Mikor kell a futóművet beállítani?
A futómű beállítása nem túl költséges, mégis sokan elhanyagolják. Ez meglehetősen rossz szokás, ugyanis a helytelenül beállított futómű a gumiköpenyek idő előtti kopását okozza, és vezetéstechnikai szempontból sem biztonságos. Cikkünkből megtudhatod, hogy mit jelent pontosan a futómű beállítás, és miért annyira fontos.
A futómű beállítás során megvizsgálják, hogy az autó kerekei a gyártó által megadott értékeknek megfelelően, egymással összehangolva futnak-e az úton. Ellenőrzik, hogy a futómű a gyártó által megadott értékekre van-e beállítva, eltérés esetén elvégzik a szükséges beállításokat.
Számos oka van annak, hogy miért nem szabad elhanyagolni a futómű rendszeres ellenőrzését. Tekintve, hogy mind a gumik, mind a futómű alkatrészek meglehetősen drágák, nem érdemes a futómű beállításon spórolni.
A futómű elállítódásának jó néhány oka lehet. A rossz minőségű utak eleve nem tesznek túl jót a futóműnek, márpedig a magyarországi viszonyok ilyen tekintetben nem túl kedvezőek.
Sajnos az autó műszerfalán nincs olyan lámpa, amely jelezné, hogy a futómű helytelenül áll. De akkor honnan tudhatod, hogy eljött az ideje a futómű beállításának?
Mikor kell futómű állítás?
A futómű állítás szükségességét az alábbi jelek jelezhetik:
- A jármű félrehúz egyenes úton
- A kormánykerék nem áll középen egyenes haladáskor
- A gumiabroncsok egyenetlenül kopnak
- Vibráció vagy rázkódás érezhető vezetés közben
Ezen tünetek esetén érdemes mielőbb felkeresni egy futómű szervizt.
A futómű beállítás folyamata
A futómű beállítás folyamata a következő lépésekből áll:
- Állapotfelmérés: A szakemberek megvizsgálják a futómű alkatrészeinek állapotát, ellenőrzik a kopásokat és a mechanikai sérüléseket.
- Műszeres mérés: Speciális berendezésekkel, például 3D-s futómű beállító gépekkel pontosan megmérik a kerekek geometriai paramétereit.
- Beállítás: A mért adatok alapján elvégzik a szükséges korrekciókat, beállítják a kerékdőlést, a kerékösszetartást és a csapdőlést a gyártói előírásoknak megfelelően.
- Próbaút: A beállítás után próbaúttal ellenőrzik a jármű viselkedését és a beállítások helyességét.
A futómű beállításához speciális felszerelés szükséges, ami egy számítógépes rendszerre van kötve. A számítógépben az autó forgalmi engedélye alapján beállítják az autó típusát, és a szoftver ez alapján már tudja, hogy melyek a gyártó által javasolt beállítások.
A futómű beállítás fontosabb elemei
- Csapterpesztés: Adja a kormány visszatérítő erejét.
- Kerékdőlés: A kerékdőlés szöge ellenőrzésének célja, hogy a gumiabroncsok haladás közben egyenletesen érintkezzenek az aszfalttal.
A rosszul beállított kerékdőlést akár te magad is láthatod: a helytelen beállítás úgy néz ki, mintha a kerekek terpeszben állnának.
Vizsla Utca: Futómű Beállítási Tippek
A kerékösszetartás a gumiabroncsok elülső és hátsó része közti távolságot méri. Ha a gumiabroncsok elülső végei közelebb vannak egymáshoz, akkor a kerekek összetartanak. Ha a gumiabroncsok hátsó végei vannak egymáshoz közelebb, akkor a kerekek széttartanak. Ilyenkor a gumiabroncsok kopása a belső oldalról kezdődik el, és a jellegzetes, kézzel is kitapintható fűrészfogas kopás alakul ki.
A kanyarodási szög beállításával finomíthatóak a csapterpesztés, kanyarodási szögeltérés és az utánfutás beállításai.
Ha a gumiabroncsok belső széle mutat nagyobb kopást, akkor túlozottan nagy a pozitív kerékdőlés szöge, vagy a kerekek nagyon széttartanak. Ha a gumik külső széle kopik jobban, akkor a negatív dőlésszög túl nagy, vagy a kerekek túlzottan összetartanak.
Az egyik egyértelmű jel, hogy valami nincs rendben a futóművek beállításával, hogy az autó egyenes haladás közben jobbra, vagy balra húz a jármű folyamatosan. Ez a jelenség nemcsak a gumik rendellenes kopását okozhatja, hanem a biztonságos közlekedésre is rossz hatással van, sőt huzamosabb időn keresztül így használva az autót a felfüggesztések alkatrészeit is károsíthatja. Ilyen esetben azonnal keressen fel egy szakműhelyt, hogy az első és hátsó kerékfelfüggesztéseket pontosan beállíthassák.
Milyen egyéb esetekben kell leellenőriztetni a futómű beállítások helyességét?
- ha a gumiabroncsok egyenetlen, illetőleg rendellenes kopását vesszük észre,
- ha az autó vezethetőségével, kormányozhatóságával problémák adódnak,
- ha kanyarodás után a kormánykerék nem áll vissza középállásba a megszokott módon,
- ha egyenes haladás közben azt vesszük észre, hogy a kormánykerék nem áll pontosan közép állásban,
- ha az autóval nagyobb kátyúba hajtott, esetleg valamelyik kerék járdaszegélynek ütközött,
- új gumiabroncsokat szereltetett fel az autóra,
- bármilyen szerelést, alkatrész cserét hajtottak végre a járművön.
A futóműbeállítás helyessége azért fontos az elsődlegesen fontos menetbiztonságon és vezethetőségen kívül, mert segít megőrizni a gumiabroncsok jó minőségét, megakadályozza az egyenetlen kopást, így a gumik teljesítménye és élettartama is megnövekszik, ráadásul a jármű ekkor fogyasztja a legkevesebb üzemanyagot.
A gépjárműveket úgy tervezték, hogy minimális legyen a gumiabroncsok igénybevétele, viszont maximális legyen a jármű megfelelő kormányozhatósága, és a benne ülők kényelme.
Ne keverjük össze a kerékkiegyensúlyozást és futómű beállítást. A kiegyensúlyozás során a felnit és az arra szerelt abroncsot egyensúlyozzák ki abból a szempontból, hogy nagyobb sebességgel haladva se okozzon nem kívánatos vibrációkat. A futómű beállítás során a kerekek szögeit állítják be a talajhoz és egymáshoz viszonyítva.
A helyesen beállított futóművel:
- az autó biztonságosabban vezethető,
- pénz takarítható meg a kisebb gumikopással és üzemanyag-fogyasztással,
- a futómű alkatrészei is nagyobb élettartamot érhetnek el.
Egy első és hátsó futómű beállítás nem vesz túl sok időt igénybe, akár fél óra alatt is elvégezhető, a beállítás során egyrészt a kerék dőlésszögét, másrészt a csapdőlést, harmadrészt a kerekek összetartását állítják be a gyártó által megadott pontos értékekre. A futómű beállítás költségei elenyészőek az általa megtakarítható összeghez képest.
Hogy az egész szervizelés mihamarabb kész legyen, célszerű előre bejelentkezni az adott szakműhelybe, ahol a megadott időre beérkezve azonnal hozzá is foghatnak a nem túl bonyolult feladat elvégzéséhez.
