Hornet Műszerfal Idom Típusok: A Motorosok Szempontjai
Sok motoros keresi a tökéletes motorkerékpárt, amely megfelel az egyéni igényeknek és preferenciáknak. A választás során fontos szempont a megbízhatóság, a teljesítmény, a kényelem és a design.
A Tökéletes Motor Keresése
Az alábbiakban néhány népszerű motortípust vizsgálunk meg, különös tekintettel a műszerfal idomok típusaira és a motorosok tapasztalataira.
- Yamaha FZS600 Fazer: Megbízható, elegendő erővel és nyomatékkal rendelkezik. Sokaknak az FZS homlokidoma tetszik, sokkal inkább, mint a "rovarszemű" utód.
- Suzuki GSF1200S: Az első retró szögletlámpás modell. Vonzó a nagy nyomaték, a megnyerő külső és a megbízható technika miatt.
- Honda CB600S: Csak az idomos verzió, a kereklámpás verzió minden pozitívumával. A szélvédelemért cserébe az idom design jellegtelen.
- Suzuki GSF600S: Hasonló a nagy Bandithoz, azonos évjárat és design, de lényegesen kisebb teljesítmény és nyomaték.
A fentiek alapján, ha hosszú, élvezetes, kétszemélyes motorozásról van szó, akkor a felsoroltakból az 1200-as Bandit a jó választás.
Yamaha FZS600 Fazer
Az MT-09 Fejlődése
Európa egyik legnépszerűbb csupasz motorkerékpárja, a 2013-ban megjelent Yamaha MT09 elérkezett a negyedik generációhoz. Műszakilag alig, a körítést tekintve viszont radikálisan változott.
Az új MT09 sokkal emészthetőbb a szemnek, ugyanis végre szakítottak a „roadster-motard” filozófiával, és végre deklaráltan csupasz motort építettek supermoto-s beütés nélkül. Ennek leglátványosabb jele a motor hátulja, ami végre rendes lépcsős nyerget kapott csinos farokidommal és látványos két tónusú hátsó lámpával keretezve. Nincs már arasznyi kormány-kiemelő, és az apró fejidom is a két villahíd között helyezkedik el.
Végre normális méretű műszerfalon lehet az érthető menüben barangolni. Az idegesítő és ragadós jobb oldali kontroller a múlté, helyette egy jóval komplexebb bal oldali joystick-el lépkedhetünk a jóval nagyobb kijelzőn megjelenő menüben. A Triumph figyelmébe ajánlanám, hogy mind a négy kijelző mód tetszetős és jól olvasható.
Ezzel a frissítéssel vált kerek egésszé az MT09. A minden tartományban veszettül tolni képes blokk továbbra is a legjobb partner a mókában. Sokkal fontosabb az egészen közvetlen, mégis nagyon finom gázreakció, és vajpuhán működő harmadik generációs gyorsváltó.
Yamaha MT-09 2024
Nyugodtan ki lehet jelenteni, hogy az MT09 ezzel a negyedik generációval vált kerek egésszé. Jelenleg nehezen tudok elképzelni élvezetesebben vezethető csupasz motort közútra. A kifejezetten jól kezelhető, de élvezetes és erős blokkhoz végre méltó körítés tartozik. Emellett a fejlett és végletekig személyre szabható elektronika miatt tényleg félistennek képzelheted magad a nyergében.
Fékbetét információk Honda Hornet 600-hoz
A Yamaha új, Y-AMT váltója és az MT09 (2024)!
Cafe Racer Alapok és Átalakítások
Sokan szeretnék egyedi motort építeni, a Cafe Racer stílus pedig különösen népszerű. Ehhez azonban fontos a megfelelő alap kiválasztása és a vizsgáztatási szabályok betartása.
Néhány lehetséges Cafe Racer alap:
- Honda CB 750
- Kawasaki Zephyr
- Suzuki GSX 750 Inazuma
- Yamaha SR 400/500
A vizsgáztatás során sokan tartanak az átépítéstől. Fontos, hogy a kötelező dolgok (index, tükör, lámpák) meglegyenek, de a műszaki alkalmassághoz sok más tényező is hozzájárulhat.
A Yamaha SR 400 vásárlásán gondolkodók számára fontos információ, hogy a hazai tesztek eléggé lehúzták a típust. Ennek ellenére, ha valaki kisebb túrákra, délutáni csavargásra keres motort, és nem szereti a száguldozást, akkor ez is egy jó választás lehet.
Cafe Racer átalakítás
Motoros Szemüvegek és Sisakok
A motorozás során fontos a megfelelő védelem, ami a sisakot és a szemüveget is érinti. Sokan használnak nyitott sisakot, amihez dioptriás motoros szemüveget keresnek.
A nyitott sisakoknál fontos, hogy a szemüveg ne fújjon be alá a szél, és kényelmes legyen a viselete. A zárt sisakoknál a szemüveg szára okozhat problémát, mert hamar tönkre mehet a sisak alatt.
A megfelelő sisak kiválasztásánál fontos szempont a kényelem, a kilátás és a szélzaj. A kínai cuccoknál érdemes figyelni az ECE minősítésre, ami garantálja a biztonságot.
Nyitott sisak bubiplexivel
Üzemanyag és Karbantartás
Az üzemanyag minősége és a karbantartás is fontos szerepet játszik a motor élettartamában. Az etanol tartalmú benzin hajlamos a víz megkötésére, ami korróziót okozhat a karburátorban.
Érdemes figyelni a benzin szétesésére (phase-separation), és a különböző elektronegativitású fémek elektrokorróziójára. A fűtött garázsban tárolt motorok kevésbé hajlamosak a korrózióra, mint a szabadon tárolt motorok.
A karbantartás során érdemes hőálló festékkel kezelni a leömlőket, és elkerülni a bandázsolást, ami idővel gagyivá válhat.