Volkswagen Golf 4 GTI: Nyomaték, Fogyasztás és Tuning Lehetőségek

A Volkswagen Golf GTI a sportos vezetési élményt kedvelők egyik ikonikus választása. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a Golf 4 GTI modell nyomatékadatait, üzemanyag-fogyasztását, valamint a gyári és extra felszereltségeket. Emellett áttekintjük a chiptuning lehetőségeit, amelyekkel tovább fokozható a jármű teljesítménye.

Golf 4 GTI: Műszaki adatok és fogyasztás

A Golf 4 GTI egy népszerű modell volt a Volkswagen kínálatában, amely kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújtott. A következőkben részletezzük az üzemanyag-fogyasztási adatokat és a károsanyag-kibocsátást, melyek fontos szempontok lehetnek a vásárlás során.

Üzemanyag-fogyasztás (NEDC szabvány):

Városban: 9,9 ℓ/100km
Országúton: 6,1 ℓ/100km
Vegyes üzemben: 7,8 ℓ/100km
CO₂ kibocsátás: 186 g/km

További üzemanyag-fogyasztási adatok:

Városban: 6,5 ℓ/100km
Országúton: 4 ℓ/100km
Vegyes üzemben: 4,9 ℓ/100km
CO₂ kibocsátás: 130 g/km

Gyári és extra felszereltség

A Golf 4 GTI gazdag széria- és extra felszereltséggel rendelkezett, amelyek tovább növelték a komfortot és a vezetési élményt. Nézzük meg, milyen opciók álltak rendelkezésre.

Gyártói széria-felszereltség:

Csomagtér és kesztyűtartó világítás
Elektromos ablakemelők elöl és hátul
Faburkolat: Mirtusz
Fejtámlák elöl-hátul [5 db]
Elektromos magasságállítós fényszóró
Figyelmeztető hangjelzés a fényszóró bekapcsolt állapotára
Fordulatszámmérő
Belső levegőkeringető rendszer
Digitális óra
Szervíz-intervallum jelző
Kartámla hátul
Kárpit: szövet
Textil padlószőnyeg
Textil szőnyeg
Kesztyűtartó: zárható
Sportkormány
Kormányoszlop: állítható magasságú
Központi zár
Légkondícionáló berendezés [ECC] elektronikus
Mikrofilter [por-és pollenszűrő]
Olvasólámpák elöl-hátul
Pohártartó elöl-hátul
Rádió-előkészítés [8 hangszóró]
Rádió-magnó + fedélzeti számítógép
Rádió-magnó: Gamma + 8 hangszóró
Tetőantenna
Bőr sebességváltókar
Szépítkezőtükör megvilágítással a vezető és az utasoldalon
Szivargyújtó elöl
Állítható deréktámasz elől
Ülések: állítható magasságú vezető- és utasülés
Recaro sportülések elöl
Ülések hátul: Osztottan dönthető hátsó üléstámla
Belülről nyitható üzemanyagtankfedél
Hátsó ablaktörlő- és mosóberendezés
Kétszólamú kürt
Kiegészítő oldalsó irányjelzők
Könnyűfém keréktárcsák: 6Jx16'' 'Montreal' design
Külso visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetok
Külso visszapillantó tükrök a karosszéria színében
Oldalsó védődíszléc
Pótkerék: normál méretű
Színezett üvegek
Üveg toló-billenőtető [napfénytető], elektromos
Világítás: ködfényszórók elöl
Iker főfényszórók
Vészhárítók a karosszéria színében
Állítható magasságú biztonsági öv
Aktív biztonsági övfeszítő rendszer az első biztonsági öveknél
Fékrendszer: blokkolásgátló fékrendszer [ABS]
Indításblokkoló
Katalizátor
Kipörgésgátló: elektronikus [EDS]
Légzsák a vezető-és utasoldalon
Légzsák a vezető-és utasoldalon, oldallégzsákok elöl
Függönylégzsák [windowbag] elöl-hátul
Pótféklámpa [harmadik féklámpa]
Riasztóberendezés emelés érzékelővel
Sebességváltómű: 5 fokozatú mechanikus
Szervokormánymű
Oldalsó merevítés az ajtókban
Esőérzékelős ablaktörlő, automatikusan sötétedő belső tükör

Gyártói extra-felszereltség:

Belsőtérvédelem
CD lejátszó
CD váltó
Integrált gyermekülés hátul [2 db.]
Ultrahangos parkolásirányító rendszer hátul
Információs rendszer: navigációs rendszer
Kormánykerék: multifunkciós bőrkormány, tempomattal
Rádió-CD: Delta
Rádió-magnó: Gamma
Ülések: fűthető első és hátsó ülések
Fényezés: metál/gyöngyház
Fényezés: villámpiros
Fényezés: fekete [metál]
Fényezés: sárga [metál]
Könnyűfém keréktárcsa: pótkerék
Könnyűfém keréktárcsák: 17''
Könnyűfém keréktárcsák: 6,5Jx16'' 205/55 [BBS]
Pótkerék: könnyűfém keréktárcsa normál méretű
Világítás: Xenon fényszórók
Vonóhorog, levehető vonófejjel
Járműstabilitás ellenőrzése: ESP [elektromos járműstabilizációs program]
Légzsák, oldalsó [elöl] 2db.

Chiptuning: Teljesítménynövelés a Golf 4 GTI-hez

A Golf 4 GTI tulajdonosok gyakran keresik a lehetőséget, hogy tovább növeljék autójuk teljesítményét. A chiptuning egy népszerű módszer erre, amely során a motorvezérlő szoftverének módosításával érnek el nagyobb erőt és nyomatékot.

A Golf 180 LE-s erőforrása számottevő betervezett túlméretezéssel bír, emiatt a chippelés várható haszna számottevő. A motor kiváló eredménnyel húzható, az üzembiztonság kockáztatása technológiánkkal nem merül fel.

Golf 5 motor: Meghúzási nyomaték információk

A géped 180 LE motorjának valamint hajtásláncának megbízhatósága ellenére is nagyon csúnyán leamortizálható egy kezdetleges akciós csiptuninggal vagy akármilyen Volkswagen tuningbox beszerelésével.

Nálunk a szokásos előkészületet (interjú, állapotfelmérés, tesztkör, motordiagnosztika, az érkező motorbeállítás mentése, vizsgálata, legtöbbször teljesítménymérés) követte az autó gazdája kérésének megfelelő egyedi Rigotech PPro chippelés kialakítása.

Az elvárás szerinti beállítás néha akár négy verzió tesztelését is igényli a Volkswagen futásteljesítményének és az aktuális szoftververzió jellegzetességeinek figyelembe vételével. Főleg ritka / új szoftververzióknál vagy extrább kérések esetén nélkülözhetetlen a dyno teszt és az élő motoradatok monitorozása, kiértékelése.

A Volkswagen tuning, optimalizálás eredménye ezen az 1.8 GTI TURBO erőforráson kiválóan sikerült. A Rigotech-nél a nagy becsben tartott kocsid teljes biztonságban tudhatod. Ezt a pados mérések, diagnosztikai technikáink mellett, biztonságot adó garanciáink biztosítják.

A chiptuning során választható extra opciók:

Golf 3 TDI váltó árak

Hibakód törlés: A DTC-k, más néven diagnosztikai hibakódok amiket a motorvezérlõ (ECU) tárol el.
Flaps: Flap szelep/szívócsõ csappantyú: Csappantyúk a szívósorban amik kis örvényeket képeznek alacsonyabb fordulaton. Mûködését szoftveresen ki tudjuk kapcsolni,ha már probléma van vele,vagy probléma megelõzés céljából.
VMAX Kikapcsolás: Végsebesség korlátozó ami azt jelenti, hogy a beállított végsebességnél nagyobb sebességgel nem tud menni az autó. Ezt a korlátozót ki ki tudjuk kapcsolni szoftveresen.
Pops & Bangs: Benzines autókra lehetséges, durrogás a kipufogó rendszerben, amelyet a gyújtás módosításával, plusz üzemanyag befecskendezésével érünk el.
Decat: Decat, másnéven katalizátor off. Amennyiben a katalizátor eltávolításra került a kipufogóból (pl.:a nagyobb hang érdekében vagy a hangosabb pops and bang érdekében) akkor ezt szoftveresen a motorvezérlőből ki kell írni.

A Golf tuning az 1.8 GTI TURBO gépen, amely Stage1 beállítás kedvéért érkezett a műhelyünkbe. Az autó gazdája chippelés érdekében jött a műhelyünkbe, mivel javítani szeretne autója a vezetési élményen és pedálreakcióján. Elvárása egyúttal kedvezőbb fogyasztás elérése volt, a nyomaték jól érezhető fokozása mellett. Ugyanakkor garantálva az eredetivel azonos megbízhatóságot.

Lóerő és nyomaték beállítása:

Állítsd neked megfelelőre a teljesítményt, mi ez alapján készítjük el autódat!