Gépjármű Kárbejelentés Nemzetközi Szinten: Amit Tudni Érdemes

Európa útjain naponta történnek balesetek, és gyakran vitákra kerül sor arról, hogy mi történt pontosan, és ki a hibás. Bárkit érhet baleset a közúti közlekedés során. Ami Németországban gondot okoz egy baleset esetén, az külföldön a kulturális és nyelvi akadályoknak köszönhetően még nagyobb kihívást jelent. Éppen ezért elengedhetetlen, hogy tisztában legyünk a nemzetközi kárbejelentés szabályaival és eszközeivel.

Az Európai Baleseti Bejelentő: Fontos Eszköz a Kesztyűtartóban

Az Európai Baleseti Bejelentő egy olyan írásos nyomtatvány, amelyet minden vezetőnek a kesztyűtartóban kellene tartania. A baleseti bejelentő, vagy ismertebb nevén kék-sárga kárbejelentő lap ideális esetben csupán a kesztyűtartóban pihen, és soha nem lesz rá szükség - ha azonban mégis, fontos, hogy ismerd a vonatkozó teendőket. A baleseti bejelentő nyomtatvány, amit kék-sárga kárbejelentő lap és betétlap néven is ismerhetsz, egy európai szinten egységes dokumentum, amely segíti a kötelező biztosítást érintő károk pontos és egységes rögzítését.

A Baleseti Bejelentő tehát abban segít, hogy a baleset résztvevői egymás adatait és gépjármű biztosítását ismerjék. Amennyiben az ügyet később legrosszabb esetben bíróság elé kell vinni, a felek elérhetőek maradnak egymás számára a bejelentő által különösen, ha külföldi balesetről van szó! Az Európai Baleseti Bejelentő fontos szerepet játszik a gépjármű biztosítójánál egy baleset során szenvedett kisebb károk esetén. Ezáltal az Európai Baleseti Bejelentő fontos írásos dokumentum, amelyet ideális esetben fényképekkel vagy videóval egészítenek ki.

A Bejelentő Tartalma és Kitöltése

Az Európai Baleseti Bejelentőben minden olyan információ szerepel, amely fontos lehet a balesetben résztvevő személyek és biztosítóik számára. Emellett lehetőség van a baleset folyamatának leírására. A baleset folyamatáról készített rajz mellett a bejelentő tartalmaz előre elkészített rajzot motorkerékpárról, személy- illetve tehergépkocsiról. Ezeken a mintákon lehetőség van megjelölni, hogy a jármű mely részét érte károsodás.

Nagyon fontos: A baleseti bejelentő objektív tényállások és információk rögzítésére szolgál, minden bejegyzésnek annyira semlegesnek kell lennie, amennyire csak lehetséges, személyes beismerő vallomásoknak nem szabad benne szerepelniük. Ezeknek sosem szabad írásban vagy szóban elhangozniuk, ugyanis a másik fél vagy a saját biztosító, mint terheket Önre róhatja.

Kárbejelentés Aegon biztosítónál

Nem, az Európai Baleseti Bejelentő vezetése a saját gépjármű biztosításban alapvetően nem kötelező. Emiatt szerencsés, ha mindig tartasz egy-két példányt az autóban - a nyomtatványt papírboltokban tudod beszerezni, illetve a biztosítók weboldaláról is letölthető. Letöltés után feltétlenül olvassa el a Baleseti Bejelentő kitöltésével kapcsolatos tanácsainkat, így a bejelenő lapot autóbaleset esetén egyszerűen és szakszerűen ki tudja tölteni.

Digitális Kárbejelentés: Az E-kárbejelentő Applikáció

A baleseti bejelentő online is kitölthető a MABISZ Kárbejelentő felületén. Az alkalmazás a papír alapú Baleseti bejelentő nyomtatvány digitális megfelelője, melynek segítségével azonnal rögzíthetők a baleset körülményei, és elküldhető a kitöltött digitális Baleseti bejelentő a káresemény részeseinek és az érintett biztosítóknak. Természetesen nem szükséges a digitális verziót használni, a papíralapú Baleseti bejelentő kitöltése továbbra is választható.

Fontos tudni, hogy abban az esetben, ha a károkozónak nincs felelősségbiztosítása vagy a baleset valamelyik résztvevőjének külföldi rendszámú gépkocsija van, csak a papír alapú Baleseti bejelentő tölthető ki. Az E-kárbejelentő alkalmazás letölthető a Google Chrome böngészőben futó ekar.hu weboldalról, a Google Play vagy App Store áruházakból. Ha az E-kárbejelentőt szeretné használni, kérjük az alkalmazás letöltésekor a Profil menüpontban rögzítse személyes, gépjármű és felelősségbiztosítási adatait, mert jelenleg nem biztosítunk QR-kódot ezek tárolására.

Teendők Baleset Után: Első Lépések a Helyszínen

Ha baleset történik, első dolog az esetleges sebesültek ellátása és az út szabaddá tétele a forgalom számára, feltéve, ha az autók nincsenek összegabalyodva. Szintén kötelező rendőrt hívni, ha személyi sérülés történt, akkor is, ha csak egy karcolásról van szó, súlyosabb sérülés esetén pedig természetesen a mentőket is értesíteni kell. Jó, ha van baleseti bejelentője, ha kiérkezik a rendőrség a helyszínre, amely a különböző európai országokban megszokottabb jelenség.

Egy közlekedési baleset bekövetkezésekor nemcsak a kárbejelentés menetét kell ismerni, de azt is, hogy melyek azok a helyzetek, amikor mindenképpen rendőrt kell hívni. Ilyen az, amikor nem tudnak megegyezni a felelős kérdésében: ebben az esetben a rendőrségi helyszínelés és a jegyzőkönyv dönthet, így ettől semmiképp se tekintsen el.

A DEKRA kárbejelentő nyomtatványa

Dokumentálás és a Bejelentő Kitöltése

Fotókészítés: Érdemes fényképeket készíteni mobiltelefonnal a baleseti helyszínről és a járművek elhelyezkedéséről. A fotókat még érdemes azelőtt elkészíteni, hogy a járművekkel félreállnánk. A balesetet követően érdemes azonnal fotókkal és esetleg videókkal dokumentálni a helyszínt, a járművek sérüléseit, valamint ha vannak tanúk, az ő nevüket és elérhetőségüket is kérje el.

Egy közlekedési baleset minden résztvevő számára kisebb-nagyobb sokkot jelent, ezért érthető, ha a kárbejelentő lap kitöltése nem az első gondolat ilyenkor. Amennyiben bármelyik sofőr megsérül, szintén nem ez a prioritás, így felmerülhet, hogy ebben az esetben mikor kell sort keríteni a kitöltésre. Általánosságban elmondható, hogy a biztosítóhoz történő kárbejelentéskor már jó, ha rendelkezésre áll a kárbejelentő lap. Természetesen mivel az idő múlásával egyre kevesebb részlet marad meg a pontos körülményekről, feltétlenül ajánlott már rögtön a helyszínen kitölteni a nyomtatványt, amennyiben ennek nincs semmi akadálya.

Jobban jártunk volna, ha bevezetjük az eurót | Balásy Zsolt

Egyes adatokat a másik féllel való közös megegyezésben kell megadni, még akkor is, ha ez az adott stresszes szituációban nehezére is esne. A nyomtatványt mindkét félnek ki kell töltenie, és fontos, hogy mindkét érintettnél maradjon egy példány - az indigós változatnál ez egyértelmű, azonban ha Ön nyomtatta a papírt, ügyeljen arra, hogy két példányban töltsék ki. Utolsó lépésként mindkét fél aláírja az Európai Baleseti Bejelentőt, ezzel alátámasztva az információk helyességét.

Fontos, hogy törekedjen a minél pontosabb kitöltésre, és alaposan gondolja át, hogy minden, a kárrendezéshez releváns információt megadott-e - miután mindkét fél aláírta és megkapta a saját példányát, már tilos módosítani a nyomtatvány tartalmán. Ha a balesetben részt vevő egyik fél tartózkodik a bejelentő kitöltésétől, a másik nagyobb felelősségtudattal rendelkező félnek mindenképp meg kell ezt tennie. A kárbejelentő lap alapértelmezetten két résztvevővel számol, ezért ha a balesetben három vagy több jármű vett részt, több kárbejelentő lap kitöltésére is szükség van. Mivel rengeteg adatot és információt kell megadni a nyomtatványon, fontos, hogy ne a baleset alkalmával találkozzon először a tartalmával: legalább egyszer nyugodt körülmények között olvassa át, így nem egy stresszhelyzetben fog először szembesülni a részletekkel.

Baleset Külföldön: Különleges Szabályok és Teendők

Ha balesetet szenved külföldön, nagyon fontos, hogy ne hagyja el a helyszínt. Az uniós előírásoknak megfelelően a felelősségbiztosítás minimum fedezete 1 200 000 EUR.

A Járműmérnöki Képzés részletei

Ha a másik félnek nincs biztosítása vagy elhajt a helyszínről, jelentse a rendőrségnek. Ha a balesetből kifolyólag Önt személyi sérülés érte, illetve anyagi kár vagy veszteség keletkezett, jogában áll kártérítést igényelni. Tájékozódjon biztosítójánál a kárigény benyújtásának határidejéről. Kártérítésre vonatkozó igényét Ön benyújthatja a balesetet okozó személy biztosítójának.

Kárigény Benyújtása Külföldi Baleset Esetén

  1. Kárigényét benyújthatja annál az irodánál, amely az Ön országában a balesetet okozó személy biztosítóját képviseli. Keresse fel a Nemzeti Zöldkártya Irodát/tájékoztató központot, ahol megtudhatja, hogy az adott biztosítónak van-e képviselete az Ön országában.
  2. Kárigényét benyújthatja az Ön országában működő nemzeti kárrendező irodához.

Amennyiben Magyarországon magyar gépjárműben külföldi forgalmi rendszámú gépjármű okoz kárt, fontos, hogy a baleset részesei a felelősség kérdésében és a baleset körülményeiben megegyezzenek. Amennyiben ez teljesül és egyéb indok alapján sem szükséges rendőrt hívni (pl. személyi sérülés nem történt) a részes felek az Európai Baleseti Bejelentő nyomtatvány kitöltésével kölcsönösen közlik egymással adataikat és rögzítik a baleset körülményeit, a felelősség kérdését. Továbbá az E-kárbejelentő alkalmazás is alkalmas külföldi gépjárművek adatainak rögzítésére is, ebben az esetben biztosítóként a „külföldi biztosító” opciót kell kiválasztani.

Ilyen esetben kártérítési igényünket a külföldi gépjármű felelősségbiztosítójának magyar képviselőjével, az úgynevezett levelezőpartnerrel szemben érvényesíthetjük. Amennyiben a levelező ismert, a kárbejelentést célszerű ennél a társaságnál megtenni. Ha a levelező nem ismert, annak adatairól a MABISZ honlapján tájékozódhatunk.

A Kárrendezés Folyamata: Lépésről Lépésre

A kárbejelentés menete általában a következő lépésekből áll: Kárbejelentés - Kárfelvétel - Kárszámítás (Pótszemle, ha szükséges) - Kifizetési javaslat.

Kárbejelentési Határidők

Kérjük, ügyeljen az alábbi határidők betartására:

Biztosítás Típusa Ki teszi a bejelentést Határidő Megjegyzés
KGFB (Kötelező Gépjármű-Felelősségbiztosítás) Biztosított (károkozó) 8 napon belül Saját biztosítójának
KGFB (Kötelező Gépjármű-Felelősségbiztosítás) Károsult 30 napon belül A károkozó biztosítójának
CASCO Biztosított Általában 2 munkanap A biztosítási szerződésben leírtaknak megfelelően
Külföldön bekövetkezett káresemény Biztosított Hazaérkezés időpontjától számítva

A kárbejelentő lap kitöltését és aláírását követően a következő lépés a biztosítóhoz történő kárbejelentés, amit mindig a károkozó biztosítójánál kell megtenni. Erre a károkozónak 5, a károsultnak 30 napja van, de érdemes minél előbb megtenni, hogy időben megkezdődhessen a káreljárás. A MABISZ E-kárbejelentő weboldalán vagy applikáción keresztül kitöltött kárbejelentéseket automatikusan továbbítják a megadott biztosítóknak, így ezzel eggyel kevesebb dolga lesz.

Kérjük, a kárbejelentés során feltétlenül adja meg a biztosítótársaságnak, hogy a sérült gépjárművet hol lehet majd megtekinteni, illetve adja meg a kapcsolattartó elérhetőségét, lehetőség szerint mobilszámot.

