Fiat Kuplung Szett Típusok és Árak: Minden, amit Tudnod Kell

Egy kuplung hiba a gépjármű tulajdonosok egyik fájó pontja. Hiszen a kuplung szett az autó hajtásláncának egyik létfontosságú eleme, amely biztosítja a forgatónyomaték átvitelét a motor és a sebváltó között. Egy kuplung csere a kettőstömegű lendkerékkel az egyik legnagyobb értékű szervizelést igényli. De mi is az a kuplung, és miért van rá szükség?

A kuplung a motor és a váltó közötti oldható kapcsolat, ami átadja a motor teljesítményét a váltónak, amin keresztül meghajtja a kerekeket és mozgásba lendíti a járművet. Attól függően, hogy milyen motornál és konstrukciónál alkalmazzák, többféle megoldással találkozhatunk.

Cikkünkben bemutatjuk a kuplung szettek típusait, árait, a meghibásodás jeleit, és adunk néhány tippet a megfelelő alkatrész kiválasztásához.

A Kuplung Működése és Alkatrészei

Számunkra az a legfontosabb, hogy az egy súrlódó tárcsás kuplung készlet, melyet a ma forgalomban használt járműveknek túlnyomó többségénél alkalmaznak. Ennek ellenére, ezen kuplungon belül is megkülönböztetünk, húzó és nyomó kuplungot. A működési elvüket tekintve mind a kettő ugyanúgy működik a sofőr tekintetéből, csak szerelésnél illetve az alkatrészek között van különbség.

A kuplung működéséhez négy alkatrészre van szükség:

Seicento kuplung csere lépésről lépésre

• Lendkerék vagy lendítő kerék
• Kuplungtárcsa
• Kuplung szerkezet
• Kinyomócsapágy

Lendkerék: A lendkerék a főtengelyhez fixen rögzített forgó alkatrész, melyre ráfeszül a kuplungtárcsa és ez által átadja a nyomatékot a váltónak.

Kuplungtárcsa: Az egész szerkezetnek ez a lelke. A tárcsa egy olyan lap, amely mindkét oldala súrlódó anyaggal, úgynevezett ferodoral van ellátva. A tárcsa közepén általában fogazott megoldással bordák vannak kialakítva, mely csatlakozik a váltó behajtó tengelyére szaknyelven nyeles tengelyre és azon tengely irányban eltolható.

Kuplung szerkezet: A kuplung szerkezet a lendkerékre fixen felrögzített alkatrész, mely a lendkerékkel együtt forog. Ez segít nekünk abban, hogy a kuplung tárcsát elemeljük a lendkeréktől, ezáltal az áthajtást megszüntessük.

Kinyomó csapágy: Amikor benyomjuk a kuplungpedált, akkor ez a csapágy segít abban, hogy a szerkezetet központosan benyomja, ami hatására a szerkezet teljes felülete egyszerre kezd elmozdulni. Két fajtáját különböztetjük meg, hidraulikus központi kinyomó vagy mechanikus.

A kuplungot bowdennel, vagy hidraulikával működtethetjük. A mai modern autókban már inkább a hidraulikus megoldást részesítik előnyben, mivel az a kuplungtárcsa kopásáig végig után állítja magát, míg a bowdennel ellátott verzióknál állítási lehetőség segítségével leht a kuplung holtjátékot beállítani.

Minden a Fiat Bravo kuplung szett cseréjéről

Kuplung Hibák és Tünetek

A kuplung egy kopó-forgó alkatrész, tehát az idő múlásával, még ha az autót megkímélve használjuk, akkor is egyszer csak elkopik. A megfelelő használatból eredő kopásnak már időben vannak jelei, amivel mi fel tudunk készülni a javítás várható költségeire.

Gyakori hiba jelenségek, amelyek a kuplung és a váltó hibáira utalhatnak:

• A kuplung pedál szinte már teljesen felengedett állapotban fog. Oka: A kuplung tárcsa elkopott.
• A kuplungpedál benyomása után, amikor be raknám egyesbe hallom, hogy recseg valami. Oka: Ez több rétű lehet, ha új kuplung szett van az autóban, és a kuplungot bowdennel működtetjük, akkor nem megfelelő a holtjáték. Ha a kuplung egyik pillanatról a másikra ilyen helyzetet produkál, az utalhat:
  • bowden hibára
  • kuplung hidraulika hibára / ha hidraulikával szerelt/
  • kuplung kiemelő villa tengely csavarodására /igen ritka/
  • kuplung szerkezet törés /Bár ilyenkor igen nagy hangja is lehet./
• Induláskor zörgő, csörgő, csattogó hang hallatszik, és a motor is nagyon mozog a motortérben. Oka: Ez a hibajelenség általában a kettős tömegű lendkerékkel rendelkező járműveknél szokott jelentkezni. Ilyenkor érdemesebb mihamarabb kicserélni, mivel a kettős tömegű két részből áll és ha sokáig várunk a cseréjével, előfordulhat , hogy a két rész elválik egymástól.
• Kinyomom a kuplungot és nem veszi a sebességet, vagy csak nagyon nehezen, de főként az 1-t és a hátra meneti fokozatot veszi nehezen. Oka: Lehet kuplung hiba is, de nem minden esetben kell erre gondolni elsőre. A sebességváltó kar és a kapcsoló tengely között találjuk a sebesség kiválasztó szerkezetet. Ezekben található faudy fejes csuklók, vagy bowdenes mechanika, melyeknek kikopása esetén nem lesz pontos a váltó működtetése, érdemes ebben az esetben is szerelőhöz fordulni
• Kuplung benyomásakor csapágy hang hallható. Oka: Nagy valószínűséggel a kinyomó csapágy feladta a szolgálatot. Cserére szorul
• Kuplung feleresztése után csapágy hang hallható. Oka: Az esetek 99,9 %-ban a nyeles tengely csapágy zúg. Megoldás: csere

