Porsche eBike-ok: A Kétkerekű Luxus és a Vállalati Átszervezés
Egy Porschét nemcsak négy keréken, hanem két keréken is lehet vezetni. A Porsche az elektromobilitás területén is egyre inkább jelen van, és nem csak négy keréken, mint például a Taycan, hanem két keréken is. A Porsche már évek óta egyre inkább részt vesz az e-bike szektorban. A gyártó célja az volt, hogy a luxusautó dizájnját utánozva, de a Porsche vezetési élményét megőrizve alkossa meg a tökéletes kerékpárt. Inspired by the iconic flyline of the Porsche 911 and the Porsche Taycan, the new Porsche eBikes were created in collaboration between Studio F. A. Porsche and ROTWILD, and get your heart pounding both on the asphalt and on the trail.
Yet more and more Porsche enthusiasts are discovering Porsche eBikes for themselves and are enjoying the Porsche feeling on two wheels. Whether it's an E-Commuter Bike, an electric road bike or a Porsche E-Mountain Bike, these Porsche eBikes are perfect for active day-to-day life and offer a comfortable and efficient means of getting around. With the support of powerful electric motors from Porsche eBikes, you can easily cover longer distances, while also saving time and energy and enjoying the iconic Porsche design.
A Porsche eBike Kínálat: Sportkocsi Két Keréken
The Porsche eBikes. The sports car on two wheels. A Rotwilddal közösen már egy ideje kínálnak két modellt - Porsche eBike Cross és Sport -. Experience urban dynamism with the Porsche eBike Sport, or cross any terrain with ease on the Porsche eBike Cross. The Porsche eBike Cross Performance sets new off-road standards with its high-end technology. MAXIMUM PORSCHE FEELING. Sporty elegance paired with high-tech components - these bikes electrify in the unmistakable style of Porsche.
Porsche eBike Sport
An eBike in a class of its own: the latest-generation Porsche eBike Sport offers design and performance highlights. The Porsche eBike Sport is the perfect choice for sporty gravel riding, urban terrain and light forest trails. A nagyteljesítményű Porsche eBike Sport 3. generációs Porsche eBike Sportot lovagoltuk, és ez a felülvizsgálat feltárja a Porsche luxus e-bike képességeit. A napokban kipróbáltuk a tavaly nyáron bemutatott harmadik generációs Porsche eBike-ot (3rd Gen.), Porsche eBike Sport: Neues E-Bike mit Carbon-rahmen ist vollgefedert , egy körre.
Porsche eBike Cross
FULL POWER OFF-ROAD PORSCHE EBIKE CROSS. The Porsche eBike Cross was developed in collaboration with Rotwild and features a full-suspension carbon frame designed by Studio F. A. Porsche. The Porsche eBike Cross is a sporty e-mountain bike that is perfect for moderate trails and forest paths. It impresses as a real all-rounder.
Legális LED használat Porsche-ban
Porsche eBike Cross Performance és Performance EXC
Arról van szó Porsche eBike Cross Performance és eBike Cross Performance EXC. The Porsche eBike Cross Performance is a sporty e-mountain bike that is perfect for moderate trails and forest paths. It has higher quality equipment than the Porsche eBike Cross and thus offers more performance in terms of braking power and battery capacity, while also featuring weight-reducing carbon components. The Porsche eBike Cross Performance is the perfect choice for ambitious (e)mountain bikers who are looking for more. A két modell közül az első rendelkezik egy Fox Factory felfüggesztés amely példás viselkedést ígér zord terepen. Ez a kerékpár megegyezik az előzővel, de reprezentálja szinttel feljebb a másik modellhez képest. The Porsche eBike Cross Performance EXC is available in selected Porsche vehicle colors for a truly special design. Ez a lehetőség több testszínt kínál, melyeket a Ruby Star Neo, az Ice Grey Metallic, a Mamba Green Metallic, a Carmine Red, a Shade Green Metallic és a Shark Blue egészít ki.
Technológia és Felszereltség
A Porsche eBike-ok váza karbonból készül. Váza szénszálból, egyedi tervezés alapján készült. It features a carbon frame in an elegant, athletic design. A Porsche e-bike nem csinál titkot elektromos meghajtásából. A fekete színű karbon váz alsó csöve, amely elöl és hátul teljes felfüggesztéssel, 100 mm-es rugóúttal és a beépített és kivehető akkumulátorral rendelkezik, masszív és szögletes. A motor a fenéktartó területén sincs elrejtve. Az alsócső bal és jobb oldalán Porsche felirat trónol, míg a fejcső elején aranyszínű Porsche logó villog.
