eTruck az innovatív töltési- és meghajtási technológia mellett számos biztonsági asszisztens megoldással rendelkezik. A Mercedes-Benz eActros 600 szíve az innovatív hajtáslánc. Ez akár 500 kilométeres hatótávolságot biztosít.

A Mercedes-Benz eActros 600 előrejelző hajtáslánc-vezérléssel (PPC) rendszerrel érkezik. Ez az elektromos hajtásláncra optimalizált, már bevált sebességtartó automatika és sebességváltó-vezérlő rendszer támogatja a hatékony vezetést.

Használt Mercedes-Benz Actros tapasztalatok

Az Actros negyedik generációjának végéről származik ez a megkíméltnek számító példány. Kicsit több mint öt év alatt ötszázezer kilométert sem futott, míg ebben a korcsoportban az Actros-kínálat több mint harmada a 750 ezren is túli! Ennek megfelelően nincsenek kikopva a gombok, kapcsolók, az üléshuzatok nem szakadozottak, egyedül a függöny szélén találtunk rojtozódást. Működésében sokkal kifinomultabbnak mutatkozott müncheni riválisánál, motorja simábban járt, a fülkéjébe kevesebb zaj jutott. Váltója érezhetően ügyesebben kapcsolta a fokozatokat, manőverező mód nélkül is jól terelgethető kis tempónál.

Kamion Katalizátor Tudnivalók

ProCabin

A ProCabin fontos eleme a nagyméretű, teljesen zárt és lekerekített homlokfali karbantartási ajtó. De ez nem csak esztétikai élményt nyújt, jelentősen javítja a modell aerodinamikai tulajdonságait is.

Összehasonlítás a használt Mercedes-Benz Actros és MAN TGX modellek között
Jellemző Mercedes-Benz Actros MAN TGX
Állapot Bizalomgerjesztőbb -
Motor működése Sima -
Zajszint a fülkében Alacsonyabb -
Váltó működése Ügyesebb -
Fülke tágassága Tágasabb -

Veszélyes szakasz: a 87-es út

tags: #kamion #mercedes #belső #tér