Kárfelvétel és Szemle

A biztosítótársaság ezt követően elektronikus úton megbízást küld a Kárszakértőnek a kárfelvételre. A Kárszakértő a kárfelvételi megbízás beérkezésétől számított 1 munkanapon belül felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy a szemle helyét és időpontját egyeztessék. A kárfelvételre az Ön által megadott címen, 3 munkanapon belül kerül sor.

Kárbejelentéskor meg kell adni azt a helyet, ahol a kiérkező kárszakértő megtekintheti (megszemlézheti) a károsodott járművet. Ha a jármű mozgásképes és azt naponta használják, akkor praktikus olyan helyszín választása, ahol napközben (munkaidőben) a gépjármű kárfelmérése megtörténhet. Mozgásképtelen jármű esetében azt a helyszínt kell megadni, ahol a jármű található.

A szakértő elvégzi a sérült gépjármű azonosítását a forgalmi engedély alapján. Ezt követően rögzítésre kerülnek a gépjárművön található sérülések. A szemle során a kárszakértő kitölti a kárfelvételi jegyzőkönyvet, amely tartalmazza a gépjármű adatait, felszereltségét, futásteljesítményét és a gépjárművön található sérüléseket. Ha valamiért nem rögzítettek minden sérülést, akkor kérjük, jelezze ezt telefonos ügyfélszolgálatunkon.

Szükséges Dokumentumok a Kárfelvételhez

Kárfelvételkor kérjük, hogy a következő, kárrendezéshez szükséges dokumentumokat készítse elő a Kárszakértő számára:

  • Baleseti bejelentő (kék-sárga) vagy rendőrségi igazolás
  • Kitöltött gépjármű-kárbejelentő (Minden esetben ki kell tölteni, a baleseti bejelentő nem helyettesíti.)
  • Forgalmi engedély másolata
  • Vezető jogosítványának másolata (annak, aki a balesetkor a gépjárművet vezette)
  • Gépjármű törzskönyvének másolata
  • Cégek esetén az aláírási címpéldány másolatát és a kárügyben eljáró személy részére szóló meghatalmazást is kérünk.

Kérjük, hogy arcképes igazolványt (pl. jogosítvány, személyi igazolvány), valamint egyéb hivatalos okmányt (pl. adókártya, lakcímkártya, TAJ kártya stb.) ne küldjön be hozzánk másolva vagy fotózva! Elegendő, ha a kárrendezéshez szükséges dokumentumok adatait megadja. Ha a szemle során nem tudja bemutatni a vezetői engedélyt, akkor annak adatairól (név, nyilvántartási száma, érvényessége és kategória) nyilatkozni kell. A kárszakértők tájékoztatást adnak arról, hogy milyen esetleges további dokumentumok szükségesek még a kár rendezéséhez. Ezek leggyakrabban a javítási számla és kalkuláció vagy egyezségi nyilatkozat, illetve a rendőrségi határozat (amennyiben rendőrségi intézkedés történt).

Abban az esetben, ha a fenti iratok nem állnak rendelkezésre a kárfelvételkor, az a kárrendezés elhúzódásához vezethet.

Kárszámítás és Kifizetés

A Kárszakértők a szemlét követő 48 órán belül elkészíti a kárszámítást és megküldi azt a kárfelvétel fotóival és jegyzőkönyvével együtt az illetékes biztosítótársaság számára. A kárrendezés további folyamata, így a jogalap elbírálása, fizetési kötelezettség-vállalás, valamint a kártérítés kifizetése a biztosítótársaságok jogosultsága és feladata. A Kárszakértő Iroda a kárügy jogalapját illetően nem tud felvilágosítást adni.

Kárrendezési módok:

Amennyiben a jármű gazdaságosan javítható, vagyis nem totálkáros, Ön a következő két lehetőség közül választhat:

  1. Egyezségi kárrendezés: Kárszakértő a kárfelvételt követően kalkulációt készít a várható javítási összegről. Amennyiben Ön a kiszámolt összeget elfogadja, vagyis ebből fedezni tudja gépjárműve javítását, azt a biztosító társaság egyéb bizonylat benyújtása nélkül megtéríti az Ön részére. Kárkifizetés kizárólag rendezett jogalap esetén történhet. Javítási számla benyújtása nélküli kárrendezés esetén előzetes javítási kalkulációt készítünk, ami alapján felajánljuk a kártérítési összeget.
  2. Számlás kárrendezés: Ebben az esetben a Kárszakértők által készített - és Önnek átadott - kárfelvételi jegyzőkönyvet vagy kalkulációt szíveskedjen átadni az Ön által választott javítóműhely számára, majd a javítóműhely által készített számlát kérjük, juttassa el a Biztosítóhoz. A benyújtott számlák számfejtése (ellenőrzése) két-három munkanapot vesz igénybe.