Meghajtás és Akkumulátor
A Porsche e-bike-ot a piacon kapható egyik legjobb és legerősebb e-bike motor hajtja. A Shimano EP8-at használják a Porsche eBikes-ban. A 2023-as modellév óta a frissítést Shimano EP801 néven jelölik. Fel van szerelve a Shimano EP801, amely az EP8 továbbfejlesztése. A középmotor 25 km/h sebességig nyújt pedelec-kompatibilis pedálsegítséget, és 250 W-os teljesítménnyel és 85 Nm nyomatékkal tolja előre a kerékpárt. It features a carbon frame in an elegant, athletic design At its heart is the powerful Shimano EP801 motor with up to 85 Nm torque, paired with a 630Wh battery (S size: 504Wh) for long-distance trips. A meghajtást az alsócsőben elhelyezett akkumulátor táplálja, amely szintén a Shimánótól származik. A meghajtó akkumulátorok is a Shimánótól származnak. Porsche eBike Cross: 504 Wh, Porsche eBike Cross Performance/EXC: 630 Wh (S méret: 504 wh). A két vázméret M és L esetében ennek kapacitása 630 Wh, az S méretnél ez csak 504 Wh. A pedálozás megkönnyítésére motorral rendelkezik Shimano EP-801. Ezt hajtja 630 Wh-s akkumulátor. A motornak két menetmódja van. Az elsőnek három segítségnyújtási módja van: Eco, Trail és Boost. A második, ún. Finomhangolás, lehetővé teszi akár 15 segédparaméter konfigurálását.
Felfüggesztés és Fékek
A Porsche eBike Sport másik fénypontja a 12 sebességes Shimano XT DI2 elektronikus váltórendszer. Itt tehát nem találsz semmilyen kábelt. Mivel a 4 dugattyús féknyergekkel ellátott Magura MCi tárcsafékek kábelei elöl és hátul is jól elrejtve vannak, a pedelec nagyon letisztult megjelenésű, látható kábelezés nélkül. All of the Porsche eBikes have hydraulic disc brakes from the Magura brand. These are particularly powerful, as the brake discs are optimised for eBikes. Emellett a Magura tárcsafékek szükség esetén erőteljesen fékeznek - a rövid fékutakhoz sportkocsi-szinten. A MT7 fékek Magura írja alá. A következőkből állnak egy négydugattyús féknyereg kovácsolt alumínium, amelyek javítják a fékezést. első villa Fox 34 Float Factory 120 milliméteres az útja.
- Porsche eBike Sport felfüggesztés: The built-in Magura Boltron upside-down air suspension fork offers 100 mm of travel and can be adjusted to the rider's weight via the air pressure. In addition, the fork has an adjustable rebound stage that can be used to set the rebound speed. The installed Fox Float DPS air damper can also be adjusted to the rider's weight and has a three-stage compression setting in addition to the rebound stage. The new Porsche eBike Sport comes with the Fox 34 Performance Elite suspension fork. This offers 120 mm of suspension travel and has adjustable rebound and compression damping.
- Porsche eBike Cross felfüggesztés: The built-in Fox 34 Performance air suspension fork offers 120 mm of spring travel and can be adjusted to the respective driver's weight via the air pressure. In addition, the fork has an adjustable rebound stage that can be used to adjust the rebound speed. A compression adjustment is also on board. The built-in Fox Float DPS air suspension can also be adjusted to the rider's weight and, in addition to the rebound stage, has a three-stage compression stage setting.
- Porsche eBike Cross Performance felfüggesztés: The built-in Fox 34 Factory air suspension fork offers 120 mm of spring travel and can be adjusted to the respective driver's weight via the air pressure. In addition, the fork has an adjustable rebound stage that can be used to adjust the rebound speed. A compression adjustment is also on board. The built-in Fox Float DPS Factory air suspension can also be adjusted to the rider's weight and, in addition to the rebound stage, has a three-stage compression stage setting.
