Részletes áttekintés a John Deere 6920 traktorról és karbantartási tippek
A John Deere 6920 egy közkedvelt és sokoldalú traktor a mezőgazdaságban, amelyet 2004-ben gyártottak. Ez a modell számos műszaki specifikációval és funkcióval rendelkezik, amelyek hozzájárulnak a hatékony munkavégzéshez, azonban mint minden gép, időnként karbantartást és hibaelhárítást igényel. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a John Deere 6920 főbb jellemzőit, a kabinban található fontos információkat, és gyakori problémákra kínálunk megoldási javaslatokat a felhasználói tapasztalatok alapján.
Általános Jellemzők és Műszaki Adatok
Alapadatok
A John Deere 6920 traktor alapadatai a következők:
- Gép típusa: Traktor
- Gyártó: John Deere
- Modell: 6920
- Gyártási év: 2004
- Motor teljesítménye: 160 LE
- Üzemóra (motor): 8 100 óra
- VIN (járműazonosító szám): L06920R413867
- Maximális sebesség: 50 km/h
Sebességváltó Rendszer
A John Deere 6920 többféle sebességváltóval is elérhető volt, amelyek közül a Fél-Powershift és az AutoPowr a leggyakoribbak. Az AutoPowr váltó nagyon kényelmes és könnyű kezelni.
Azonban ha elromlik az AutoPowr váltó, akkor nincs javítás, csak váltócsere, ami elég húzós. Egy felhasználói tapasztalat szerint 2 éve nettó 5 millió forint + munkadíjba került a csere, körülbelül 8500 üzemóránál. Ha kemény talajmunkát végez a gép, akkor még ennyit sem bír ki a váltó.
Fékrendszer és Tengelyek
A traktor légfékrendszerrel és összkerék meghajtással rendelkezik. A tengelyek tekintetében rugózott első híd és fékes első tengely is választható konfigurációk voltak.
A Fülke és Kényelmi Funkciók
Belső Kialakítás és Hozzáférés
A John Deere 6920 fülkéje számos kényelmi funkcióval és praktikus megoldással rendelkezik a kezelő számára. A rugózott fülke, amely hidraulikus felfüggesztésű, jelentősen növeli a komfortot. Az utazás kényelméhez hozzájárul a pneumatikus ülés felfüggesztés, valamint a légkondicionáló rendszer megléte. Az utasülés, a forgó jelzőfény és a teleszkópos visszapillantó tükrök továbbá fokozzák a biztonságot és a praktikumot.
Karbantartási Hozzáférési Pontok
Fontos, hogy bizonyos karbantartási pontok a fülkéből is elérhetőek legyenek. A fülkében a gumiszőnyeget felvéve van alatta egy kinyitható dekni, ahonnan a fő hidraulika vezetékhez hozzá lehet férni. Ez megkönnyíti a szervizelést és az ellenőrzést.
Diagnosztika és Kezelés
A John Deere 6920 modelleken a hibakódok kiolvasására is van lehetőség. Amennyiben a könyve nincs meg, a gyújtást 3-4 másodpercig bekapcsolva kell hagyni, majd az ablaktörlő kapcsoló alatti pecekkel be lehet lépni a kódolvasó üzemmódba. Ez a funkció segíthet a gyors hibadiagnosztikában, ha a motor menet közben hirtelen leáll.
John Deere 9620RX QXS15 Cummins water pump repair. First service call for spring!
Motor és Üzemanyag Rendszer Problémák
Leállási Hibák és Fordulatszám-ingadozás
A John Deere 6920 traktoroknál előfordulhatnak motorleállási vagy fordulatszám-ingadozási problémák. Egy példa erre, amikor 6910-es (hasonló motorral szerelt) traktor reggeli 2-3 óra munka után elkezdte elvenni a fordulatot, majd újraindítás után egy darabig ment, aztán újra produkálta a hibát. Ugyanezt csinálta egy 6920-as is, menet közben hirtelen leállt a motor.
Ha a motor nem áll le teljesen, hanem csak ingadozik a fordulatszáma, és alapjáraton "feltermel" az üzemanyagot, majd néhány percig megy, aztán újra jelentkezik a probléma, az jellemzően üzemanyag-ellátási gondokra utal. Ha nem állítják le a motort, nem javul meg, sőt, egyre rosszabb lesz, és egyre kevesebb ideig bírja a terhelést.
John Deere alkatrészek beszerzése
Üzemanyagellátás Hibaelhárítása
Az üzemanyagellátással kapcsolatos problémák esetén több lépést is érdemes megtenni:
- Szűrőcsere: Az első lépés általában a gázolajszűrő cseréje.
- Elektromos tápszivattyú: A gázolajszűrő tetején van egy elektromos tápszivattyú. Ennek cseréje szintén segíthet, ha hibás.
- Üzemanyag adagoló szelep: Az üzemanyag adagoló szelep cseréje is szóba jöhet.
Egy felhasználó reggel cserélt szűrőt, de az adagolóhoz még utána is szépen, nagy nyomással, buborékmentesen tolta az üzemanyagot, ami elektromos hibára utalt. Az adagoló lehet mechanikus vagy elektromos. Amennyiben az adagoló mechanikus ("gáz pedál"), akkor valószínűleg csak a szűrő lesz a hiba oka. Ha "nincs nafta", az az egyik leggyakoribb ok.
Váltóproblémák és Javítás
Fél-Powershift Váltó Hibák
A Fél-Powershift váltóval szerelt 6920-as traktoroknál előfordulhatnak váltóhibák is. Egy esetben leszedték a váltót, és a hátrameneti kuplung volt rossz, átengedte az olajat. Ebben az esetben az egész váltót kompletten cserélték, mert nem sokkal került többe, mintha csak a kuplungot cserélték volna.
Részletes Műszaki Adatok
Hidraulika Rendszer
A John Deere 6920 kettős működésű vezérlőegységekkel van felszerelve, amelyekből három található a traktoron. A hidraulikus teljesítmény 96. A hátsó összekötőszerkezet vonórúddal és 3. kategóriájú hárompontos vonóhoroggal rendelkezik. A hátsó stabilizátor típusa automatikus, és a hátsó külső működtetés is elérhető a Linkage rendszeren keresztül.
Elektromosság és Kiegészítők
Az elektromos rendszerben az alternátor teljesítménye 150 Amper/óra. A traktor GPS előkészítéssel is rendelkezik. A kiegészítők között szerszámosláda is található.
A mezőgazdasági gépek motorjának élettartama
Gumiabroncsok és Ballasztsúlyok
A traktor különböző gumiabroncs-konfigurációkkal volt kapható. Jellemző méretek és gyártók:
- Bal első gumiabroncs mérete: 540/65R28 (MICHELIN)
- Jobb első gumiabroncs mérete: 540/65R28 (MICHELIN)
- Bal hátsó gumiabroncs mérete: 650/65R38 (MICHELIN)
- Jobb hátsó gumiabroncs mérete: 650/65R38 (MICHELIN)
Az első és hátsó felnik típusa rögzített. A frontsúlyok súlya 1010 kg, ami hozzájárul a traktor stabilitásához és vonóerejéhez.