Újraindult a termelés a Jaguar Land Rover nyitrai gyárában a kibertámadás után
A Jaguar Land Rover (JLR) nyitrai autógyárában újraindították a termelést, miután egy nagyszabású kibertámadás miatt le kellett állítani a vállalat valamennyi telephelyének működését. A termelés eredetileg szeptember 23-án, majd október 1-jén lett volna esedékes az újraindítás az átfogó és példátlan hekkertámadás nyomán.
Katarina Chlebova, a cég kommunikációs menedzsere megerősítette, hogy a dolgozók első csoportja már visszatért a munkahelyére, azaz folytatódhat a Defender és Discovery járművek gyártása. Denisa Sakova szlovák gazdasági miniszter arról számolt be, hogy a cég szerdától egyelőre egy műszakban indította újra a termelést, jövő héten pedig folytatódik a fokozatos átállás a teljes gyártási kapacitásra.
A Jaguar Land Rover 2018-ban megnyílt nyitrai gyára körülbelül 5000 embert foglalkoztat, és Szlovákia egyik legnagyobb külföldi beruházója. Csak a nyitrai gyárban hetente körülbelül 3000 darab Land Rover Defender és Discovery modellt gyártanak.
A kibertámadás háttere és következményei
A JLR valamennyi telephelyének működését egy augusztus 31-i nagyszabású kibertámadás miatt kellett leállítani. Szeptember 2-án a JLR közölte, hogy kibertámadás érte gyártásirányító informatikai rendszereit, ezért leállította azokat, ami azonnal az egész termelés befagyását okozta.
A JLR világszerte kiterjedt beszállítói hálózattal dolgozik, amely több százezer alkalmazottat érint közvetve. A hosszan tartó leállás miatt számos beszállító került kritikus pénzügyi helyzetbe.
XF automata váltó hibaelhárítás
A Telegraph szerint egy Scattered Lapsus$ Hunters nevű brit hackercsoport követte el a támadást a cégcsoport ellen. A név három ismert csoport - a Scattered Spider, a Lapsus$ és a Shiny Hunters - kombinációja, akik teljes káoszt okoztak a gyártónál. A vállalat már elismerte, hogy az ügyféladatok „érintettek”, vagyis jó eséllyel kiszivárogtak.
A veszteségek mértéke
A termelés szüneteltetése minden egyes nap súlyos veszteséget jelent a cégnek: iparági becslések szerint napi 70 millió dollár, eddig összesen akár 1,7 milliárd fontnyi (több mint 760 milliárd forint) bevételkiesésről lehet szó. A JLR csoport leállása miatti eddigi veszteségeket 2,6 milliárd euróra becsülik. A Jaguar Land Rover látszólag megkezdte a helyreállítást a szeptember eleji kibertámadás után, ám a veszteség már most óriási. 24 ezer autó esett ki a teljes gyártásból. Ez 1,7 milliárd font bevételkiesést jelent a vállalatnak.
A JLR a kieső termelés miatt napi ötmillió fontot - 2,2 milliárd forintot - veszít. Ez már most hatalmas veszteség, miközben az ellátási láncban dolgozó beszállítók közül több is készpénzhiánnyal küzd, sőt, egyeseket a csőd veszélye fenyeget.
A Jaguar Land Rover leállította az összes autó gyártását a kibertámadás után | ITV News
A helyreállítási intézkedések
A Jaguar Land Rover a következő napokban újraindítja gyártási tevékenységét, miután szeptember elején kénytelen volt leállítani a termelést.
A JLR tájékoztatása szerint sikerült újraindítani a globális alkatrész-logisztikai központot, ami lehetővé teszi a szervizszolgáltatások folytatását, valamint helyreállt a nagykereskedelmi forgalmazás pénzügyi rendszere is. Csütörtökön a JLR közölte, hogy több fontos digitális rendszert sikerült újraindítani. A globális alkatrész-logisztikai központ ismét működésbe lépett, amely kulcsfontosságú az alkatrészek kiszállításához és a szervizellátáshoz.
Jaguar autó embléma evolúciója
A JLR egy új pénzügyi megoldást is elindított, amely lehetővé teszi, hogy a jogosult beszállítók előre megkapják a megrendelések ellenértékét, így gyorsítva likviditásuk helyreállítását. A vállalat átvállalja a program költségeit a gyártás újraindítási időszakában. A lépés célja, hogy felgyorsítsák a beszállítók kifizetését - akár 120 nappal korábban, mint a megszokott 60 napos határidő -, és biztosítsák a zavartalan termelést járműveik előállításához.
„Ez a hét fontos mérföldkő a JLR és partnereink számára, hiszen újraindítjuk gyártásunkat a kibertámadás után” - mondta Adrian Mardell, a JLR vezérigazgatója. „Új finanszírozási programunkkal beszállítóinkat is támogatjuk, kihasználva mérlegünk erejét az ő pénzügyi stabilitásuk érdekében. Hálás vagyok minden munkatársunk és partnerünk elkötelezettségéért az elmúlt hetekben.
A Jaguar Land Rover (JLR) bejelentette, hogy október 8-án szerdán indul újra a munka a wolverhamptoni motorgyártó üzemben,valamint a Battery Assembly Centre-ben. Ezt követően a solihulli és nyitrai gyártósorok is újra működésbe lépnek. A JLR munkatársai ugyanezen a napon visszatérnek a Castle Bromwich, Halewood és Solihull létesítményekbe is. További részleteket hamarosan közöl a vállalat a szabályozott és fokozatos újraindítás következő lépéseiről, beleértve a halewoodi (Merseyside) üzemet is.
Pénzügyi támogatás és kormányzati segítség
Sajtóértesülések szerint a brit kormány 1,5 milliárd fontos hitelgaranciát hagyott jóvá a társaság számára. A garancia célja a likviditás helyreállítása és az ellátási lánc stabilizálása. Keir Starmer brit miniszterelnök jelezte, hogy a kormány „a nap 24 órájában” dolgozik egy segélycsomagon, ugyanakkor részleteket egyelőre nem közölt.
A Jaguar jövője
McGovern sok Land Rover dizájnjáért felelős, a nevéhez fűződik a Range Rover Evoque, Velar és Sport, valamint az új Land Rover Defender sikeres bevezetése. Ám kétségkívül a legnagyobb port a Jaguar márka új iránya kavarta. A cég úgy döntött, nyugdíjazza összes korábbi típusát és minimum egy kategóriával feljebb lépve luxus elektromos márkává vedlik át - a Bentely-vel akarnak versenyezni kevesebb, de drágább modellel.
Mennyibe kerül a Jaguar XF zárcsere?
A Jaguar Land Rover az indiai Tata Motors tulajdonában van.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál.