Ford Mondeo Navigációs Rendszerek: Beszerelés, Frissítés és Hibaelhárítás

A Ford Mondeo tulajdonosok számára a navigáció létfontosságú funkció lehet, legyen szó gyári rendszerről vagy utólagosan beépítettről. Az alábbiakban részletes információkat találhat a navigációs rendszerekkel kapcsolatos gyakori kérdésekről, problémákról és megoldásokról, valamint egy komplett gyári szett eladási adatairól.

GPS Antenna Problémák és Megoldások

Gyakori probléma lehet a GPS antenna meghibásodása. "Tönkrement a GPS antennám." Fontos tudni, hogy "az is ugyanezen a helyen van?" illetve, hogy "van antenna elöl a tető vagy nincs?" Egy 2010-es, nem FL (faceliftes) Mondeo esetében "nem FL, és van antenna elöl."

Az antennatalp cseréje a leggyakoribb megoldás. "Alapesetben ez antennatalp csere." Az alkatrész "kapható a cromaxnál." "Persze lehet rendelni az aliról is (ha jól emléxem, vki már próbálta) és talán Sakos javítja is a talpakat." A javítással kapcsolatban érdemes felvenni a kapcsolatot vele: "Írjál neki."

Antenna csere költségei és típusai

Az "antennatalp csere kb. 20eFT." "Már a Ford se azt adja, hanem valami külön gps talpat, ha emlékezetem nem csak 8e körül megvehető. Kérdezz rá egy márkaszervizben. Sakos is ezt fogja ajánlani."

Alkatrész típusa	Becsült ár	Beszerzési forrás
Antennatalp csere (általános)	Kb. 20 000 Ft	Cromax, Ali
Ford gyári különálló GPS talp	Kb. 8 000 Ft	Márkaszerviz

A cserével kapcsolatos kérdés, hogy "egy ilyen antenna csere mekkora bontással jár? Megcsinálható otthon, vagy szaki kell hozzá?" Az "újfajta már belső antenna." A beszereléshez "ki kell venni a rádiót a kábel csatlakoztatásához." Szerencsére "otthon megoldható." Egy felhasználó "bekukkantottam a lámpa alá" és kérdezi: "A 10-es csavar fogja a talpat? Melyik vezeték a GPS vezetéke?"

Mondeo gumiabroncs útmutató

Kábelezés és Kompatibilitás

Felmerül a kérdés, hogy "a vezetékét lehet toldani az új antennához, hogy ne kelljen kiszedni a fejegységet, és újra fűzni az új vezetékkel?" A szakértők válasza egyértelmű: "Én nem próbálkoznék vele, hacsak nem tudsz profi módon egy megfelelő csatlakozót krimpelni rá. Az elvágom, megforrasztom, szigszalagozom nem fog működni a magas frekvenciatartomány miatt." Tehát "ok, akkor én sem próbálkozok."

Utólagos Navigáció Beszerelése Ford Mondeoba

Sokan gondolkodnak utólagos navigációs rendszer beépítésén. "Sziasztok,Tudna nekem valaki abban segíteni, hogy mk4 mondeo-ban 2011 évjárat és trend felszereltségű, tudok utólag beépíteni navigációt?" A válasz, hogy "tudsz, de nem biztos hogy akarod."

Szükséges alkatrészek és munkálatok

Az utólagos beépítés jelentős munkával járhat. "Cserélni kell a középkonzolt is, a tartót is, ha teljes működéssel akarod, akkor az indexkart is, ha nincs kékfog az autódban, akkor modult is kell szerezned." Egy másik felhasználó is megerősíti: "Kell a bluetooth modul, a gps antenna, mikrofon, usb kábel, indexkar csere (bár enélkül is működik), és persze meg kell tanítani az autóval és a műszerfallal is hogy milyen egység van benne." Ezért: "Hmm. Akkor ez egy nem pénztárcakímélő, kihívással teli projekt..." "Az indexkar csere csak a hangvezérlés miatt lenne érdekes, ha jól sejtem." Felmerül az is, hogy "a klímavezérlésen kell bármit is variálni, vagy az is konfig kérdése?" Érdemes előre "utánajárok, hogy mibe kerülne mindez."

Alternatív megoldásként "lehet egyszerűbb, de mindenképp olcsóbb egy utólagos kínai márkaspecifikus androidos kütyü beszerzése. Sokan meglépték már."

Ford Mondeo 2007-2011 Android autórádió telepítési útmutató lépésről lépésre

A gyári rendszerek előnyei és kihívásai

Sok felhasználó értékeli a gyári rendszerek integrációját. "Kapott egy gyári sony-t, aminek pont az egyszerűség és a teljes convers+ integráció az előnye (és nekem a hangja is jobban tetszik a nemgyári hangszórókkal, de ez izlés kérdése, tehát nem akarok róla vitát indítani)." A "hiányzott a convers+ integráció, gyári audio megoldás nélkül teljesen felesleges a convers+."

Vízpumpa hibák és megelőzés

Az áramellátás és az akkumulátorhasználat is gyári rendszereknél jobban optimalizált lehet. "A sleep 15 percnél hosszabban csak akkor működik, ha direkt akkura van kötve." Más esetben "15perc után jön az akku védelem és áramtalanít, kivéve ha valamiért úgy érzi miatta a BCM, hogy nem kell áramtalanítani az autót (pl. gyári fejegységet külön bekapcsolod gyújtás le után, ekkor ugye 1 óráig engedi működni)." Fontos, hogy "tapasztalataim szerint az MK4 2.0dízel nagyon kényes akksi töltöttségi szintjére, emiatt nagyon rövid időn belül érkezik a low battery üzenet. Ez ijesztő, de nem igazán gond. A problémát szerintem a nagy indítóáram igény jelenti, ami miatt kicsit is *** akksinál már nem fog indulni..."

