Falken 225/45 R17 Gumi Teszt: Átfogó Értékelés
Egyre több autós dönt a négyévszakos gumik mellett. De vajon ez valóban jó ötlet? Nem minden esetben - ezt mutatja a legfrissebb ADAC négyévszakos gumiteszt a 225/45 R17-es méretben. A néhány gyengébben teljesítő darab mellett azonban akadnak nagyon biztató eredmények is.
Ami az emberi kapcsolatokban igaz, az a gumikra is érvényes. Ha egy abroncsot „négyévszakosként” értékesítenek, az azt sugallja, hogy minden körülmény között jól kell teljesítenie. De vajon elég csak az, hogy a négyévszakos abroncs minősítést megkapta? Mind be tudja tartani az ígéretét?
A jó hír, hogy míg a tavalyi (2024-es) négyévszakos gumi teszt során először mindössze egy abroncs kapott „jó” minősítést, addig idén már négy. Ez azt mutatja, hogy ma már nem feltétlenül kell kompromisszumokat kötni és egyre inkább fejlődnek a négyévszakos abroncsok.
Négyévszakos gumik tesztje (ADAC)
A Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a teszt győztese. 4 gumiabroncs „jó” minősítést kapott.
Íme az eredmények:
Falken gumiabroncs teszt – 205/60 R16
| Gyártó/Modell | ADAC ítélet | Vezetésbiztonság | Környezetvédelmi egyensúly |
|---|---|---|---|
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | 2,3 | 2,6 | 1,6 |
| Continental AllSeasonContact 2 | 2,3 | 2,4 | 2,2 |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | 2,5 | 2,6 | 2,2 |
| Bridgestone Turanza All Season 6 | 2,5 | 2,6 | 2,4 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2,7 | 3 | 2,1 |
| Dunlop All Season 2 | 2,9 | 3,4 | 1,6 |
| BFGoodrich Advantage All-Season | 2,9 | 3 | 2,6 |
| Viking FourTech Plus | 3 | 3,3 | 2,3 |
| Vredestein Quatrac Pro+ | 3,8 | 3,8 | 1 |
| Barum Quartaris 5 | 3,9 | 3,9 | 1 |
| Nexen N’Blue 4Season 2 | 3,9 | 3,9 | 1 |
| Superia Ecoblue2 4S | 3,9 | 3,9 | 2 |
| CST Medallion All Season ACP1 | 4,8 | 4,8 | 1 |
| APlus AS909 | 4,9 | 4,9 | 1 |
| Arivo Carlorful A/S | 5,5 | 5,5 | 1 |
| Petlas Multi Action PT565 | 5,5 | 5,5 | 1 |
Értékelési skála:
- nagyon jó: 0,6 - 1,5
- jó: 1,6 - 2,5
- megfelelő: 2,6 - 3,5
- elégséges: 3,6 - 4,5
- nem megfelelő: 4,6 - 5,5
2,3-as összpontszámmal a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 és a Continental AllSeasonContact 2 vezetnek, őket követi két másik jó minősítésű gumi: a Pirelli Cinturato All Season SF 3 és a Bridgestone Turanza All Season 6 (mindkettő 2,5-ös értékeléssel).
Ami mind a négyet jellemzi: képesek megoldani az alapvető ellentétet a nyári magas hőmérsékleti tapadás és a téli jeges, havas útviszonyok közötti különbségben.
A Continental az egyetlen a tesztben, amely mind a vezetésbiztonság, mind a környezeti hatás szempontjából „jó” értékelést kapott. Sem száraz, sem nedves úton nem mutatott gyengeséget, és a téli használhatóságát is meggyőzőnek találták az ADAC tesztelők.
A Goodyear eredménye azonos a Continental abroncséval, de nyári körülmények között nem annyira precíz. Azonban elegendő biztonsági tartalékot nyújt, különösen fékezésnél és a nedves úton való kezelhetőség, valamint a környezetvédelmi mutatója (1,6) révén.
