Ford Mondeo Mk4: Visszapillantó tükrök és az autó elektronikai rendszerei
A Ford Mondeo Mk4 modellek komplex elektronikai rendszerekkel rendelkeznek, amelyek számos kényelmi és biztonsági funkciót vezérelnek. Különösen a visszapillantó tükrök, a világítás és a belső elektronikák működése gyakran felvet kérdéseket a tulajdonosokban. A következőkben részletesen áttekintjük ezen rendszerek működését és az esetlegesen felmerülő problémákat, a tapasztalatok alapján.
Motoros visszapillantó tükrök működése és beállításai
A kezelési kézikönyv szerint a motoros visszapillantó tükör be-ki hajtásnak automatikusan kell működnie ajtó kulccsal, távirányítóval záráskor-nyitáskor.
Nekem újdonság. Talán másnak is (ilyen). Mert hát a kezelési kézikönyv, meg a Márka képviselet sincs vele toppon. Hát az enyémen nem működött. Eleinte fel sem tűnt. Aztán meg betudtuk a bal oldali nem kompatibilis, majd meghibásodott tükörnek, ami még hibakódost is generált. Most jó ideje nincs is fent a bal tükör. Nem értettem eddig, hogy miért, de néha mégis bezár-kinyit a jobb tükör. De most rájöttem. A képviselet szerint automatikusan kellene menniük, kikapcsolásra nincs lehetőség, csak programból.
Már azon voltam, hogy ha lesz jóbal tükör. Ráépítek egy tiltókapcsolót a rendszerre, mert minek záródjanak minden zárásnál. És a megvilágosodás. Lehet, hogy automatikusan is kellene mennie minden alkalommal, és azt is fel lehet programozni (nem számítógéppel). Ezt még nem tudom. Mer azt hiszem ilyet is tapasztaltam. De lehet akkor is a következőt követtem el, csak fel sem tűnt, annyira akartam, hogy automatikusan záródjon. A lényeg, hogy ha azt akarom, hogy távirányítóval záráskor bezáródjon a tükör mégis, előszőr a távirányítón nyitást, majd a zárást kell megnyomnom.
És lőn csoda, Kérem az összes rejtőzködő funkciót! Örülök, hogy örülsz, de sajnos ez nem így van. Ajtómodul beállítás kérdése, hogy behajlik-kinyílik-e a tükör zárásra nyitásra. Central Configban lehet beállítani. Az enyémnél mindegy, hogy nyomok-e zárás előtt nyitást, vagy sem, akkor is behajtja bezárásnál. Nyitásnál meg ki. Azt nem állítottam, hogy minden gépnél ez van, és az is lehet nem ez a normális az enyémen sem. Bár én megbékélek vele, ha így marad legalább. Ha meg lesz végre az új gyári tükör, okosabb leszek, remélem. Csak ne görbüljön már a szám. Tény vannak helyzetek amikor állandóan jó lenne az automatikus záródás is. De még mindig jobb, ha nem záródik, nyílik állandóan. Faluhelyen például teljesen felesleges. Ha meg kocsma van, álljunk távolabb!
Kipróbáltam, de nekem sehogy nem hajtja be ajtó záráskor, hiába nyitok előtte. C Configban csak ki be lehet kapcsolni ezek szerint?
Belső visszapillantó tükör és egyéb belső elektronikai problémák
MK4 2011-es kombimban szeretném a normál belső visszapillantó tükrömet cserélni fényre sötétedő belső tükörre. Az előző MK3 mondeomban benne volt és ennek hiánya nem elfogadható, nagyon hiányzik. A gyári alkatrészek között a cromaxnál nem találtam. Az ebay-en több belevaló fényre sötétedő tükröt találtam kb 10 ezer ft árban. Kérdésem, hogy cserélhető simán a belső tükör? Kell valamire figyelni, van belső előkészítés? Esetleg valaki hozzáértő linkelne egyet ami biztosan belevaló?
Más: egy érdekes hiba jelenséget szeretnék megosztani veletek. Indítás után a központi kijelzőn nem jelent meg az idő, a kormány mögötti kijelzőn pedig helyesen volt idő. Be akartam állítani a beállításokban, de csak a manuális lehetőség állt rendelkezésre, a gps alapú nem. Ezután vettem észre, hogy a kijelző alatti nyomógomb sáv nem reagál, nem lehetett ventilátor sebességet állítani, nem működött a max gomb. Olyan funkcionalitása volt, mint amikor nem indítod el az autót, a szellőztetés menü megjelenik, de inaktív. Továbbá az USB bemeneten nem látta a pendrive-omat. Autó leállít újraindít, de változás nem volt. Nem volt nálam kezelési, így elkezdtem kiszedni a motortérben a biztosítékokat ellenőrizni, illetve a kesztyűtartóban is. Kiégett biztosítékot nem találtam! A követő indításnál helyreállt a rend!
rozkodowanie radia ford sony mk4 mondeo s-max
Ha elveszett a rádióm kódja, akkor mi a teendő? Ballaghatok be a szervizbe? Vagy ki kell szedni a rádiót és SN alapján a progi megmondja? Én felhívtam azt a szalont, ahol lett véve (mivel a szervizkönyvbe nem írták bele), bemondtam a rendszámot, meg hogy mikor adták el és már mondta is a tutit, ingyé.