A térképfrissítés is gyakori kérdés. "Sziasztok,Nemrég lettem MK4 tulaj(1 hete ). 2013-as gyári navival, hogy lehet frissíteni a térképet illetve új országokat rátölteni?" A gyári rendszerek szoftveres támogatása kulcsfontosságú lehet. "Ha faceliftes és Titanium felszereltségű az autód, azaz Convers+ kijelződ van, akkor a legújabb szoftver (ROM 1412-től) megoldja a problémádat. Nálam csak akkor kapcsolja le a fejegységet, ha valamelyik első ajtót kinyitom, vagy eltelik kb. 15 perc a motor leállítását követően."

Utángyártott (Android/WinCE) rendszerek tapasztalatai

Az utángyártott fejegységek gyakran kínálnak több funkciót, de kompromisszumokkal járhatnak. "A számomra fontos funkciókkal elégedetlen voltam: MP3 és rádió kezelés." Egy felhasználó említette: "WinCE volt, ami 10mp alatt indult." A WinCE alapú rendszerekről felmerül a kérdés: "a wince egyébként bővíthető még, térkép frissíthető rajta? mennyire lesz használható néhány év múlva?" Alternatív megoldásként "bár nem tőlem kérdezted, szerintem egy jó tartóval és egy tablettel jobban jársz."

A kamerák bekötése is gyakori kihívás. "Hali!Végre sikerült beszerelni a navimat,most ismerkedek bele de nagyon tetszik!Egy dolgot nem tudtam bekötni a tolató kamera kapcsoló vezetékét és így nem jeleníti meg a képernyőn! Sajnos erre utaló leírást nem találtam a készüléken ,már írtam az eladónak." Felmerült a kérdés, hogy a "barna:Carback" vezeték lehet-e a megoldás. "Tippre a tolatólámpa kanócát kell rákötni erre a carback-re." Ez a bekötés óvatosságot igényel: "Na ez az, és ha szétcseszek valamit a 12v- al :wow1:íEgyenlőre várom a válaszukat,csak hátha volt másnak is ilyen gondja és a Carback volt a megoldás!" "Nem tudom mért nem adnak érthető bekötésű leírást!"

Szerencsére a CAN buszos rendszerek egyszerűbbé tehetik ezt. "Nekem van a fejegységben CAN busz dekóder, és nem kell a tolatólámpától vezetéket húzogatni." "Szerintem is a back kábel lesz a jó, de várd meg a Kiskínai válaszát a biztonság kedvéért. Az én canbus boxom vezérli a kamera be/kikapcsolást, igaz, hogy csak 4.4.4 Androidos fejegységgel."

Titkok a Majka klipből

Szoftveres beállításokkal is orvosolhatók a problémák. "Továbbjutottam A szerelőm mondta ő is rendelt hasonlót a gyári beállításokba kell bemenni és azokat átnézni.Az ő kódja ehez 126 volt én ilyet nem kaptam.Megpróbáltam és láss csodát jó volt a kód nekem is" Az "első menetrőgzítő kamerát már be is tudtam állítani USB-re volt kapcsolva,átnyomtam CVBS 1 -re már müxik is!" Végül a "Carback a hátsó kameraKipróbálom és írok majd mire jutottam addig is köszi itt Mindenkinek a segítséget!!!!!!!!!!"

Fontos megjegyezni, hogy az utángyártott "kínai cuccokról rengeteg pro és kontra érvet olvastam, tapasztaltam, de nekem nem ér annyit az egész, hogy bizonytalan legyen a rádió jel vétel, plusz a telefon kihangosítás is rossz minőség legyen."

Navigációs Alkalmazások Használata és Hibái

A beépített rendszerek mellett sokan használnak okostelefonos navigációs alkalmazásokat is. Egy felhasználó Monaco-i utazásáról számolt be: "Múlt szerda éjjel mentem Monaco-ba. Waze végig szépen vitt, majd az ITA-FR határnál bekapcsoltam, hogy fizetős utak elkerülése, hogy FR-ben már ne az autópályán vigyen azon a rövid szakaszon, hanem a tengerparton."

Az online navigáció egyik korlátja a hálózati lefedettség. "Monacoban se térerő, se mobilnet nem volt, pedig volt egy Telenor, egy Telekom, meg egy Vodás teló is, vásárolt 1GB roaming nettel/fő, de semmi. Monano-n belül nem tudtuk hívni egymást, nullás térerő volt, stb)." Ezért a "Waze indít, beadom neki, hogy Otthon, erre teker, teker, majd kiírja, hogy "Ajjajj, erre az útvonalra nem talál utat"." Ilyenkor a "user error" is szerepet játszhat. "Na, ekkor jöttem rá, hogy én barom bekapcsolva hagytam a fizetős utak elkerülését, és a Waze meg ilyen távon nem tudott már tervezni autópálya nélkül."

Teljes Gyári Navigációs Szett Eladó (Mondeo MK4)

Eladó egy "gyári nagy navigációs szett kompletten." Ez a szett ideális lehet azoknak, akik gyári minőségű navigációt szeretnének autójukba. Az alábbiakban részletezzük a szett tartalmát: