Clio 2 Ablakemelő Kapcsoló: Bekötés, Működés és Hibaelhárítás

Sok autótulajdonos szembesülhet problémákkal az elektromos ablakemelőkkel. Ez a cikk a Clio 2 ablakemelő kapcsoló bekötésével kapcsolatos tudnivalókat foglalja össze, segítve a hibaelhárítást és a megfelelő bekötést. Az ablakemelő szerkezetnek köszönhetően a gépjárműben az ablakot gombnyomásra le lehet engedi, illetve fel lehet húzni. Sajnos az ablakemelő szerkezet könnyen tönkre tud menni, függetlenül attól, hogy van benne motor vagy nincs.

Általános Tudnivalók az Ablakemelő Kapcsolókról

Az ablakemelő kapcsolók direkt erre vannak, zömében közvetlenül kapcsolják a motorokat. A kapcsolóban 2db morzeérintkező van. Alapból mindkettő zár valahova. Ha egyik irányba nyomod a gombot, az egyik oldal marad, ahogy volt, a másik pedig vált, tehát ahol eddig zárt, bont és ahol eddig bontva volt zár. A másik irányba ugyanez a másik oldallal.

Alapból testet szokás kapcsolni a motorok mindkét szálára, tehát a nyugvó (NC) érintkezőkre ez megy, a NO-re meg a +12V. A 2db COM lesz a kimenet a motornak. Tehát alapból test kerül a motor mindkét szálára, nem csinál semmit. Annyi trükk van a kapcsolóval, hogy nincs mind a 6 pont kivezetve, általában a NO pontok közösítve vannak.

A kapcsoló belső logikája (példa)

Kapcsoló állapota Nyugvó érintkezők (NC) Munka érintkezők (NO) Közös kimenet (COM) Motor állapota
Alaphelyzet Test +12V (közösítve) Test Áll
Felhúzás (egyik irány) Test +12V (közösítve) Egyik COM: Test, Másik COM: +12V Felhúz
Leengedés (másik irány) Test +12V (közösítve) Egyik COM: +12V, Másik COM: Test Leenged

Gyakori Problémák és Megoldások

Az elektromos ablakemelők meghibásodása többféle okra vezethető vissza. Íme a leggyakoribbak:

  • Nem működik az ablakemelő: Első lépésként ellenőrizze a biztosítékokat. A biztosítéktáblánál lennie kell ilyen pontnak.
  • Ritkán működik az ablakemelő: Tipp: Ajtó kábelátvezetőnél mozog legtöbbet ott szokott eltörni. Kiveszed a gumicsövet már látható a hiba kis szerencsével kárpit bontása nélkül javítható.
  • Fordítva dolgozik az ablakemelő: Ez a probléma akkor jelentkezhet, ha a motorhoz csatlakozó kábelek polaritása felcserélődik. Például, ha egy Volkswagen Golf Plus-nál az a baj, hogy a bal hátsó ablakemelő fordítva dolgozik. A motorhoz van csatlakoztatva az a panel. Oda 2 kábel megy. Le szedtem a kárpitot, de nem tudom melyik 2 kábelt kellene meg cserélni. Általában a két motorvezetéket kell felcserélni ebben az esetben.
  • Fontos: Ha a motor búg, de nem mozog, akkor nem elektromos baj van, hanem mechanikus. Ebben az esetben érdemes ellenőrizni a bovdent és a sínt.

Renault clio window switch not work

Ablakemelő Motor Bekötése Utánépítés Esetén

Előfordulhat, hogy gyárilag nem volt elektromos ablakemelő az autóban, vagy egy bontott darabot szeretnénk beépíteni. Ilyenkor a bekötés kihívást jelenthet.

Kerékméret információk a Renault Clio 2 1.4-hez

Például: Gyárilag nem volt benn elektromos ablakemelő, de én szereztem egy bontott zafirából. Tehát gyári a mechanika, és egy BOSCH motor van rajta. Az elektromos részét kiépítette a szerelőm, de elakadt ott, hogy a motoron 6 csatlakozó van. Sajnos a gyári kábelköteget nem tudtam megszerezni, csak a mechanikákat, és a gyári kapcsolókat. Be van fűzve, be van relézve, de nem tudjuk, hogy a motor bekötése hogy van, elfüstöltetni meg nem szeretném.

Ilyen esetben érdemes szakember segítségét kérni, aki rendelkezik a megfelelő kapcsolási rajzzal és tapasztalattal a bekötéshez. A 6 csatlakozós motor bonyolultabb vezérlést vagy akár beépített elektronikát is jelenthet, ami eltér a hagyományos kétvezetékes motoroktól.

Clio üzemanyagszűrő bekötési útmutató

Renault Clio padlóproblémák

tags: #clio #2 #ablakemelő #kapcsoló #nyák #nyákterv