Elektromos ablakemelő beszerelése Opel gépjárművekbe: Teljes útmutató

Amikor autót vásárolunk, az elektromos ablakok extra kényelmet jelentenek. Egy gombnyomással leengedhetjük az ablakot, ami különösen jól jön a Ladás korszak után. Azonban mi van akkor, ha az elektromos ablak nem működik megfelelően? Ebben a cikkben bemutatjuk, hogyan szerelheted be az elektromos ablakemelőt, különös tekintettel az Opel modellekre. Részletes útmutatót adunk a szereléshez, a kapcsolók bekötéséhez és a hibaelhárításhoz.

Univerzális ablakemelő beszerelése

Ha az eredeti ablakemelő kézi karos, akkor egy univerzálisan beépíthető ablakemelő szett lehet a megoldás. Ez a szett minden olyan autóba beépíthető, ahol eredetileg kézi karos ablakemelő szerkezet van. Lényege, hogy magát az eredeti ablakemelőt hajtja meg, ugyanúgy, ahogyan mi is tennénk az ablakemelő karnál. Ezt a kart kell leszedni, és a fogazott tengelyen át képes meghajtani az eredeti ablakemelő rendszert.

A készlet tartalma:

Két emelőmotor
Vezetékek
Kapcsolók
Csatlakozók
Biztosíték foglalat
Csavarok a beépítéshez
Használati útmutató
Beépítést segítő papírsablonok
Vészhelyzeti ablaktekerő kar

Ablakemelő cserélése. Útmutató autókedvelőknek és autószerelőknek.

Szükséges eszközök:

Forrasztópáka
Fúrógép
Elektromos alapismeretek

A szerelés lépései

Ajtókárpit leszerelése: Az ajtókárpit leszedése előtt vegyük le az ablakemelő kart, és a készletből vegyük ki a kör alakú sárga matricát, majd ragasszuk fel a kárpitra az emelőkar tengelye köré. Ezt a részt kell majd később kivágni. Vegyük le az ajtókárpitot, és a matrica körül vágjuk ki a kárpitot.
Motorok elhelyezése: A motorokból van egy "A" és egy "B" jelzésű. Ez az elhelyezésük során lehet fontos. Nézzük meg, hogy az adott motort melyik ajtóba tudjuk kényelmesen elhelyezni úgy, hogy a motor ne lógjon ki a kárpit síkjából és lehetőleg a leeresztett ablakot se zavarja.
Fogaskerekek felszerelése: A mellékelt kis műanyag fogaskerekek az ablakemelő kar helyére kerülnek. Most a nagyobb fogaskerekek közül lesz szükség egyre, amelyik a kárpit vastagságának a legjobban megfelel. A motor felfogatási pontjai tetszőlegesen variálhatók és 8 féle helyzetben rögzíthetők. Keressük meg a nekünk legjobban megfelelőt, és legalább két tartófület szereljünk fel a motorra és ugyanígy a másik oldalra is.
Motor rögzítése: Ezután lesz szükség a fúrógépre, ugyanis az ajtót ki kell fúrni a tartócsavarok számára. Ha a motor sikerült rögzíteni, akkor jöhet az elektromos rész.

Elektromos bekötés

A vezetékek bekötése a leírás alapján könnyen megoldható annak, aki egy kicsit is konyít az elektronikához. A szükséges vezetékeket a csomag tartalmazza, így tényleg csak a bekötés marad. A motorok két vezetékét az ajtó kábelcsatornáján tudjuk elvezetni a hangszóró vezetéke mellett, majd a műszerfal alatt vigyük be a váltókonzolhoz, vagy ahova a kapcsolót tenni szeretnénk.

Corolla elektromos ablak beépítés

A kapcsolóknak keressünk egy megfelelő helyet. Ez lehet a váltóboxon, vagy akár az ajtón is, illetve ahová csak tenni szeretnénk őket. Az ajtón való elhelyezéshez meg kell hosszabbítani a kapcsolókhoz vezető kábeleket, mert gyárilag a középkonzolhoz lettek tervezve és a kábelhossz is ennek megfelelő.

