Hogyan lehet átváltani városiról sport fokozatra a Golf 3 fényszóróit?
A biztonságos közlekedéshez elengedhetetlen a megfelelően beállított fényszóró. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a VW Golf 3 első lámpáinak beállításával kapcsolatos tudnivalókat, különös tekintettel a "sportosabb" duplaoptikás fényszórókra való átállásra.
A Golf 3 fényszóró típusai és működésük
A gépjárműveken található külső fényforrásokat két csoportba sorolhatjuk: világítótestek és fényszórók. A Golf 3 esetében két alapvető halogén technológiát különböztetünk meg a fényszórók terén:
- Hagyományos H4-es lámpa: Úgy müködik hogy az izzoban 2szál van, ha átkapcsolok tompítottról távolságira akkor az izzoban a második szál gyullad fel és a tompított szál pedig elalszik.
- Duplaoptikás fényszóró: Ebben külön izzo van a távolsági fénynek, és mikor átváltunk, ideális esetben a tompítottnak is égnie kellene a maximális fényerő érdekében.
A halogén fényszóró kedvező árú és képes megfelelő látási viszonyokat teremteni, de a modern technológiákhoz képest magasabb az energiafogyasztása. Érdemes összehasonlítani a különböző technológiákat az alábbi táblázat segítségével:
| Fényszóró típus | Jellemzők | Energiafogyasztás |
|---|---|---|
| Halogén | Kedvező ár, megfelelő látási viszonyok | Magas |
| Xenon | 250%-kal jobb hatékonyság, nappali fényhatás | Alacsony |
| LED | Magas élettartam, gyors reakcióidő | Minimális |
A "sport" mód: Tompított és távolsági fény együttes használata
Gyakori probléma, amikor valaki duplaoptikás fényszórókat vásárol: "A probléma az hogy nemrégen vettem duplaoptikás fényszórókat melyben külön izzo van a távolsági fénynek, és mikor átváltok távolságira akkor a tompított elalszik, pedig annak is kéne égnie."
Homemade Crystal Headlights Install On My VW Golf 3 / DIY Project
A megoldás az elektromos rendszer kismértékű módosításában rejlik. A relé egyik kontaktusát párhuzamosan kötöd a tompított fényszóró kapcsolójával. Vagyis a rendes kapcsolóval is be tudod kapcsolni és relével is. A relét pedig a távolsági kapcsolja be. Érdemes megkérdezni erről egy szakembert, mert lehet hogy a kapcsolópanelon úgy van megcsinálva, hogy ez a probléma egy két drót átdugásával orvosolható.
Fényszóró-beállítás és biztonság
A fényszóró beállítás azt jelenti, hogy a fényszórók fényirányát és dőlésszögét úgy állítjuk be, hogy optimálisan megvilágítsák az utat anélkül, hogy elvakítják a többi közlekedőt. A helytelenül beállított lámpák elvakíthatják a szemközti sávban közlekedő autósokat, ami balesethez vezethet.
A fényszóró-beállítás egyszerűnek tűnő, de valójában komplexebb folyamat. Az állítható fényszórókat sem érdemes otthoni körülmények között módosítani. Így javasoljuk, bízza a műszaki feladatot profi szakemberekre, akik egészen biztosan szakszerűen állítják be. A fényszóró beállítását általában egy szervizben vagy egy műszaki vizsgaállomáson végzik el speciális eszközökkel és szabványoknak megfelelően.
Mikor szükséges a beállítás?
A fényszóró beállítását több tényező is befolyásolhatja:
- Az izzó cseréje után.
- Az autó jelentős terhelése esetén.
- A futómű állapota vagy javítása után.
- Ha a szemközti sávban közlekedők rendszeresen fényjelzéseket adnak.
Jelzőlámpák a műszerfalon
A műszerfalon található különböző jelzőlámpák tájékoztatnak minket arról, hogy milyen világítást használunk vagy milyen hibák léptek fel:
- Zöld jelzés: Ez azt mutatja, hogy a tompított fény van bekapcsolva. Ezt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között kötelező használni.
- Kék jelzés: Ez azt mutatja, hogy az országúti (távolsági) fény van bekapcsolva. Ezt csak akkor szabad használni, ha nincs szembejövő jármű.
- Sárga jelzés: Ez azt mutatja, hogy a ködlámpa van bekapcsolva.
- Piros jelzés: Ez azt mutatja, hogy valamilyen hiba van a világítási rendszerben.
Amennyiben a tompított fényszóró túl magas szögben áll, az olyan hatást kelthet, mintha az országúti fényszóró lenne bekapcsolva. A tompított fényszóró különlegessége, hogy aszimmetrikusan világít, így nem vakítja el a szembejövő forgalmat. Ha nem vagyunk biztosak abban, hogyan kell elvégezni a fényszóró beállítást otthon, akkor érdemes inkább szakember segítségét kérni.
Használt Suzuki Wagon R+ tapasztalatok
Hőmérséklet beállítások a Mazda 3-ban
tags: #hogyan #lehet #atvaltani #varosibol #sport #fokozatra