Ford Mondeo MK3 Honosításának Menete
Sokan azt gondolják, hogy a forgalomból véglegesen kivont autókat már nem lehet visszahelyezni a forgalomba.
A valóság az, hogy lehetséges, de természetesen meg vannak a szabályai.
Az eljárás kis mértékben hasonlít ahhoz, amikor tulajdonosváltás esetén kerül átírásra egy gépjármű. Természetesen az újbóli forgalomba helyezés, annál összetettebb folyamat.
First Mod On The Mondeo Project!
A gépjármű átírás minden olyan esetben kötelező adminisztráció, amikor egy gépjármű tulajdonost vált, illetve amikor valaki gépjármű tulajdonjogát szerzi meg, legyen az akár vásárlás, ajándékozás, vagy öröklés.
A törvény pontosan rendelkezik ezzel kapcsolatban. Fontos, hogy erre a tulajdonos odafigyeljen, ugyanis könnyen pórul járhat, ha olyan gépjárművek közlekedik, amelyet, nem iratot még át a nevére, hanem más nevén van.
Nézzük meg röviden, hogy mi is a teendő gépjármű átírása esetén, illetve utána, hogy mi történik akkor, ha nem tartja be a tulajdonos az átírásra adott határidőt.
Nyilvánvaló, hogy kevés embernek van arra kedve, hogy az átírással kapcsolatos procedúrát végig csinálja, illetve annak nem kis költségét állja.
Azonban ez nem kedv kérdése, de nem is kívánságműsor. Kötelező megtenni.
A gépjármű átírás menete alapvetően függ attól, hogy a tulajdonos milyen módon jutott hozzá a gépjárműhez, illetve hol vásárolta.
Nézzük meg a folyamatot, egy egyszerű adásvétel keretében, amely Magyarországon, és magyar állampolgárságú felek között történik, és az adásvétel tárgya egy Magyarország területén forgalomba helyezett autó.
A Honosítás Lépései
Első lépés az eredetvizsgálat elvégeztetése, majd azzal egy időben a kötelező felelősségbiztosítás megkötése.
Amikor ezek megtörténtek, akkor lehet menni az okmányirodába, ahová vinni kell magunkkal a személyi okmányainkat, a megvásárolt autó okmányait, az adásvételi szerződést, a kötelező felelősségbiztosítás kötvényét, vagy az első díjrészlet befizetéséről a postautalványt, a vagyonszerzési illeték befizetését igazoló tanúsítványt, és végül az előzetes eredetvizsgálatról az ott kapott igazolást.
A költségek autótól függően változnak, ugyanis az összes kiadást nagymértékben befolyásolja a vagyonszerzési illeték összege, amily pedig függ az autó korától, és teljesítményétől.
Ami viszonylag fix kiadás, az eredetvizsgálat díja, amely személygépkocsik esetén helyszíntől függően 17 ezer, és 22 ezer Ft között várható, az új forgalmi 6 ezer Ft, az új törzskönyv szintén 6 ezer Ft.
Magára az átírásra a törvény 15 napot ad.
Amennyiben nem történik meg ez alatt az idő alatt az átírás, és a rendőrség közúti ellenőrzés esetén megállítja, akkor akár le is állíthatja a gépjárművet, és odahívathatja az előző tulajdonost, akinek a nevén van még az autó, vagy büntetés terhe mellett elengedi.
Ilyen esetben is elvégzik természetesen az átírást az okmányirodában, de az késéssel kapcsolatban értesíteni fogják az illetékhivatalt.
A mulasztási bírság mértéke késedelmes gépjármű átírás esetén, akár 100 ezer Ft is lehet.
Látható, hogy nem érdemes a 15 napot átlépni az átírást illetően, mert komoly anyagi következményei vannak.
A forgalomba helyezés árak és költségek eltérőek a használt és az új autókra vonatkozóan.
A honosítás folyamatát alapvetően meghatározza, hogy melyik országban szeretnénk autót vásárolni.
Az ügyintézés során tapasztalható különbségeket az okozza, hogy Svájc nem része az EU-nak, ezért szükséges vámot és ÁFA-t is fizetni.
Vámkezelés: erre akkor van szükség, ha az EU-n kívüli országból érkezik az autó, tehát a Svájcból behozott autó esetében is.
Okmányirodai ügyintézés, forgalomba helyezés: 2014 óta vagyonszerzési illetéket is kell fizetnünk.