Falken gumi vásárlási tanácsok
A Pirelli Cinturato és a Bridgestone Turanza is biztonságos választás, téli úton azonban némi gyengülést mutatnak.
Falken ZIEX ZE320 nyári gumi
A Falken ZIEX ZE320 egy nyári abroncs, amely összesen 43 méretben készül, R15-tól R15-ig - ez a konkrét méret a R17, ami azt jelenti, hogy egy 17 hüvelykes / 431.8 mm átmérőjű kerékre illeszkedik.
Ez a gumiabroncsprofil 45 azt jelenti, hogy a gumiabroncs oldalfalának magassága a gumiabroncs szélességének (225mm) 45%-a, ami 101.25mm oldalfalmagasságot eredményez. A 225/45 R17-ban csak egy lehetséges sebességindex van a Falken ZIEX ZE320-hez - "W", amely legfeljebb 270 km/h sebességig jó.
A 225/45 R17-ben a ZIEX ZE320 általában a ZIEX ZE310 ECORUN ellen versenyez, amely a Falken gumiabroncsok 67%-os minősítésével szemben a 62%-os minősítéssel rendelkező Falken gumiabroncs. Az utóbbi teszt a 225/45 R17-ben került megrendezésre, amit a Aftonbladet szervezett 2025-ben, ahol a ZIEX ZE320 "" minősítést kapott és a 10. helyen végzett. járművön tesztelték.
Kategória: középkategória Szezon: nyári gumi
Eurowinter HS01 SUV átfogó értékelése
A Falken Azenis FK510 ultranagy teljesítményű gumiabroncsa 2016-ban debütált. Kiemelkedő jellemzője, hogy egy úgynevezett “hybrid undertread” réteg segít a stabilitás megőrzésében nagy utazási sebesség mellett is. 2022Autobild 1. Terepjárók és SUV-k ideális gumija. 2016-ban a Nissan Rouge elsőszerelésként választotta a Falken Ziex ZE001 A/S abroncsát.
A Falken kínálatában megtalálhatók a kishaszon- és haszongépjármű-gumiabroncsok is. A Falken Gumiabroncsgyártó Vállalatot 1983-ban alapították Japánban, jelenlegi székhelye az Egyesült Államokban, Kaliforniában van. A Falken márka 1983. évi megszületését követően még ebben az évben elkészült az első Falken abroncs. 1988-ban megnyitották az első kirendeltséget Offenbach am Mainban, Németországban.
Téli gumi teszt (Auto Express, 2025)
A tél az első esőcseppekkel és a hőmérséklet csökkenésével jelzi érkezését, ezért itt az ideje a téli gumiabroncsok tesztelésének. Sokan közülük talán már tudják, milyen téli gumikat szerelnek fel autójukra, mások pedig most, az időjárás változásával kezdenek el gondolkodni ezen. A döntést ezúttal megkönnyíti az Auto Express magazin által készített, az első téli tesztek egyike 2025-ből.
A tesztek valódi körülmények között zajlottak, amelyek tipikus téli helyzeteket szimuláltak - a száraz úton történő vészfékezéstől a nedves úton történő hirtelen kikerülési manőverekig, valamint a havas utakon történő vezetésig. Összesen 11 különálló tesztet végeztek. A tesztek során a legnagyobb hangsúlyt a biztonságra helyezik.
A csendes és kényelmes vezetés ugyan örömteli, de alapvető biztonsági elemek nélkül, amelyek gondoskodnak a nyugodt és biztonságos utazásról felesleges kockázatok nélkül, elveszítené értelmét. A legfontosabb tulajdonságok közé ezért tartozik a fékezés, a kezelhetőség, a tapadás, valamint az aquaplaning esetén tanúsított viselkedés, amelyet nem szabad alábecsülni.
Az eredmények jelentős különbségeket mutattak az egyes gyártók között. Mint általában, mindennek vannak előnyei és hátrányai - és ez a gumiabroncsokra is igaz. Egyes modellek bizonyos területeken domináltak, másokban viszont lemaradtak. A legtöbb sofőr ezért olyan gumiabroncsokat keres, amelyek minden körülmények között egyenletes teljesítményt nyújtanak.
Ezúttal 8 darab, 225/45 R17 méretű téli gumiabroncsot hasonlítunk össze.
- Az első helyet méltán a jól ismert prémium márka, a Continental szerezte meg. A Continental WinterContact TS 870 gumiabroncs pontosan azt nyújtja, amit egy minőségi téli gumiabroncstól elvárhatunk. A tesztben kiválóan teljesített, és minden körülmények között állandó teljesítményt nyújtott. Ez a gumiabroncs egyszerűen lehetővé teszi, hogy sok kilométert tegyen meg biztonságos, megbízható és alacsony fogyasztású gumiabroncsokkal.
- A teszt második helyét a Goodyear UltraGrip Performance 3 gumiabroncs szerezte meg, amely elsősorban minden téli körülmények között nyújtott állandó teljesítményével tűnik ki. Erőssége leginkább a havas úton mutatkozott meg, ahol mind a fékezés, mind a tapadás terén kiválóan teljesített, ugyanakkor könnyű kezelhetőséget is biztosított. A gumiabroncs nagyon jól teljesített nedves és száraz úton is, különösen fékezési tulajdonságai tűntek ki.
- A harmadik helyet a Bridgestone Blizzak 6 gumiabroncs szerezte meg, amely az előzőleg említett modellekhez hasonlóan minden körülmények között egyenletes teljesítményéveljelentős előnnyel rendelkezik - nagyon alacsony gördülési ellenállással, ami jelentősen hozzájárult a harmadik hely eléréséhez.
Michelin Alpin 7 - a teszt legdrágább gumiabroncsa ugyan nem tűnt ki különösebben, de nem is esett vissza. Kiegyensúlyozott teljesítményt és megbízható biztonságot nyújt a volán mögött. A tesztcsapat kiemeli, hogy kissé a havas utakra van specializálva, de nedves úton is biztosan viselkedik, és biztonságérzetet ad a vezetőnek.
Linglong Sport Master Winter - egy gumiabroncs, amely meglepetést okozhat. Ez az elérhető árú modell első helyet ért el a száraz úton való kezelhetőség terén, ami örömet okoz azoknak a vezetőknek, akik biztonságot és kontrollt keresnek az autójuk felett.
Triangle WinterX TW401 - gazdaságos gumiabroncs, amely egyértelműen dominált az aquaplaning elleni védelem terén. A legjobb eredményeket mind egyenes, mind ívelt aquaplaning esetén érte el. SUV-okra és crossoverekre is gyakran választják őket.
Fontos tulajdonságok és teszteredmények
A 225 mm abroncsszélesség az egyik legfontosabb jellemző a gumi kiválasztásakor. Ez a méret befolyásolja a jármű tapadását, fogyasztását és kényelmét is. A(z) 225 mm-es méret kiválasztása mindig a jármű gyártói előírásaihoz igazodjon. A túl széles gumi nem megfelelő felnire kerülve veszélyes is lehet.
A gumi méretjelölésének első eleme ez az érték - érdemes odafigyelni rá. Ez a méret kiegyensúlyozott megoldás sportosság és komfort között. Elterjedt például Volkswagen Golf, BMW 3-as vagy Audi A4 modelleken.
A gumiabroncs felniátmérője R17 azt mutatja, hogy az abroncs egy 17 hüvelykes keréktárcsára való. Ez az érték határozza meg, hogy a gumi pontosan illeszkedik-e a felnire. A túl nagy vagy túl kicsi méret esetén nem rögzíthető biztonságosan az abroncs. A(z) R17 méret gyakori például közép- és felső kategóriás járműveken.
A gumiabroncs W sebességindexe azt mutatja, hogy legfeljebb 270 km/h sebességnél nyújt biztonságos teljesítményt. A sebességindex betartása hozzájárul az abroncs hosszú élettartamához és teljesítményéhez.
