A Toyota Avensis légkondicionáló biztosítékának helye és a klíma hibaelhárítása
Kánikula idején sok bosszúságot okoz, ha az autó klímája nem kapcsol be. A nagy hőségben nehéz elviselni a fülledt, levegőtlen autót, és a probléma megoldása az ok diagnosztizálásával kezdődik. A légkondicionáló meghibásodásának leggyakoribb oka szivárgás vagy a kompresszor problémája.
Ha az autó klímája nem kapcsol be, a következő gyakori okok állhatnak a háttérben:
- Autóklíma nem elég hideg
- Klíma kompresszor hiba jelei
A következőkben részletesen bemutatjuk, hogyan ellenőrizheti és javíthatja a légkondicionáló rendszerét.
A légkondicionáló rendszer nyomásának ellenőrzése
Először is, mindig ellenőrizze a rendszer nyomását a levegőbeömlőnél egy nyomásmérő készülékkel. Az ajánlott magas és alacsony oldali nyomások megtalálhatók a jármű javítási kézikönyvében vagy az interneten.
Működő motor esetén kapcsolja a légkondicionálót maximális hideg állásra, állítsa magas fordulatra a ventilátorokat, és ellenőrizze, hogy a klíma kuplungtárcsája kapcsolódik-e a kompresszoron. Megjegyzés: ez nem maga a tárcsa, hanem egy középső elem, amely a hajtást a kompresszor tengelyével kapcsolja össze. Ha a tengelykapcsoló néhány másodpercenként egyszer be- és kikapcsol, ez egyértelműen az alacsony hűtőközeg-szint jele. Azt is látni fogja, hogy a mérőműszer alacsony oldali nyomása gyorsan csökken, amikor a tengelykapcsoló bekapcsol, túl alacsony nyomású pontot ér el, majd kikapcsol, és a nyomás megemelkedik.
Avensis motorolaj feltöltési útmutató
Hogyan kell megfelelően feltölteni a klímaberendezést?
Szivárgások felderítése
A szivárgás a légkondicionáló rendszerrel kapcsolatos leggyakoribb probléma. Az UV A/C szivárgásérzékelő készlet használata a legegyszerűbb módja a szivárgás megtalálásának. Kövesse a csomagoláson található utasításokat, hogy a szivárgást felderítse az UV-festékkel a rendszerben és az UV-fényben.
Ellenőrizze a következőket:
- Az összes szerelvény tömítettségét
- A kompresszor tömlőelosztóit
- Az első tömítést és az O-gyűrűket, amelyek tömítik a nyomáskapcsolókat bizonyos kompresszorok hátulján
- A tömlők megfelelő roppantását a szerelvényekre
- A Schrader tűszelepeket
- A hűtőn nincsenek-e lyukak
- Hogy az elpárologtató UV-fénnyel elvezeti-e a kondenzátumot
A klímakompresszor problémái
A klímakompresszor olyan forgó szivattyú, amely a hűtőközeget (pl. R134a) keringeti a légkondicionáló rendszerben. Gyakori problémák: szivárgás keletkezhet egy vagy több tömítésben, vagy magában a kompresszorban. A kompresszor belsejében lévő kopott alkatrészek részecskeszennyezése gyakran olyan mértékű, hogy problémát okozhat az előírásszerű működésben.
Mit kell átnézni:
- Ha kevés a hűtőközeg, ellenőrizze, hogy a rendszer szivárgása zöld színű és olajos-e.
- A belső alkatrészek meghibásodhatnak a normál kopás vagy az alacsony klíma olajszint okozta szivárgás következtében.
- Meghibásodott a klímakompresszor mágneskuplungja.
- A klíma mágneskapcsolójának áramellátása megszűnt egy kiégett biztosíték, egy tönkrement nyomásszabályozó kapcsoló, műszerfal-vezérlő modul vagy törött vezeték miatt.
További alkatrészek ellenőrzése
A szívó oldali klímaakkumulátor feladata, hogy megakadályozza azt, hogy folyékony klíma hűtőközeg kerüljön be a kompresszorba. Az akkumulátor/szárító összegyűjti és felszívja a nedvességet. A nedvesség olyan, mint a méreg a belső rendszer elemeire nézve, és károsíthatja a klímakompresszort is.
A Prius gyújtógyertyáinak fontossága
Gyakori problémák: olyan belső hiba, amely lehetővé teszi a szárítószer bejutását a klímarendszerbe. A rossz helyen lévő szárítószer komoly problémákat okozhat a rendszer működésében.