Fényszórók foncsorozása és vetítési kép
Ez a mindenhova futtatják a foncsor anyagot sajnos a foncsorozás.hu-s csapatnál is probléma. Én meg az Mk3 xenonnal futottam bele, lehet hogy itt is ilyen problémát okoz: A lencse tartója és az árnyékoló pajzs is így távolabb kerül a fénycső fénykibocsájtó részétől, amitől egyrészt a hotspot túl alacsonyra kerül a vetítési képben, másrészt az árnyékolás határán egy sárgás sáv jelenik meg, és a legtöbb helyen ennek a nem hasznos sávnak a tetejét fogják a megfelelő magassághoz állítani, nem a hasznos részt. Szóval úgy mindent egybe véve elég rossz látási viszonyokat tud teremteni. Én amikor visszakaptam kb fél órát töltöttem azzal hogy kapargattam mindenhonnan a felesleges foncsoranyagot, hogy jól világítsanak. Majd esetleg tudsz lőni egy képet egy fal elé állítva a autót, hogy milyen lett? Az árnyékolásnál egy sárga sáv, az nekem a gyári lámpatestben is megvan... S-max Tit.
Persze! Este már sötétben fogom látni az eredményt. Ahhoz hogy jól illeszkedjen, én is kapargattam a foncsort, de csak ott, ahol összeilleszkedett a két egység ( kiálló stiftek, csavarmenetek). Azon a részen nem szedtem le, ahol felfekszik a két egyenes rész, mert biztos nem tudtam volna egyeletesen leszedni az egyenes felületről, ha kiálló kis kráterek képződnek, az biztos, hogy nem fog tudni felfeküdni. Úgy tűnt nem olyan nagy a diffi, mert vissza tudtam teljesen hajlítani a kis lemezeket, amelyek a lencsés egységet odafogják a foncsor házához. Nem akartam továbbá, hogy kis hulladékok, amelyeket lekaparok, rámenjenek az új felületre, mert törölni, fújni nem akartam. Így érintetlen maradt. Valamit kell javulnia, mert egy helyen nagyon meg volt mattulva, ha viszont a refit felküldtem, akkor iszonyat világított (gondolom itt az a rész is visszaverte a fényt (vagy nem volt kitakarva), no meg a H1 is besegített), amely még ép volt. De az ép rész is kevésbé volt csillogós a "javítás" előtt, mint a mostani. Majd kiderül, milyen tartós és milyen minőségű az eredmény. Sajnos javítás előtti fényképet nem készítettem a vetítési képről....A sárga sáv eddig nekem is megvolt.
Érdekes, nekem mk3ban nem volt előtte sárgás sáv, mondjuk lehet mert bizergáltam még régen az árnyékolót. Mindenesetre kíváncsi vagyok milyen a vetítési képe. No, az eredmény: a fényerő érezhetően nagyobb, a vetítési kép szerintem semmit nem változott, se előnyére, se hátrányára. Nekem kicsit úgy tűnik, hogy a Mondeo xenonja közelre világítana, a foncsorozás előtt is így volt, azzal megspékelve, hogy a fényerő is gyengus volt. Lehet álítani ezen egyébként a vetítési távolságot? Azt is hozzáteszem, ez az alap 4300K-s xenon izzó, ami nem is pár órát égett már... Ha lesz időm és gép is lesz nálam, képet is lövök!
Ugyanúgy lehet állítani a vetítési távolságot, mint a hagyományos lámpákon... Annyi a lényeg, hogy elvileg ezt egy nulla pozícióban kellene csinálni, amit az automata állítás miatt csak kütyüvel tudsz kihozni a gépből, de akkor sincs semmi, ha megállsz simán és úgy tekergeted a csavarokat... Elviekben, ha vízszintes síkon állok meg üres autóval, akkor nulla a pozcióm, nem? A fehér kis állítócsavarral lehet állítani, amelybe - ha jól emlékszem - ötszögű fej megy bele?
Tamás,az állítócsavar az a fehér csavar a fényszóró egység tetején, amibe egy imbusz vagy hasonló fej kell? Köszi! Igen, kettő is van lámpánként... A csavarok körül a lámpán, vagy a zárhídon matricán is van jelzés, hogy melyik mire jó. Az egyik fel-le, a másik jobbra-balra... S-max Tit.
Még az a xenon van benne ami tőlem van?
Elektromos csatlakozók és jelzések az autóban
Minek a csatlakozója lehet a képen pirosan bekarikázott? Mindkét oldalon van az első ajtóban előkészítve a tükörkábel mellett a vezérlő modulból kikábelezve két ér. A tükörben nincs holttér-figyelés, meg kamera sem. Aha... Azt mit csipog? A magas hangsugárzóra gondolsz? Hangszóró van már egy rakat.. Csipogók: biztonsági öv nincs bekapcsolva, ajtó nyitva és megy az autó, tolatóradar... erre a 3ra emléxem úgy hirtelen. Fentiek biztos nem, a conversen van hangja, jelzése. Azt valóban nem keresetem, hogy a vezérlőből jön-e. Legalább is most nem emlékszem. A képet régebben készítettem.
Hátsó lámpatestek kompatibilitása
Sziasztok,az MK4 kombi FL és FL előtti verziónak a hátsó belső (ajtón lévő) lámpája jól sejtem hogy nem egyforma alakú/méretű? Ha nem, akkor durva az eltérés, a FL autóba nagyon nem lehet átmeneti jelleggel sem betenni egy preFL lámpát? Mondom miért kérdem: a lámpában elment a LED-es helyzetjelző, a LED vezérlő tojt be vélhetően. Ennek javításáig ami több nap is lehet/lesz, gondoltam betennék egy preFL lámpát, amennyiben az legalább nem_túl_gányolt módon betehető lenne, hogy a kocsival mozdulni lehessen addig is.