A regisztrációs adó: nagysága függ gépkocsik esetében a hajtóanyag fajtájától, a környezetvédelmi besorolástól és a forgalomba helyezés dátumától.
Természetesen vannak olyan egyedi esetek, amikor némiképp módosulhat az ügyintézés folyamata, és így az összegek is.
Ilyen például, ha az autót az EU-n belül már vámkezelték, ebben az esetben itthon már ezt nem kell újra elintézni.
Előfordulhat az is, hogy Svájcból szeretnél hazaköltözni és a korábban ott vásárolt autódat is hoznád magaddal.
Minimum egy éve külföldön élsz, legalább fél éve a Te tulajdonod a jármű.
Csak mindhárom feltétel együttes teljesülése esetén engedélyezik vám és ÁFA mentesen a honosítást.
Fontos tudni, hogy a forgalomba helyezést követő egy évben csak Te lehetsz az üzembentartó és nem adhatod el az autót!
Gyakran Ismételt Kérdések
Gyakori tévhit, hogy érvényes külföldi műszaki vizsgával a honosítás automatikus.
A vizsgaidőpont foglaláshoz a jármű alvázszámára lesz szükség.
Ezt a külföldi forgalmi engedélyben találja, amely a jármű alapadata. Ebben az esetben az első megoldandó feladat az autó hazajuttatása.
Egyáltalán nem ritka, hogy egy külföldi jármű forgalomba helyezése során egyáltalán nem történik honosítás.
Tulajdonos lehet csak, üzembentartó nem.
Igen, forgalmi engedély minden országban van. Eredeti példány kell a honosításhoz.
Ha magánszemélytől vásárolta az autót a magyar tulaj, akkor mindig kell. Kivétel, ha már a magyar tulajdonos szerepel a külföldi forgalmi engedélyben és törzskönyvben is, mégpedig külföldi lakcímmel.
Nem, csak akkor kell, ha a jármű külföldi forgalmi engedélyében a tulajdonos helyén nem magánszemély, hanem cég szerepel (pl.
Ebben az esetben az ügyfélnek be kell mennie a NAV ügyfélszolgálatra adókártyát kiváltani.
Ha bármilyen oknál fogva EU-s érvényes műszaki vizsga igazolás nem áll rendelkezésre. Műszaki vizsgálat minden esetben szükséges, ha a jármű nem volt honosítható.
Mivel a dán műszaki vizsga érvényességi dátuma nem szerepel a forgalmi engedélyben, és Dániában külön vízjellel, pecséttel vagy egyéb módon hitelesített műszaki vizsga igazolás nem áll rendelkezésre, ezért fel kell készülni arra, hogy nem fogják elfogadni itthon a dán műszaki vizsgát a honosítás során.
Első körben a forgalmi engedély és törzskönyv igazol tulajdonjogot. Ez alól kivétel az úgynevezett exportforgalmi, vagy kiviteli forgalmi, ami nem feltétlenül igazolja a tulajdonjogot.
A fenti alapesetet bonyolíthatja tulajdonosi láncolat (amikor több köztes tulajdonos is van), illetve kereskedői számla, amikor nem a forgalmi engedélyben szereplő tulajdonos, hanem a kereskedő adja el a járművet.
Külföldi jármű magyar rendszámot csak hatósági műszaki vizsgálatot követően kaphat, melynek köznyelvben elterjedet megnevezése a KPM vizsga.
KPM vizsgára csak előre lefoglalt időpontban lehet járművet bemutatni. Ez alól kivétel az úgynevezett exportforgalmi, vagy kiviteli forgalmi, ami nem feltétlenül igazolja a tulajdonjogot.
Az ajándékozás illetékmentes abban az esetben, ha egyenesági rokonok, házastársak vagy testvérek között történik. Kizárólag ezen esetekben van értelme ajándékozási szerződést írni.
Igen, az ajándékozó a jármű tulajdonosa kell, hogy legyen már a származási országban is.
Alapvetően nincs különbség aközött, hogy egy jármű átépített, módosított vagy tuningolt.
Költségek Áttekintése
Az átíráskor illetéket kell fizetni, melynek nagysága a jármű korától és teljesítményétől függ.
Az illeték megfizetésén felül még jó pár tétellel kell számolni, mire világossá válnak a forgalomba helyezés 2023-2024 évi árak és költségek.