Az, hogy a futómű beállítás mikor kell, több tényezőtől is függ. Sajnos a legtöbb esetben azt tapasztaljuk, hogy a tulajdonosok már csak akkor mennek el a szerelőhöz, ha már megtörtént a baj és valami egyértelmű problémát éreznek vezetés közben. A járművek karbantartásáról érdemes részletes útmutatókat olvasni. Sajnos sokszor még a tapasztalt autótulajdonosok is el tudnak követni olyan hibákat (általában figyelmetlenségből vagy nemtörődömségből), amelyeket pár egyszerű, gyors művelettel meg lehetne előzni. A futómű beállítás is ezek közé tartozik. Egy kis odafigyeléssel, tudatos karbantartással a problémák döntő többségét megelőzhetjük.
Az első és egyik legfontosabb tanács, hogy évente ajánlott ellenőriztetni szakemberrel a futóművet. Továbbá az sem mindegy, hogy kire bízzuk a feladatot. Otthon is elvégezhetünk alapvető ellenőrzéseket, de a legjobb, ha az egész művelet elvégzésére egy szakembert kérünk fel.
Az is előfordulhat, ha odafigyelünk az autóra műszakilag, akkor nem is kell a futóművel foglalkozni, de természetesen ez a ritkább eset. Általában külső hatásra következik be a probléma, például ha belehajtunk egy nagyobb kátyúba vagy padkának ütközünk. Ilyenkor a futómű beállítása megváltozik, amit elsőre sokszor nehéz észrevenni. De ha már azt tapasztaljuk, hogy egyenes úton haladva a jármű elengedett kormány mellett balra vagy jobbra húz, akkor minél hamarabb meg kell látogatni egy szakembert.
Fontos, hogy hiteles szakemberhez menjünk. Míg a fényszóró beállítása otthon is megoldható, addig a futómű esetében nagy tapasztalatra és megfelelő szerszámokra van szükség.
Az is árulkodó jel lehet, ha kanyarodás után a kormány nem áll vissza középállásba. Ha a kormánymű vagy a felfüggesztés egyes elemeit cserélték, akkor is ajánlott a futómű beállítása.
A nem egyenletesen kopó abroncsok jelentik az egyik legnagyobb veszélyt, mivel kanyarodás, nagyobb fékezés során lesodródhatunk az útról, ami komoly balesethez vezethet.
Arra a kérdésre, hogy a futómű beállítására mikor van szükség, kétféle választ is adhatunk. A jobbik eset az, ha rendszeresen, konkrét időpontot kérve, évente legalább egyszer (általában tavasszal) elmegyünk ellenőriztetni a járművet. A téli kátyúk, nehéz körülmények alaposan megterhelik az autó futóművét, így még időben, a nyári szezon előtt elvégeztethetjük a szükséges beállításokat.
A másik “megoldás”, ha már észrevesszük, hogy nem megfelelően működik a jármű.
Ahhoz, hogy a szakemberek minőségi munkát tudjanak végezni, érdemes pár intézkedést megtenni. Például ne legyenek plusz súlyok a járműben. Minden felesleges holmit vegyünk ki a csomagtartóból. Egy tengelyen mindig egyforma méretű gumiabroncsok legyenek. Továbbá mindenképpen nézessük át az autót, mielőtt futómű beállításra megyünk.
Hogy állítják be az autód futóművét?
Gyakran ismételt kérdések
- Mikor kell futómű állítás?Ha a jármű félrehúz, a kormánykerék nem áll középen, vagy a gumiabroncsok egyenetlenül kopnak, akkor szükséges a futómű állítás.
- Mi történik futómű állításkor?A szakemberek speciális műszerekkel megmérik a kerekek geometriai paramétereit, majd a gyártói előírásoknak megfelelően beállítják azokat.
- Mennyi ideig tart a futómű beállítás?Általában 30-60 percet vesz igénybe, de ez függ a jármű típusától és az esetleges hibák mértékétől.
- Miért fontos a futómű rendszeres ellenőrzése?A rendszeres futómű ellenőrzés biztosítja a jármű stabilitását, csökkenti a gumiabroncsok kopását és növeli a közlekedés biztonságát.