Kerekek és Egyéb Jellemzők
Kerekei pedig az egyik legmegbízhatóbb kerékpártartozékok gyártójától, a Crankbrothers-től érkeztek, hogy azok robusztus méreteivel maximális stabilitást biztosítsanak az aszfaltos utakon kívüli is. Egy másik jellemzője az abroncskészlet Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon, amelyek minden keréken eltérő küllőfeszültséget kínálnak, növelve a stabilitást. Porsche eBikes from the years 2021-2023 were equipped with Continental tires. Since model year 2024, the Porsche eBikes have been fitted with tires from Schwalbe. These offer a little more grip off-road and prepare the new Porsche eBikes better for off-road use. A Shimano kijelző SC-EM800 van telepítve a Porsche eBike-ra. A kijelzőn kívül a Shimano E-Tube Ride applikáció iOS-re és a Android weboldalra is részletes információkat nyújt kérésre. Ez lehetővé teszi a túrák rögzítését, így azok utólag részletesen elemezhetőek. Az olyan standard értékek mellett, mint a maximális és átlagos sebesség (beleértve az időbeli haladást is), a lépéstempó, a megtett távolság és az idő, az alkalmazás az üzemmódok és a sebességfokozatok átlagos használatát is értékeli. Beépített fényszóróvillogó is van. Nemcsak különösen fényes, ami jó láthatóságot biztosít, hanem elöl egy gombnyomással aktiválható távolsági fényszóró is található.
Porsche eBike Sport 2022 | Porsche Centre Oakville
Vezetési Élmény és Hatótávolság
A Shimano EP801 a Porsche eBike Sportban kifogástalan. Három támogatási szintet kínál (Eco, Trail, Boost), amelyek különböző szintű segítséget nyújtanak. Az e-bike még a legalacsonyabb fokozaton is kényelmesen és könnyedén gyorsul fel 25 km/h körüli sebességre, és ezt a sebességet hosszabb ideig tartja. Boost üzemmódban még a meredekebb emelkedőkön is elég kényelmesen és gyorsan lehet haladni. Összességében a motor nagyon kényelmesen kapcsol be, és alig észrevehető vagy hallható. A Porsche eBike Sport visszafogott, legalábbis akusztikailag. A Shimano elektronikus váltója gyorsan, megbízhatóan és halkan vált a tizenkét fokozat között. A kiváló minőségű Shimano váltórendszer egyik fénypontja a Free Shift támogatás. Automatikus üzemmódban ez a sebességtől függően automatikusan, pedálozás nélkül választja ki a megfelelő fokozatot, ami a gyakorlati teszt során jól működött. mód Ingyenes Shif Lehetővé teszi a fokozatok közötti váltást pedálozás nélkül. Természetesen a Porsche eBike Sport nemcsak a városban való cirkálásra, hanem terepjárásra is használható. Elvégre ez egy teljes felfüggesztésű e-bike, vaskos gumikkal és 100 mm-es első és hátsó rugóúttal. Ez is nagyszerű szórakozás, különösen azért, mert a motor könnyedén megoldja a közbeeső megerőltető emelkedőket.
A jó 22 kg-os súly némiképp érezhető a kanyarodáskor, sebességnél. Ennek ellenére az e-bike-ot mindig biztonságosnak érezzük, és nagyon szórakoztató vezetni. De legyünk reálisak... Inkább a Porsche Cayenne-re hasonlít. Az is tud dombokon és dombvidékeken átkelni, de a legtöbbször a világ aszfaltos sivatagjain és nagyvárosaiban közlekedik. Valószínűleg az e-kerékpár is elsősorban itt lesz megtalálható. Ha tényleg sokat és rendszeresen akarsz terepre menni egy Porsche pedeleckel, akkor valószínűleg jobban jársz a Porsche eBike Cross kerékpárral. Ez nem jelenti azt, hogy a Porsche eBike Sport nem tud erdei vagy hegyi meredek lejtőkön mászni és versenyezni. De elsősorban a napi munkába járás vagy egy hétvégi túra tökéletesen megvalósítható. Az utaknak azonban száraznak kell lenniük. Ugyanis szériafelszereltségként nem rendelkezik sárvédőkkel. A Porsche eBike Sport nem mentes a kritikáktól. De mindenképpen az egyik legjobban felszerelt és legimpozánsabb sportos e-bike, amely jelenleg a piacon kapható. A Shimano EP801 motor kiváló benyomást hagy a gyakorlati tesztben, és minden kétséget kizáróan nagy teljesítményével és csendes működésével.