A súlyindex (terhelési index, loading index), olyan numerikus jelzés, amely a gumi maximális terhelhetőségét mutatja. Minden esetben abroncsonként értendő, így a gépjármű teljes teherbírásához egy egyszerű matematikai művelet szükséges. A 94-es index már a nagyobb kombikhoz vagy kompakt SUV-khoz ideális.
Az abroncs hullám zajszintű besorolása azt mutatja, hogy mekkora hangerővel gördül: 71 dB. A gördülési zaj a jármű kívülről hallható hanghatása, nem az utastér zaja. A halkabb gumik előnyösek lakott területen és hosszabb utazás során is.
A nedves tapadás mutatója, a(z) B osztály, fontos szerepet játszik a fékteljesítmény meghatározásában. Egy jól tapadó abroncs csökkenti a féktávolságot, különösen nedves úton. A(z) B kategóriába sorolt gumi jobb teljesítményt nyújt vizes környezetben.
A(z) D osztály az abroncs üzemanyag-hatékonyságát mutatja meg az EU-s címkézési rendszer szerint. Minél közelebb van az "A" betűhöz, annál kisebb a gördülési ellenállás, így csökken az üzemanyag-fogyasztás. A(z) D jelölésű abroncsok használata hosszú távon pénzt takaríthat meg.
A gumiabroncson található XL (Extra Load) felirat azt jelzi, hogy az adott típus megnövelt teherbírás-ra alkalmas. A valóságban az XL gumik nem nyújtanak fokozott védelmet a padkákkal, kátyúkkal és egyéb veszélyekkel szemben.
A peremvédős gumi egy speciális abroncs, melynek felnivédő pereme képes megóvni a kerékpánt peremét a mechanikai súrlódástól és egyéb sérülésektől.
További szempontok a gumiabroncs választásnál
- Száraz fékezés: Kritikus fontosságú a biztonság szempontjából. A rövid fékút alacsonyabb baleseti kockázatot jelent. A legjobb eredményeket hagyományosan a Michelin CrossClimate 2 érte el, amely száraz útfelületen az egyik vezető abroncs.
- Száraz kezelhetőség: A teszt kimutatta, hogy a márkák közötti különbségek nem nagyok, de a prémium modellek, mint például a Michelin és a Bridgestone, stabilabb és pontosabb visszajelzést biztosítottak a vezetőnek a kanyarokban.
- Fékezés nedves úton: Vízen a különbségek még nagyobbak. A Bridgestone Turanza All Season 6 érte el a legrövidebb fékutat (kb. 45 méter), míg az olcsóbb modelleknek akár 5 méterrel többre volt szükségük. Ez lehet a különbség a megállás és az ütközés között.
- Nedves kezelhetőség: A Vredestein Quatrac kiváló stabilitást és maximális kanyarsebességet mutatott. Az alacsonyabb besorolású gumiabroncsok hajlamosak voltak elveszíteni a tapadást és alulkormányzottságot mutattak.
- Vízen csúszás: A tesztet két változatban végezték el - egyenes vonalú aquaplaning és kanyarodás közbeni aquaplaning. A legjobb eredményeket a Pirelli Cinturato All Season SF2 (egyenes vonalú aquaplaning) és a Hankook Kinergy 4S² (oldalirányú aquaplaning) mutatta. Mindkét abroncs hatékonyabban tudta elvezetni a vizet, mint a versenytársak.
- Teljesítmény havon: A Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (legjobb fékezés és tapadás) és a Michelin CrossClimate 2 (legjobb kezelhetőség és szlalom) abroncsok tündököltek a hóban, mindkettő életképes alternatívának bizonyult a téli gumiabroncsokkal szemben enyhe körülmények között.
- Kényelem és zaj: A különbségek kicsik voltak, minden tesztelt gumiabroncs megfelelt a csendes vezetésre vonatkozó szabványnak.