Amennyiben a jármű gazdaságosan nem javítható, akkor úgynevezett totálkár-rendezésre kerül sor. Ebben az esetben a sérült gépjármű értékelését a Kárszakértő eljuttatja a kárt rendező biztosító társaság számára. A kár összegére vonatkozó információt kizárólag a biztosító társaságok nyújtják. Legkorábban a kárfelvételt követően egy hét múlva érdeklődhet a biztosítónál a kiszámolt összeg felől. Kérjük, hogy a roncs értékesítése előtt szíveskedjen az érintett biztosító társasággal egyeztetni.

Kifizetési javaslatot a Kárszakértő totálkár esetén automatikusan, egyezségi kárrendezés esetén a beérkezett egyezségi nyilatkozat, számlás kárrendezés esetén a beérkezett számla alapján tesz a kárfelvételt megrendelő biztosító társaság felé. A kártérítési összeg kiutalása a biztosító társaság feladata. A kártérítési összeg kifizetése csak a tulajdonosnak vagy az általa meghatalmazott személynek, javítónak történhet. A sérült gépjármű optimális javítási idejére számított bérleti díj erejéig (optimális javítási idő alatt az az idő értendő, amely a jármű javításához technológiailag szükséges) a biztosító bizonyos feltételek mellett hozzájárulhat a költségekhez.

Pótszemle: Bizonyos esetekben az Ön gépjárművének olyan sérülései is lehetnek, melyek a kárfelvételkor nem láthatóak, csak az autó megbontását követően derülnek ki. Pótszemlét követően a kárszakértő új, a pótszemlével módosított kárszámítást készít.

További Szolgáltatások és Segítségnyújtás

Szerződött javítóink nemcsak a kárrendezés lebonyolításában segítenek, hanem egyedi extra szolgáltatásokat is kínálnak. Ehhez nem kell mást tennie, mint a kárfelvételi szemlére kiérkező kárszakértőnknek jelezni, hogy szeretne élni ezzel a lehetőséggel, és kitölteni egy pár kérdésből álló adatlapot. Az adatlap tartalma alapján egy zárt javítói portálon meghirdetjük javításra járművét. A hirdetés során - az adatvédelmi előírásokra figyelemmel - semmilyen azonosításra alkalmas személyes adatot nem adunk meg, a hirdetést csak a velünk szerződött szervizek láthatják. A javításra vonatkozó hirdetés lezárása után telefonon tájékoztatjuk a legkedvezőbb ajánlatot adó nyertes javító elérhetőségeiről.

Ha a fenti két lehetőséget is igénybe venné (a javító megbízása a kárügyintézési teendőkkel, ill. a javító felhatalmazása a kárösszeg átvételére), akkor kérjük, töltse ki az alábbi hivatkozásokra kattintva letölthető meghatalmazásunkat, és adja le azokat majd a szervizben.

Ha a sérülés nem nagyobb, mint egy 100 Ft-os érme, és a sérülésbe nem jutott szennyeződés, lehetőség van a szélvédő cseréje helyett pénztárcakímélő, szakszerű javításra is. Nem maradnak segítség nélkül azon ügyfeleink sem, akiknek már nem javítható a szélvédőjük, és mindenképpen annak cseréje szükséges. Szerződött partnereink az egész ország területén megtalálhatók. Gyorsan és pontosan megoldják a szélvédő cseréjét.

Elkészítettük a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alapján érvényesített kárigények rendezésére vonatkozó KGFB kárrendezési szabályzatunkat. A szabályzat valamennyi ügyfelünk számára azonos és előre kiszámítható feltételeket fogalmaz meg a kárrendezés folyamatában. Ezzel kívánunk segítséget nyújtani abban, hogy a téged ért kár-, illetve biztosítási esemény elbírálására és rendezésére minél gyorsabban sor kerülhessen.

tags: #gepjarmu #karbrejento #nemzetkozi #információ