Kuplung Szett Típusok és Árak

Kuplungszett árak autótípustól és a kuplung márkájától igencsak eltérő lehet. Webáruházunkban ezeknek a tulajdonosoknak kínálunk kifizetődőbb megoldást. Kínálatunkban a legnagyobb márkák is elérhetőek: LUK, VALEO, Sachs kuplungkészlet.

A pontos alkatrészt kiválasztani nem egyszerű dolog, aki nem szakember. Egy nem megfelelő alkatrész rendelés komoly többlet munkával is jár. Hisz ilyenkor szükséges visszáruzni a rossz alkatrészt, és újra meg kell keresni a megfelelőt.

Fogyasztás optimalizálása Punto 2-nél

Webshopunkban nagy választékunk közül könnyen kiválasztható a megfelelő alkatrész:

Volkswagen teljes típusára hatalmas választékkal kínálunk kuplung szetteket. Akár SACHS, VALEO vagy LUK márkát keresel, vagy esetleg olcsóbb termékeket, webshopunkban megtalálod.

Fiat Punto kuplungot keresel? Akkor jó helyen jársz. Akár minőségi, akár olcsóbb alkatrészre van szükséged a Fiat Punto típushoz, nálunk biztosan megtalálod.

Ford Focus kuplung szett hibájára utal, hogy hiába nyomjuk be a pedált, az elégtelen működés miatt nem tudjuk váltani a sebességi fokozatokat. Webshopunkból Ford alkatrészek, ezen belül Focushoz kuplung szett is beszerethető.

A web áruházunkban kapható kuplung szettek tartalma, típusai és fajtái:

Web oldalunkon megtalálható minden nagy kuplung gyártó, legyen Sachs, Luk vagy Valeo. Azonban sok esetben keresnek nálunk olcsóbb kategóriás kuplungot is, ebből egy-két márka megtalálható, de egyedi igény esetén írjon kollégáinknak és ők készséggel segítenek.

Kuplung szett tartalma: Ahány típusú autó, annyi fajta készlettel találkozhatunk. Van olyan szett, ahol csak a szerkezet és a kuplung tárcsa van a szettben, és van olyan is, ahol a kuplung szett mellett a kettős tömegű lendkerék is a készlet része.

A tárcsa, a szerkezet és a csapágy. Akár külön-külön is megvásárolhatod, vagy szettben is.

Kuplung Csere és Karbantartás

Kuplungot cserélni összetett feladat, cseréjének ára sem olcsó. A motort és a váltót szét kell húzni, a motort minimum meg kell billenteni és a bakjairól lelazítani és a váltót le kell venni. Ha egy átlagos gépjárművet nézünk, akkor minimum kb.

Ami biztos, hogy cseréjekor sokat tudsz spórolni az áron, ha webshopunkat választod.

Egy kuplung szett nem olcsó, a cseréje sem, így érdemes jobb márkát választani. Válassz LUK, VALEO vagy SACHS márkát, melyek a kuplungok legnagyobb és legjobb márkái.

A kuplung szett lendkerékkel is megvásárolható, legyen kettőstömegű vagy egytömegű. A lendkerék különösen fontos alkatrész, feladata a forgattyústengely forgás egyenlőtlenségének korrigálása. Általában a főtengely forgása szabálytalan. Ennek oka az, hogy a motor periodikusan változó négyütéses nyomatékkal működik.

Általában a lendkerék tartós autóalkatrész, de cseréje átlagosan 180 000 kilométerenként ajánlott. Ha azonban betartod az üzemeltetési ajánlásokat, akkor sokkal hosszabb hasznos élettartammal bírhat.

A kuplung állapot ellenőrzése házilag, bárhol:

Az autó kuplungját ellenőrzés előtt üzem meleg állapotba kell melegíteni. Ehhez elegendő pár kilométer és közben sűrű kuplung használat.

