A Volkswagen Golf Infotainment Rendszerének Részletes Áttekintése

A Volkswagen Golf, Európa legsikeresebb autója, folyamatosan megújul, és ennek az evolúciónak kulcsfontosságú eleme az infotainment rendszer. A Golf immár fél évszázada a Volkswagen márka középpontjában áll, mindenki számára megfizethető mobilitást kínálva a legmagasabb műszaki színvonalon.

Az Infotainment Rendszer Fejlődése és Kezdeti Kihívásai

Már a 2019-es megjelenés óta tudta mindenki, hogy a Golf infotainment rendszere nem az igazi, hiszen emiatt még a kiszállítások is csúsztak, aztán mintegy 15 000 autót kellett csak Németországon belül visszahívni. Sok felhasználói panasz érkezett az új Volkswagen csoportos infotainment rendszer hibái és belassulásai miatt, ezért elkezdte azokat kijavítani a gyártó.

Szoftveres frissítések folyamatosan jöttek, ennek ellenére még a 2021 tavaszán nálam járt tesztautóval is voltak ilyen gondok. A felhasználói visszajelzések alapján nem igazán sikerült azóta megoldani a németeknek az összes ilyen problémát. Úgy látszik, hogy a kedvezőtlen visszajelzések felett már a Volkswagen sem mehetett el szó nélkül, ezért be is jelentették, hogy mintegy 56 ezer darab nyolcadik generációs Golf modellt várnak vissza a gyári szervizekbe szoftverfrissítésre, mely kiküszöböli az infotainment és a tolatókamera működésében tapasztalható hibákat.

Szerencsére ennek most vége, nem csak a rendszert, hanem magát a technikát is frissítik 2022-től, 25 százalékkal erősebb processzort és a jelenlegihez képest háromszor olyan hatékony videokártyát szerelnek bele. A javítások mellett új hangfelismerő rendszert is kapunk, innentől nem csak előre beprogramozott parancsokkal, hanem szabadon is beszélhetünk a Golfhoz, ami megérti, hogy mit mondanak neki, sőt, még azt is beazonosítja, hogy a sofőr, vagy az utas beszélt. Mindemellett a gesztusvezérlés is frissül, hogy kisebb eséllyel lehessen véletlenül funkciókat aktiválni.

A Volkswagen elmondása szerint ez a frissítés is jó példa arra, hogy figyelnek a vásárlóikra, és azt javítják, amit szerintük szükséges, hozzá kell viszont tenni, hogy a már forgalomban lévő Golfokat nem lehet majd átalakítani az új szoftver és hardver használatára. A Volkswagen most világpremieren mutatja be a Golf evolúciójának legújabb állomását egy új, az alapoktól kifejlesztett infotainment rendszerrel és egy új generációs plug-in hibrid hajtással.

Infotainment rendszer használata Opel Vivaro gépjárművekben

Az Új Generációs Infotainment Rendszer: MIB4

A Golf infotainment rendszereinek hardvere és szoftvere teljesen új, melyek a negyedik generációs moduláris infotainment rendszeren (MIB4) alapulnak. A kezelés jelentősen javult és egyszerűsödött a vadonatúj grafikának és az érintőkijelző új menüstruktúrájának köszönhetően.

A Kijelzők és Működés

Az autóba beülve és azt használva alapvetően két LCD kijelzőn jelennek meg információk, illetve ez felszereltségtől függ, hiszen a szerényebben felszerelt Golfokban hagyományos óracsoport van a műszerfalban, míg aki rendeléskor bepipálta a „Digital Cockpit” opciót, annak egy LCD kijelzőt szerelnek a gyárban oda. Az új, tablet stílusú MIB4 kijelzőket úgy tervezték, hogy vizuálisan szabadon állóak legyenek.

Az rendkívül intuitív infotainment rendszer két különböző 16:9-es megjelenítési formátumban lesz elérhető:

  • Az alapváltozatban a Ready 2 Discover érintőképernyője 26,4 cm-es (10,4 hüvelyk) átlójú.
  • Míg a csúcskategóriás Discover verzióban kijelző átlója 32,8 cm (12,9 hüvelyk).

A kijelző érintésre reagál, ráadásul ki lett egészítve egy közelségérzékelő szenzorral, aminek segítségével a további almenüket tartalmazó elemek kontúrja kékes körvonalat kapnak ujjunk közeledésére. Dedikált gombok csak a jobb oldalon vannak, közel a vezetőhöz. A hangerőnek nincsen fizikai potméter, azt is az érintőgombokkal tudjuk szabályozni, ám meglepően jól kézre áll. Ennek részei az újonnan kifejlesztett hőmérséklet- és hangerőszabályzó érintős csúszkák, melyek most már megvilágítottak, így használatuk még ergonomikusabb.