A klíma kapilláris csöve/expanziós szelepe szűri és szabályozza a nagy nyomású hűtőközeg áramlását a légkondicionáló rendszeren keresztül a párologtatóba. Gyakori problémák: a meghibásodás fő oka ennél az egységnél is az esetleges szennyeződések. Ha a rendszer nyomása túl magas és/vagy túl alacsony, akkor valószínűleg az expanziós rendszerben van a probléma. Először ellenőrizze azonban, hogy a hűtőközeg szintje megfelelő-e, és hogy a hűtő/légkondicionáló párologtató ventilátorai megfelelően működnek-e.
A klímakondenzátor hasonlóan néz ki, mint egy vízhűtő, és együtt működik az autó hűtőrendszerének ventilátorával. A klíma kondenzátoron átáramló levegő lehűti a jármű belsejéből hőt elnyelő forró (gáznemű) hűtőközeget.
Gyakori problémák: a hűtőközeg szivárog. A klímakompresszor vagy az akkumulátor/szárítószűrő szennyező részecskéi, amelyek korlátozzák a hűtőközeg áramlását, rossz hatásfokú hűtéshez vezethetnek.
A klíma elpárologtatója úgy viselkedik, mint egy hatalmas jégkocka, amelyen lyukak vannak. Ez lehetővé teszi a forró, utastéri levegő átáramoltatását a magon, gyorsan lehűti ezt a levegőt, és újra kifújja az utastérbe.
Gyakori problémák: a meghibásodás első számú oka az alkatrész élettartama és kopása miatti szivárgás. Elektronikus szivárgásérzékelő műszerrel lehet a leggyorsabban felderíteni az esetleges szivárgásokat a hűtőrendszerben. Ellenőrizze a klíma párologtató egység vízleeresztő csövét is. A teszterrel keressen szivárgást.
Biztosítékok ellenőrzése
Első lépésként mindig ellenőrizze a biztosítékokat. A Toyota Avensis esetében a légkondicionáló rendszer biztosítékai a motortérben és a műszerfal alatt található biztosítéktáblákban találhatók. A pontos helyet és a biztosíték számát a jármű kézikönyvében találja meg.
Ha a biztosíték kiégett, cserélje ki azonos típusú és értékű biztosítékra. Ha a biztosíték ismételten kiég, az elektromos probléma jele, amelyet szakembernek kell megvizsgálnia.
Egyedi eset: amikor a fizika törvényei átíródnak
Egy Toyota Avensis esetében a bal féltengely gumiharang cseréje után világítani kezdett az ABS és VCS hibajelző fény. A szerviz nem tudta megoldani a problémát, és a tulajdonos több szerelőt is felkeresett. Végül kiderült, hogy a javítók nem az eredeti furatot használták a kerékjárati védő műanyag felszerelésénél, hanem új lyukat fúrtak a karosszériába. A fúrófej eltalálta az ABS kábelköteg közepét, ami zárlatot okozott. A kábelköteg hibáinak kijavítása után a hibajelzések eltűntek, az ABS működik, az elektromos áram immáron a megfelelő irányba folyik.
Ez az eset is mutatja, hogy a hibák egy jó része emberi mulasztás vagy hanyagság okán alakul ki. Ilyenkor is elsősorban valami ilyesmit kell keresnünk, akár egy utólagos riasztó, vagy egy utólagos LED-es féklámpa hibás bekötése.
Önálló klímatöltés
Léteznek készletek, amelyek segítségével önállóan is feltöltheti az autó légkondicionáló rendszerét. Ezek a készletek általában tartalmaznak egy hűtőközeget, egy tömlőt és egy nyomásmérőt. A használatuk egyszerű, és gyors megoldást jelenthetnek a kisebb hűtőközeg-szivárgások okozta problémákra.
Fontos azonban, hogy a klímatöltés előtt győződjön meg arról, hogy a rendszerben nincs nagyobb szivárgás, mert a hűtőközeg gyorsan elszökhet, és a probléma nem oldódik meg.
Egyéb problémák és megoldások
Néhány további probléma és megoldás:
- Fűtés hiánya: Ellenőrizze a fagyálló szintjét, a termosztátot és a biztosítékokat.
- Szenzorhibák: Cserélje ki a hibás O2 szenzorokat.
- Gyári felni méret: Ellenőrizze a jármű kézikönyvét a gyári felni méretért.