Favorit Alvázszám Táblázat: Segítség a Veterán Kerékpárok Azonosításához és Felújításához
A veterán kerékpárok világa tele van izgalmas felfedezésekkel és kihívásokkal. Sok kerékpárrajongó számára a régi kerékpárok felújítása nem csupán hobbi, hanem egyfajta időutazás, amely során megelevenednek a múlt emlékei. Ebben a folyamatban kulcsfontosságú szerepet játszik az alvázszám, amely segít azonosítani a kerékpár típusát, gyártási évét és egyéb fontos információkat.
Cégünk egyedülálló és folyamatosan bővülő gépkönyv adatbázissal rendelkezik, melyet digitálisan, szkennelt pdf formátumban vagy kinyomtatva is ügyfeleink rendelkezésére tudunk bocsátani.
Az alábbiakban összegyűjtöttünk néhány hasznos információt és tippet a veterán kerékpárok azonosításához és felújításához, különös tekintettel a Favorit márkára.
Azonosítási Tippek és Trükkök
Sokaknak van egy Csepel camping kerékpárja Shimano 3CC agyváltóval, de valami nincs rendben vele, mert nem kapcsolja a sebességet, de látszólag semmi nem hiányzik.
Régi Camping kerékpároknál szinte biztos, hogy kevés lesz a gyári 110 mm-es hátsó villasaru távolság. A mai agyváltók 117 mm-ről indulnak. Az acélváz alakítható, de érdemes szakemberrel csináltatni, nem csak széthúzni kézzel és beleerőltetni.
Kormánykapcsoló javítás Skoda Favorit típushoz
A hátsó tengely végénél kellene egy rovást látnod egy N betűvel. Van egy vékony bevágás. oda kell állítani a piros vonalat, a bovden csavarral, ami a váltót állítja. Csavard a csavart addig, amíg a bemetszésnél a piros vonal pontosan középre áll.
CSAK MXA-K VANNAK FORGALOMBAN! Ilyen az MIXA mentes H7-es HÉV. Sok MXA nem is ide valósi. 4K videó!
A kerékpár azonosításához fontos lehet a kerék átmérője (28 collosra gyanakszom ) és a szegecstávolság ami a kormány alatti vázon találsz (tippem 63mm ).
Alkatrészkeresés és Felújítás
Ha olyanra akarod "mintha most jött volna ki a gyárból" Akkor marad az újra krómozás. Amennyiben egy kis patina belefér, akkor fémgyapottal átdörzsölni a rozsdás részeket, utána króm tisztítóval felpolírozni.
A táblát úgy szedd le, hogy villa ki, és belülröl érdemes visszanyomni a szegecseket egy célszerszámmal... Pl egy majdnem 90 fokban meghajlított kihegyezett erős vassal, amivel kipréseled a szegecset... Figyelmet igényel, precizen csináld.
Sokaknak a villa felső részén lévő króm dísz leszedése okoz fejtörést. A krómozott darabok felújításához a homokfúvás+újra krómozás a járható út, de létezik más módszer is?
Problémák a gázbowdennel? Skoda Favorit javítási tippek
A Platin kerekek emellett műszakilag is több szempontból kiemelkedőek: az alacsony súlynak és zajszintnek köszönhetően nagyobb vezetési kényelmet nyújtanak, ugyanakkor kímélik az alváz egyes elemeit, köztük a rugókat, és lengéscsillapítót.
Események és Találkozók
Az Adler Sport Club Egyesület szeptember 8-án újra megrendezi az immár hagyományossá vált Veterán Kerékpártúrát Gödöllőre, a Királyi Kastélyba.
A veterános találkozó kiállítás és gasztró tura lesz, ahol a helyiek településenként felkészülnek Ránk egy kis helyi ételekkel pampuskával (fánkkal ), tepertős pogácsával, krumplibabával (tocsnihoz hasonló?) és innivalóval megkinálják az embereket a világhiresen vendégszerető Magyar (Szlovákiában rekett) Palócok.
Példák és Történetek
1983 környékétől kezdve Csepeli Kerékpárgyár gyártott Csepel Luxus kerékpárt.
Újpesten van egy felújításra váró csepel Túra női kerékpár. Jelen pillanatban nem "eredeti" állapotban, mert annak idején, amikor használtam, (60'- 70'-es évek), pl. ATLAS GÉpkereskedelmi RT.
Átfogó útmutató a Skoda Favorit hűtővíz szivárgásának okairól
Közel 4 és fél évvel ezelőtt egy kerékpár szerepelt itt a forumon ami kb 1928 körül készült és 28-170 vázszámmal Puch gyürükkel. Közelmultban sikerült egy 28-318 vázszámú WM ülés, lánc, sárvédős bicóra tettem szert. Talán mindkettő a WM által 1929 -ben vásárolt vázra épitett első WM kerékpárok közül valóak?
Csepelen járva mindig eszembe jut, hogy de jó volna valami titkos raktárról tudni, ami tele van csupa régi WM kerékpárral...
Remélem a forumot nem hagyja el és továbbra is segíteni fog Nekünk. Igyekszem azért még segíteni, ha tudok (és ha hagyják) - idén is megtartom a kecskeméti találkozómat szeptember 15.-n szombaton, majd még teszek fel meghívót, ha lesz pár percem rá...
Gépkönyveink listája (példa):
| Gyártó | Típus | Leírás |
|---|---|---|
| Caterpillar | 320, 320L, N, S | Magyar gépkönyv (1994) |
| Komatsu | D-155 A-1 | 1. kötet teljes, 2. |
| Still | R 20-14, -15, -16, -18, -20 | Kezelés ut. |
| MTZ | 820.2 | (Kieg. |
Reméljük, hogy ez a cikk segített eligazodni a Favorit alvázszámok és a veterán kerékpárok világában. Jó böngészést és sikeres felújítást kívánunk!