A Golfhoz és a Golf Varianthoz ismét elérhető lesz opcionálisan a szélvédő head-up kijelző. A Head-up-Display a legfontosabb információkat, például a sebességet, a navigációs utasításokat vagy a vezetői asszisztensrendszerek értesítéseit a szélvédőre vetíti, így azok jól láthatóan az Ön látóterébe kerülnek.

Start-Stop Rendszer: Megéri?

A MIB4 Rendszer Felépítése Részletesen

Az új MIB4 rendszerek kezelése rendkívül intuitív. Ennek alapja a kijelző újonnan kifejlesztett menüstruktúrája: a képernyő alul és felül két érintősávra, középen pedig az impozáns kezdőképernyőre oszlik. A vezető kedvenc közvetlen hozzáférési funkciókat rendelhet a felső sáv és a kezdőképernyő nagy területeihez. Ennek nagy előnye: az egyedileg konfigurált felső sáv és a statikus alsó sáv folyamatosan látható marad, amikor a vezető különféle funkciókat nyit meg alkalmazások formájában a kezdőképernyőn. Ez jelentősen leegyszerűsíti a működést. Ezen kívül az új MIB4 rendszerek nagyon gyorsan működnek.

A menü felépítése részletesen:

  • A felső sáv: A felső sáv bal szélén egy új, közvetlen hozzáférésű gomb található, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy egyetlen kattintással megnyissa a főmenüt az összes alkalmazás áttekintésével. Ettől jobbra található egy stilizált járműgomb az új autóbeállítási központhoz (Car Control Centre), közvetlen hozzáférést biztosítva a jármű legfontosabb funkcióihoz. A főmenü és a Car Control Center mindig elérhető az aktív alkalmazás bezárása nélkül. A Car Control Center jobb oldalán további közvetlen hozzáférési funkciók találhatók, amelyekhez külön-külön hozzárendelhetők például a vezetési módok gombjai, a parkolási funkciók, a segédrendszerek és a médiakönyvtár.
  • Középen a kezdőképernyő: A nagy kezdőképernyő a legfontosabb alkalmazások tartalmait jeleníti meg, különböző méretű, szabadon hozzárendelhető grafikus csempékkel. Az olyan klasszikus alkalmazások, mint a navigációs rendszer, a rádió- és hangbeállítások, valamint az új funkciók - például az IDA hangsegédtől kapott vizuális utasítások - jelennek meg a kezdőképernyő csempéin.
  • Az alsó sáv: Az alsó sáv állandó közvetlen hozzáférést biztosít a légkondicionáló rendszerhez és az ülésklímához, valamint a Home gombhoz, amellyel a vezető bármikor visszatérhet a központi kezdőképernyőre.

Digital Cockpit Pro

Az új Golf modellek fedélzetén alapfelszereltségként fejlett digitális műszer található: a Digital Cockpit Pro (a kijelző átlója: 26 cm/10,2 hüvelyk). A vezető az új, multifunkciós kormánykerék megfelelő gombjaival két különböző alapvető grafikus konfigurációt (információs profilt) állíthat be:

  • A Klasszikus kerek műszerekkel.
  • A Progresszív kijelző-csempékkel operál.

A kör alakú műszerek vagy a csempék közötti terület szabadon változtatható - például a navigációs rendszer útbaigazításait vagy a segédrendszerek kijelzőit megjelenítve. A kerek műszerek és csempék belső területe különféle információkkal tölthető fel. Emellett a Golf GTI EDITION 50 egy exkluzív funkciót is kínál: integrált köridő-kijelzőt közvetlenül a sebességmérőben.

Volkswagen útmutató | Digital Cockpit Pro áttekintés

Navigációs és Konnektivitási Funkciók

A már korábban emlegetett, Google Maps-alapú navigáció lakik itt, természetesen minden olyan beállítási lehetőség adott, amit egy tisztességes navigáció magának mondhat. Az „útvonalopciók” menüpontban a navigáció 3 alternatív útvonala található a cél megadása után, ezek paraméterei mindig leolvashatóak. Itt állítható az egyik legtöbbet használt opció is, a fizetős utak és autópályák elkerülése is. A navigáció program több megállót is beütemezhet, ezt az „Útvonalpont-üzemmód aktiválása” menüpontban lehet megoldani. Az útvonalat mutató térképnél az alsó sávban, a „nézet” menüpontban élő internetes kapcsolat esetében van lehetőség akár a Google Earth felület aktiválására is, valamint itt adhatóak meg a térkép nézeti paraméterei is.

Vízhűtő rendszer: HDI technológia

A Ready 2 Discover még ennél is többet kínál: a navigáció később igény szerinti funkcióként aktiválható a rendszer In-Car Shop szolgáltatásán keresztül. Hasonló módon egyéb online szolgáltatások és funkciók hozzáadására is van lehetőség:

  • A járművezető például hozzáférhet az online közlekedési információkhoz (Online Traffic Information).
  • Használhatja az online útvonal-meghatározást (Online Route Calculation).
  • Importálhat úti célokat okostelefonjáról (Online Destination Import).