• Álljunk meg az autóval és húzzuk be a kéziféket.
• Benyomott kuplungnál tegyük a sebességváltót a legnagyobb fokozatba és emeljük meg a fordulatot, kb 2-3000 fordulatra.
• A kuplungpedált eresszük fel gyorsan, de nem hirtelen, és figyeljük a motor fordulatszámát.
• Ha az csökken és eközben a motor lefullad, akkor a kuplung hibátlan.
• Ha viszont megcsúszik, akkor érdemes szakihoz vinni, hogy megvizsgálja a kuplungot.

Valeo Kuplungok: Innováció és Minőség

A francia gyártó piacvezető szerepe korántsem véletlen, mérnökeik hosszú évtizedek óta dolgoznak kuplungszerkezetek és súrlódóanyagok fejlesztésén, s messzebbre jutottak, mint bárki más az iparágban. Termékeiket nemcsak a nagy autógyártók és az alkatrész-kereskedések vásárolják, hanem maguk a konkurensek is, így a teljes szektor élvezheti a Valeo tengelykapcsolók garantálta kiváló minőséget és hosszú élettartamot.

Azt sokan tudják, hogy az Európai Unió környezetvédelmi intézkedései évről évre egyre nagyobb terhet rónak a tehergépkocsi-gyártókra, azzal azonban kevesen vannak tisztában, hogy a károsanyag-kibocsátás csökkentésében a tengelykapcsoló is szerepet játszhat. Mivel a modern haszonjármű-motorok meglehetősen alacsony fordulatszámon üzemelnek, a hatékony erőátvitel komoly kihívást jelent, különösképp, hogy az üzemeltetők a lehető leghosszabb élettartamot várják el.

Hogy jelenkorunk teherautói megfelelhessenek az Euro 6-os környezetvédelmi előírásoknak, a Valeo kifejlesztett egy vadonatúj súrlódóréteget, ami az F830® típuskódot kapta. Ez a bevonat kisebb súrlódási együtthatójának köszönhetően kifinomultabban továbbítja a forgatónyomatékot, ugyanakkor kevésbé merev, mint a hagyományos rétegek, így mérséklődnek a vibrációk és halkabbá válik a hajtáslánc működése.

További előnye, hogy jóval strapabíróbb, mint a klasszikus kuplungok, tehát jelentősen csökkenthetnek a karbantartási költségek, s mivel nem tartalmaz aramidszálakat (köznyelven: kevlárt), környezetvédelmi szempontból is felülmúlja elődeit. Az F830®-cal bevont kuplungtárcsa kézi kapcsolású és félautomatikus váltókhoz is tökéletes választás.

A Valeo választékában felújított tengelykapcsolók is szerepelnek. Ezek a vállalat Amiens-i üzemében készülnek, ahol a márka európai piacra szánt OE-teherautó-kuplungjai is. Az utángyártott, saját alkatrész- és cikkszámmal rendelkező egységek iránt mindig nagy volt a vásárlói kereslet. - A tengelykapcsoló elemeit a szétszerelést követően gondosan megtisztítják, majd alaposan megvizsgálják. Ha felújításra alkalmasnak ítélik az egységet, a kopott alkatrészeket (pl. a tárcsákat) újakra cserélik, függetlenül attól, hogy mennyire használódtak el az évek során. A műveletet követően ugyanazon a szigorú ellenőrzési eljáráson esnek át a felújított kuplungok, amelyen a gyári használatra szánt (OE) példányok is. Munkáik gyümölcseként a felújított kuplungok éppoly hatékonyak, mint az újak, sőt a garanciaidő is azonos, így akár 30 százalékot is spórolhatnak a tengelykapcsoló-cserén.

Kuplung Szett Akciók

Használd ki kuplung szett akciónkat! Nálunk a bolti árak is versenyképesek, de ebből kuplung szett akciónknak köszönhetően kb. De a lényeg nem a kedvezmény mértéke, hanem az az ár, amin be tudod szerezni a szettet.

Vásárolj webshopungból piacvezető áron, vagy olvass bővebben az alkatrészről: kuplung szett kettős tömegű lendkerékkel.

Vásárlóinktól a leggyakoribb kérdések:

• Mennyibe kerül a cseréjnek munkadíja?
• Automata váltónál, miket kell cserélni a lendkerékkel?
• Elég gyakori a Suzuki Swiftek, Ignisek, WagonR kuplung problémái.
• Cseréje milyen árban van?
• Milyen akciót tudunk biztosítani?

Reméljük, cikkünkkel segítettünk eligazodni a kuplung szettek világában. Ne feledd, a megfelelő kuplung kiválasztása és a rendszeres karbantartás elengedhetetlen a biztonságos és megbízható autózáshoz!

A táblázatban szereplő adatok tájékoztató jellegűek, az élettartam a vezetési stílustól és a használati körülményektől függően változhat.

tags: #fiat #kuplung #szett #típusok #árak

• Suzuki Swift ABS alkatrész keresése?
• Accord generációk áttekintése
• Eladó Kétszéles Felnik
• KRESZ a lakó-pihenő övezetben
• Megane karbantartási tanácsok