A féknyereg felújító készlet: Tartalom, funkció és a javítás fontossága
A féknyereg javítókészlet segíti a fék felújítását, javítását. A fékberendezések meghatározó elemei a fékezéshez szükséges erőt átadó és létrehozó munkahengerek, amelyekben a kellő belső nyomás létrejöttéhez és a fékfolyadék szivárgásának megakadályozásához több tömítő alkatrészre van szükség, amit a féknyereg javítókészlet tartalmazza.
Miért szükséges a féknyereg felújítás?
Az autók fékberendezései szélsőséges körülmények között működnek. A jármű tekintélyes mozgási energiájának egy része hővé alakul, tehát gyakran extrém hőmérsékleten teszi a dolgát a fékrendszer, így erősen felmelegszenek a részét képező tömítő elemek. Ezek a tömítőgyűrűk nem csak a nyomást kell elviseljék, de a fékrendszer belsejében a velük érintkező fékfolyadék vegyi hatásának is ellent kell állniuk. Mivel általában gumiból gyártják őket, ezért ezeket kell a leghamarabb cserélni. Nem véletlen tehát, hogy a fékeket időről időre fel kell újítani, egyes alkatrészeiket ki kell cserélni.
A féknyereg javítókészlet tartalma és funkciója
Ezek közé tartoznak a féknyereg javítókészlet darabjai is, amelyeket szinte minden a fékrendszer javításával vagy felújításával kapcsolatos szerelés alkalmával érdemes kicserélni, de legalábbis alaposan megvizsgálni. A féknyereg javítókészlet alkatrészeinek ki kell bírniuk a kívülről érkező szennyező anyagok romboló hatását, illetve a porvédő gyűrűknek meg kell akadályozniuk a por és egyéb apró részecskék bekerülését a fékszerkezetbe. A javító készlet felhasználásával a fékbetétek csikorgása, fémes hangja is likvidálható. Nem csak a féknyerget rögzíthetjük a segítségével, hanem a dugattyúk összehangolt, optimális mozgását is garantálhatjuk egy új szett beszerelésével.
Gyakori problémák és jellegzetes tünetek
Ha nem törődünk az elhasználódásukkal, akkor hamarabb tönkre mennek a vezetőhüvelyek is. Tipikus probléma szokott lenni még a vezetők megszorulása a sérült, kopott porvédők miatt. Ilyenkor már bejutnak a szennyeződések és a nedvesség az alkatrészbe, s beindul a korrózió. Bizonyos esetekben a gyenge zsírzás, vagy rossz, pl. grafit és lítium kenőanyag felvitele miatt szorulnak meg a vezetők. Ezek az anyagok olyan összetevőkkel rendelkeznek, amelyek miatt megdagadhatnak a gumihüvelyek, s nem tud miattuk szabadon mozogni a féknyereg. Mivel a vezetők mozgásképtelenné válnak, ezért csak egy betét tud a tárcsához nyomódni, felgyorsítva annak kopását.
A vezetőkhöz hasonlóan a dugattyúk is megszorulhatnak a gumitömítések elhasználódása miatt. A fékfolyadék csereintervallumára is nagyon kell figyelni, mivel ennek elhanyagolása miatt akár a dugattyú is korrodálódhat. A féknyereg masszív szerkezet, de ha megszűnik a tömítettsége, levegősödik, akkor eljött a felújítás, csere ideje. Ezt a fékpedál megnövekedett útja mutatja. A rosszul üzemelő dugattyúra olyan jelek figyelmeztethetnek, mint például az elkopott csapszeg, az aszimmetrikus kopás, vagy a fék zörgése és rázkódása (különösen tolatáskor). Az elem fáradását rendellenes hangokból is észlelhetjük.
A ROSSZ FÉKNYEREG TÜNETEI
A felújítás folyamata és fontos szempontok
Ha úgy tűnik, hogy elkerülhetetlen egyes tömítőelemek cseréje, a legjobb megoldás mindegyik egyidejű cseréje, hogy később ne kelljen a különböző időben meghibásodó elemeket többször egymás után cserélgetni. A javítókészlet rendelésekor érdemes minőségibb gyártók termékei közül választani, ugyanis, ha például gyenge minőségű féknyereg rugót szerelünk be, akkor a fém hamarabb elfáradhat, szélsőséges esetben el is törhet. Tapasztaltabb, szaktudással rendelkező autótulajdonosok maguk is elvégezhetik a cserét. De figyelni kell, hogy melyik a jobbos és melyik a balos, már ha úgynevezett fix beépítésű féknyereg van a kocsinkban.
Az úszónyergek cseréjét mindenképp jobb a szervizre bízni! A féknyergek cseréje után fel kell tölteni hidraulikaolajjal a fékrendszert, a dugattyúkat, vezetékeket pedig légteleníteni kell, ezért arra is ügyelni kell, hogy milyen a légtelenítő csavar állása. Fontos megjegyezni, hogy beszakadhat a légtelenítő csavar, ha túl sokáig nem kellett hozzányúlni a fékhez.
Mikor szükséges a teljes féknyereg csere?
Szóval olykor elérkezik a nyeregcsere ideje is. Ilyenkor tengelyenként, vagyis egyszerre legalább kettőt kell újra váltani. Nem szabad halogatni a féknyereg és kapcsolódó alkatrészeinek cseréjét, mert ezzel kockáztatjuk a fékezés hatékonyságát, valamint a kerékcsapágyak túlhevülését!
Hol szerezhető be a féknyereg felújító készlet?
Autóalkatrész webáruházunkban kapható féknyereg felújító készlet, javítókészlet is kedvező áron. Féknyereg javítókészlet széles választéka az alkatreszek.hu webáruházában, kérjük tekintse meg minőségi fék mechanika választékunkat, kedvező árainkat!
Tankbetöltő cső csere Ignisben
Megbízható bontott alkatrészek Suzuki Ignishez
tags: #Suzuki #Ignis #féknyereg #felújító #készlet #tartalma