A két navigációs rendszer - a Discover Media (20,32 cm-es képátló) és a Discover Pro (23,5 cm-es képátló) - választható extraként is elérhetők. A rendszerek még jobb zenei teljesítményt biztosítanak és számos kibővített menüfunkciót tartalmaznak. A rendszerekhez csatlakozik a szélvédőbe integrált kamera is, így téve lehetővé a közúti jelzések dinamikus megjelenítését. Az aktuális közúti jelzőtáblák valós idejű információként jelennek meg a kijelzőn és a digitális műszereken. A Discover Pro emellett intuitív hangvezérléssel is rendelkezik, amely a rádió, a telefon, valamint a navigációs funkciók működtetésére használható.

Alkalmazások és Digitális Szolgáltatások

Könnyedén hozza el kedvenc alkalmazásait okostelefonjáról az infotainment rendszere kijelzőjére. A Volkswagen két interfészt kínál erre:

  • Apple CarPlay: Használja a kiválasztott alkalmazásokat iPhone-ról az információs szórakoztatási rendszeren keresztül vezetés közben - sok járműben vezeték nélkül is. A működés olyan intuitív, ahogy az iPhone-ról ismeri már: Telefonáljon, írjon üzeneteket vagy hallgasson zenét - mindezt egy gombnyomással. Ha szeretné, kényelmesen irányíthat számos funkciót hangbemeneten keresztül.
  • Android Auto: Használjon kiválasztott alkalmazásokat okostelefonjáról az információs szórakoztatási rendszeren keresztül vezetés közben - sok járműben vezeték nélkül. A működés intuitív és világos. A Google Voice Control-tal kényelmesen irányíthatja a navigációt, a zenét vagy a híreket hangparancsokkal.

Különösen hasznos: Bizonyos navigációs rendszerek esetében a kapcsolat vezeték nélküli módon lehetséges. Az App-Connect mostantól nemcsak USB-C csatlakozóval, hanem App-Connect Wireless segítségével is integrálható a Ready 2 Discover-be. Az App-Connect alapvetően az Apple CarPlay és az Android Auto technológiák használatát teszi lehetővé. Fontos azonban megjegyezni, hogy mindkét technológia az Apple és a Google felelőssége, ami azt jelenti, hogy a Volkswagen AG-nak nincs befolyása az országspecifikus Apple CarPlay és Android Auto elérhetőségre, így az adott technológia elérhetősége országonként eltérő lehet. A funkciók tartalma a szerződés időtartama alatt változtatható, illetve beállítható.

Az alapfelszereltségben különböző online szolgáltatások és funkciók is helyet kaptak: a We Connect Plus funkció egy évig, a We Connect csomagja pedig korlátlan ideig használható. Az új Polo esetében számos információ távolról is lekérdezhető okostelefonon keresztül - például a központi zár állapota, a vezetési adatok vagy a jármű aktuális parkolási pozíciója. Ha a leparkolt Polo véletlenül nyitva marad, a jármű akár távolról is zárható az okostelefon segítségével.

A Volkswagen Alkalmazás

Az állapotmegjelenítéstől kezdve az útvonaltervezésen és szervizen át - a Volkswagen alkalmazással kényelmesen irányíthatja járműve számos funkcióját az okostelefonjáról. A Volkswagen alkalmazással kényelmesen elérheti a Volkswagenjéhez kapcsolódó digitális szolgáltatásokat. Az alkalmazás elengedhetetlen az aktiváláshoz és a jármű hálózatba kapcsolásához. Az alkalmazáson keresztül hozzáférhet a VW Connect, a We Connect vagy a Car-Net szolgáltatásaihoz, és például útvonalat tervezhet, illetve ellenőrizheti a jármű állapotát.

Hangvezérlés és AI Integráció

Az „IDA“ nyelvi asszisztenssel a saját hangjával is vezérelheti infotainment rendszerét. A ChatGPT mesterséges intelligenciát mostantól útközben is elérheti - tájékozódáshoz, kutatáshoz vagy egyszerűen szórakozás céljából.

Audio Rendszerek és Egyéb Kényelmi Funkciók

Ha nem rádiót szeretnénk hallgatni, van lehetőség saját audiofájlok lejátszására is pendrive-ról, vagy memóriakártyáról. Az ezekről szóló, éppen aktuálisan anyag részletei itt olvashatóak. Az e-Golf rendelkezik beépített Bluetooth kihangosítóval is, ami a telefon egyszeri párosítása után mindig automatikusan csatlakozott, amikor beültünk az autóba. Az alapár emellett tartalmazza a Composition Infotainment rendszert is 16,5 cm-es érintőképernyővel (a Polo és a Life felszereltségi szintek esetében). A jármű vezetője nemcsak az egység saját gombjait használhatja; számos funkciót vezérelhet a multifunkciós kormánykerék segítségével is - ide tartozik a beépített Bluetooth mobiltelefon-interfész, a digitális rádió (DAB+) és a hangerő-szabályozás.