Az akkumulátortól (+12V) és a gyújtás utáni ACC (+12V!) (csak akkor van rajta +12Volt, ha a kulcsot elfordítjuk ACC, vagy gyújtás helyzetbe) pontra egy biztosítékon keresztül adjunk +12Voltot a rendszernek, a test (-) vezetéket pedig kössük a kasztni egyik fémes pontjához. A motortérben, vagy akár a műszerfal alatt biztos találunk ilyet.

Ha megvagyunk a vezetékezéssel, jöhet a próba.

Hibaelhárítás

Ha a beszerelt ablakemelő nehezen tudja mozgatni az ablakot, az attól lehet, mert az ablaküveget megvezető gumi sinek elkoszolódtak. Ezt vizes szappanos ronggyal, vagy fogkefével tisztítsuk ki végig kétoldalt az ablak mellett. Végezetül pedig fújjuk át szilikon spray-el a sineket.

Néhány további tipp a hibaelhárításhoz:

Útmutató Opel Astra díszléc cseréjéhez

Ellenőrizd a vezetékeket: Győződj meg róla, hogy minden vezeték megfelelően van csatlakoztatva, és nincs-e valahol szakadás.
Ellenőrizd a biztosítékokat: Nézd meg, hogy a biztosítékok épek-e, és nem égtek-e ki.
Vizsgáld meg a kapcsolókat: Ellenőrizd, hogy a kapcsolók megfelelően működnek-e, és nem szorulnak-e.

Kapcsolók bekötése

Az ablakemelő kapcsolók direkt erre vannak, zömében közvetlenül kapcsolják a motorokat. A kapcsolóban 2db morzeérintkező van. Alapból mindkettő zár valahova. Ha egyik irányba nyomod a gombot, az egyik oldal marad, ahogy volt, a másik pedig vált, tehát ahol eddig zárt, bont és ahol eddig bontva volt zár. A másik irányba ugyanez a másik oldallal.

Alapból testet szokás kapcsolni a motorok mindkét szálára, tehát a nyugvó (NC) érintkezőkre ez megy, a NO-re meg a +12V. A 2db COM lesz a kimenet a motornak. Tehát alapból test kerül a motor mindkét szálára, nem csinál semmit. Annyi trükk van a kapcsolóval, hogy nincs mind a 6 pont kivezetve, általában a NO pontok közösítve vannak.

Gyakori problémák és megoldások

Pár napja apósom azzal hozta haza az autót (Renault Thalia II), hogy megállt az ablak a bal oldalon. A motor búg, de nem mozog... Na, az baj, mert akkor nem elektromos baj van, hanem mechanikus... Levettem az ajtókárpitot, Spal cucc, elszakadt a bovden. A füleken levő gumis rezgéscsillapítókat mindenhol kihagyták. A motor egyik füle csavarral a másik oldala kötegelővel odahúzva a lemezhez... Befújkáltam a sínt zsírspray-vel, az üveg nútját pedig szilikonnal. Nem hagyott nyugodni, hogy azért szakadt el, mert feszítette magát a motor a kötegelők miatt.

Probléma: Az ablakemelő motor búg, de nem mozog.

Lehetséges ok: Mechanikai probléma, például elszakadt bovden.

Ablakemelő javítási útmutató Renault tulajdonosoknak

Megoldás: Ellenőrizd a bovdent és a mechanikai alkatrészeket, cseréld ki a sérült elemeket.

Probléma: Az ablakemelő nem működik, a kapcsolópanel megpörkölődött.

Lehetséges ok: Kapcsolóhiba, zárlat.

Megoldás: Cseréld ki a kapcsolópanelt, ellenőrizd a vezetékeket és a biztosítékokat.

Probléma: Az ablakemelő ritkán működik.

Lehetséges ok: Vezetékhiba az ajtó kábelátvezetőnél.

Megoldás: Ellenőrizd a vezetékeket az ajtó kábelátvezetőnél, javítsd vagy cseréld ki a sérült vezetékeket.

Probléma: Volkswagen Golf Plus-nál a bal hátsó ablakemelő fordítva dolgozik.

Lehetséges ok: Fordított polaritás a motor bekötésénél.