Hatótávolság és Töltés
A kormányon lévő kijelző, amely számos információval szolgál, például az üzemmódról, a támogatási módról, az út hosszáról, a sebességről és a kiválasztott sebességfokozatról, a hátralévő hatótávolságot is mutatja. Teljesen feltöltött akkumulátorral a kijelző Eco üzemmódban 175 km kezdeti hatótávolságot mutat (Trail: 84 km / Boost: 64 km). A gyakorlatban ezt az értéket valószínűleg nem lehet elérni. A Porsche eBike Sport hatótávolsága azonban így is lenyűgöző. A teszt során főként (kb. 75 százalékban) Eco üzemmódban voltunk, csak időnként váltottunk Trail (kb. 20 százalék) vagy Boost üzemmódba (kb. 5 százalék). A töltő csatlakoztatható közvetlenül az e-bike-hoz vagy egy adapteren keresztül a kivett akkumulátorhoz. Az akkumulátor 0-ról 50 százalékra kb. 2,5 óra alatt, 0-ról 100 százalékra pedig kb. 6 óra alatt tölthető fel.
| Modell | Motor | Akkumulátor (Wh) | Rugóút (elöl/hátul) | Vázanyag |
|---|---|---|---|---|
| Porsche eBike Sport | Shimano EP801 (85 Nm) | 630 (S méret: 504) | 100mm/100mm (új modelleknél 120mm/120mm) | Karbon |
| Porsche eBike Cross | Shimano EP801 | 504 | 120mm/120mm | Karbon |
| Porsche eBike Cross Performance | Shimano EP801 | 630 (S méret: 504) | 120mm/120mm | Karbon |
Árazás és Elérhetőség
Ami egy autó esetében nevetséges ár lenne, az egy e-bike esetében büszke összeg - egészen pontosan 11.500 euró a Porsche eBike Sport esetében. Valószínűleg a modellt nem fogják azonnal elkapkodni, ugyanis ára nem kevesebb, mint 8900 euró, azaz majdnem 3 és fél millió forint is lehetett korábban, az alapmodelleknél. Ezért az árért viszont egy SHIMANO EP8 típusú motort kapunk, amit egy 504 Wh kapacitású akkumulátor hajt. Az előkelő felszereltségnek, a névnek és a hozzá kapcsolódó imázsnak megvan az ára... Ha egy Porschét szeretne két keréken vezetni városban és vidéken, akkor a Porsche eBike Sportért borsos 11 500 eurót kell beszurkolnia, de egy kiválóan felszerelt, nagy hatótávolságú és rengeteg vezetési élményt nyújtó luxus e-bike-ot is kap. Elérhető a weboldalon, közvetlenül a gyártótól.
Vállalati Átszervezés és az eBike Üzletág Bezárása
Komoly átszervezésbe kezdett a Porsche, miután a német luxusautó-gyártó egyszerre küzd a visszaeső kínai eladásokkal, az elektromos átállás nehézségeivel és a növekvő költségekkel. A vállalat pénzügyi helyzete látványosan romlott. A Porsche bevétele 40 milliárd euró fölötti szintről 36,27 milliárd euróra csökkent, miközben az üzemi nyereség több százmillió euróval zuhant. A cég szerint ebben szerepet játszottak a stratégiai irányváltás költségei, a logisztikai problémák és az egyre élesebb verseny az elektromos autók piacán. A vállalat több részleget is bezár, köztük az elektromos kerékpárokkal foglalkozó leányvállalatát is.
Minden a Porsche Cayenne 9PA vezérműlánc cseréjéről
A megszorítások részeként bezárják a Porsche eBike Performance GmbH elektromos kerékpáros üzletágat is, amelyet még 2022-ben indítottak el nagy reményekkel. A részleg prémium e-bike rendszereket, motorokat és akkumulátortechnológiát fejlesztett, és olyan modelleket dobott piacra, mint a több mint 10 ezer dolláros Porsche eBike Sport. A leállás mintegy 350 munkahelyet érint Németországban és Horvátországban. Nem ez az egyetlen projekt, amelytől megszabadul a Porsche. Bezárják az akkumulátorfejlesztéssel foglalkozó Cellforce Groupot és a Cetitec nevű szoftvercéget is, emellett a vállalat korábban a Bugatti Rimac-ban meglévő részesedésének egy részétől is megvált. A Reuters beszámolója szerint a Porsche az igazgatótanács létszámát is csökkenti: nyolc helyett hét tag marad a vezetésben. A szoftverekért és infotainment-rendszerekért felelős vezető, Sajjad Khan távozik az igazgatótanácsból, miközben a kutatás-fejlesztési és IT-részlegeket összevonják.