A Harman Kardon hangrendszer nyolc koordinált hangszóróval, 480 watt összteljesítménnyel és digitális 12 csatornás erősítővel ideális térhangzást biztosít minden ülésen - és a mélynyomónak köszönhetően precíz basszus hangzást is kínál. A kezelés az infotainment rendszeren keresztül intuitív. A hangrendszer kiegészíthető az infotainment-csomag „Ready 2 Discover” és a „Discover” infotainment csomaggal.

Felszereltségi Szintek és Innovatív Asszisztensrendszerek

Az új Golf és Golf Variant belépő szintű változatban (Golf), valamint magasabb felszereltségű Life, Style és R-Line változatban is elérhető lesz. Ezek lefedik a felszereltségi szintek és a hajtáslánc-opciók széles spektrumát, ahogy azt az ügyfelek elvárják egy Golftól.

Az Új Asszisztensrendszerek

  • Jobb parkolás: A Golf és Golf Variant újdonsága a Park Assist Pro. A rendszer lehetővé teszi a jármű parkolóhelyre történő be- és onnan történő kihajtását okostelefon segítségével. A sofőr a járművön kívülről irányítja a parkolási folyamatot okostelefonjával; a Golf kormányoz, fékez és gyorsít az előre meghatározott paramétereken belül.
  • IQ.LIGHT LED-mátrix fényszórók: Az IQ.LIGHT LED-mátrix fényszórók legújabb verziója - szintén világító Volkswagen jelvénnyel. Az IQ.LIGHT LED-mátrix fényszórók új, nagy teljesítményű LED-es távolsági fénnyel vannak felszerelve, amelynek hatótávolsága akár 500 méter éjszaka - lényegesen nagyobb, mint a hagyományos távolsági fényszóróé. Az opcionális IQ.LIGHT LED-mátrix fényszórók csomagja tartalmazza az új fejlesztésű 3D LED-es hátsó lámpacsoportokat, amelyek üdvözlő- és búcsúeffektusai a jármű beállításaiban (az infotainment rendszeren keresztül) személyre szabhatók. Három különböző effektus közül választhat.

Kétzónás Automata Klímaberendezés

Az új Polo választható kétzónás automata légkondicionálóval (Climatronic) is rendelhető - ez a rendszer most először szintén digitális vezérlésű. A hőmérséklet és a ventilátor szabályozása érintésvezérelt csúszkákkal történik, és minden más légkondicionálással kapcsolatos funkció, valamint az ülésfűtés beállítása is digitálisan, érintéssel történik.

Összefoglaló Távlati Szempontok

A Volkswagen Golf, a kompakt ikon, a legsikeresebb európai autó és minden idők legkelendőbb Volkswagen modellje. Thomas Schäfer, a Volkswagen Személyautók vezérigazgatója szerint a Golf folyamatosan alkalmazkodott az ügyfelek igényeihez, és így globális bestsellerré vált. Pontosan erre építenek most a termékcsalád legújabb evolúciós szakaszával - még nagyobb hatékonysággal, kényelemmel és minőséggel, valamint új működési koncepcióval.

Andreas Mindt, a Volkswagen Személyautók tervezési vezetője kiemelte, hogy a Golf egy dizájn ikon, amelyet gyakran utánoznak, de soha nem tudnak megismételni. A legújabb Golf abszolút tisztaságot és olyan szintű önbizalmat sugároz, amely lebontja az osztálykorlátokat.

Az innovatív fedélzeti technológiáknak köszönhetően az új Polo (és a Golf) jelentős hozzáadott értéket kínál elődjéhez képest. Ez pedig nem más, mint az autó menürendszerét bemutató cikk, ami egy igen jó kiindulási alap lesz azok számára, akik a plug-in hibrid (GTE), vagy a tisztán elektromos (e-Golf) kivitel vásárlásában gondolkodnak. Az e-Golf rendelkezik beépített Bluetooth kihangosítóval is, ami a telefon egyszeri párosítása után mindig automatikusan csatlakozott, amikor beültünk az autóba. Az elektromos meghajtással kapcsolatos információk tárháza ez a menüpont. A másik, fontos lehetőség az „e-manager”, ahol az különböző időpontok adhatók meg az előfűtés és a töltési teljesítményre vonatkozóan.

tags: #volkswagen #golf #infotainment #rendszer #áttekintés