Citroën Saxo Váltóolaj Csere: Részletes Útmutató és Tapasztalatok
A kenőanyagok rendszeres cseréje hozzájárulhat az amortizáció csökkenéséhez és a megfelelő műszaki állapot megőrzéséhez. Ezt a legtöbb autós jól tudja a motorolaj cseréről, azonban a váltóolaj csere kevesebb figyelmet kap. Cikkünkben választ kaphat a témában felmerülő leggyakoribb kérdésekre!
Tudja meg, milyen gyakran jön el a váltóolaj csere ideje, milyen költségekkel számolhat és melyek a leggyakoribb hibára utaló jelek. Különös figyelmet fordítunk a Citroën Saxo modellekre, beleértve egy személyes tapasztalatot is egy 1.5D automata váltós Saxo karbantartásáról.
A Sebességváltó Olaj Feladata és Fontossága
A sebességváltó a kocsi egyik legfontosabb alkatrésze, amely már az első autómobilban, a híres Ford T-modellben is megtalálható volt. Feladata, hogy megfelelő szinten tartsa a fordulatszámot. Legyen kézi vagy automata típusú a váltó autójában, a megfelelő kenőanyag hiányában rövid időn belül tönkremehet az érzékeny rendszer. Sőt, a hajtáslánc egyéb alkatrészeiben is kár keletkezhet. Szerencsére a költséges javítással járó műszaki hiba megelőzhető.
A sebességváltó olaj (röviden váltóolaj) feladata a sebességváltó rendszer kopásának csökkentése és a hőelvezetés.
A Váltóolaj Hiba Jelei: Mikor Gyanakodjunk?
Sokan nem tudják, melyek a váltóolaj hiba jelei, pedig korai felismerésük segíthet elkerülni a magas költségvonzatú hajtáslánc alkatrész problémákat. Összefoglaltuk a legfontosabbakat!
A váltóolaj hiba jelei közé tartoznak a következők:
- automata sebességváltó esetén jelentkező indokolatlan váltás (fel- és le egyaránt)
- lassú, megkésett váltás
- sebességváltás közben tapasztalt rázkódás
- hideg időjárásnál jelentkező sebességváltási nehézség
- fura hangok sebességváltáskor
- olajfolt az autó alatt
- váltóolaj-szint gyors csökkenése
- a váltórendszer túlmelegedése
Váltóolaj Csereperiódus: Mikor Esedékes a Csere?
A váltóolaj csereperiódus eltérhet kézi és automata sebességváltó rendszerek esetén. Míg a manuális sebességváltó esetén az általános ajánlás 100.000 kilométer és 5 év, addig automata autók esetén mindössze 70.000 kilométer. Fontos kiemelni, hogy a váltóolaj csereperiódus autótípusonként eltérő lehet. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az autó kézikönyvét, amelyben a gyártói előírás szerepel.
A sportos vezetési stílus, pótkocsi vontatás, helytelen sebességváltás, extrém időjárási körülmények és városi közlekedés csökkenthetik a váltóolaj csereperiódust. Előfordulhat, hogy a gyártói előírásoknál jelentősen gyakrabban kell cserélni a kenőanyagot.
Az automata váltóban lévő olajat is ugyanúgy cserélni kell meghatározott időközönként, mint pl. a motorolajat vagy a fékfolyadékot. Volt időszak, amikor azt mondták régebben a gyártók egyes típusoknál, mint pl. a BMW, hogy „élettartam” olaj van a váltóban. Erre az időszakra tehető a megnövelt szervizintervallumok bevezetése is, ami nagy sikert aratott az autó tulajdonosok körében. Ezt a gyakorlatot azonban az évek során fokozatosan visszavonták, szembesülve a sok idő előtt meghibásodott váltó miatt.
Az automata váltó olajcsere 60.000-70.000 km között javasolt a hidraulika szűrővel együtt. Van olyan autótípus, mint a Honda Jazz, ahol a CVT váltó olajcseréje 40.000 km megtétele után esedékes. Az automata váltó olajcseréje is fontos karbantartás, mert csak így kerülhető el a későbbi váratlan akár millió feletti kiadás is.
C4 Picasso tetőcsomagtartó kínálat
Milyen Váltóolaj Kell a Citroën Saxo-ba?
Gyakori kérdés az autósok között: milyen váltóolaj kell az autóba? A válasz eltérhet autótípusonként, így a legjobb, amit tehet, ha ellenőrzi a kocsi kézikönyvét. A gyártói dokumentációban szerepel a használható váltóolaj. Profi szervizeinkben tapasztalt szakembereink elvégzik ezt a feladatot, így biztos lehet abban, hogy a megfelelő minőségű és típusú olaj kerül autójába.
A motorolaj és váltóolaj nem identikus. Míg az előbbit a váltórendszer, addig az utóbbit a motor kenéséhez használják. Összetételében jelentősen eltérő a két olaj, így nem használható felcserélhető módon.
A Citroën Saxo Váltóolaj Csere Folyamata és Költségei
A váltóolaj csere ár a legtöbb szervizben 15000-20000 forint közötti összeg.
Személyes Tapasztalat egy Citroën Saxo 1.5D Automata Váltóval
Ebben a cikkben a Citroen Saxo 1.5D típusú autóval kapcsolatos tapasztalataimat és a váltóolaj cseréjének folyamatát osztom meg. Kicsit félve ugrottam bele egy automata váltós járműbe. Lebegtek előttem az általános sztereotípiák, mint viszonylagos lustaság, meg böhöm fogyasztás. Az 52000 km-nek meg viszonylag alacsony árnak viszont nem tudtam ellenállni.
Automatát vezetni nagyon pihentető. Elinduláskor elég a motort felpörgetni 2000-ig, onnantól a váltó teszi a dolgát. Ezzel a fordulattal 70 km/h simán tartható. 50 km/h 1750 körüli fordulattal megy. 90 km/h 2500, 130 km/h 3500, 150 km/h 4000 fordulatot igényel. Mivel a váltóban hidrodinamikus nyomatékváltó van, elég kiadósan gyorsul a vas 2000 fordulatnál is.
Központi zár javítása Berlingo modellekben
Az automata sebességváltó működése: a ZF 8HP
10 000 km-rel később eljött a 60e-s szervíz ideje. Próbaképpen érdeklődtem márkaszervíznél, mennyi lenne a hivatalos pöcsétes szervíz ára. Anyaggal, munkadíjjal 80e Ft körüli költséget vízonáltak motorra és váltóra együtt. A biztonság kedvéért belenéztem a Haynes-be: váltóhoz olaj, olajszűrő és kartertömítés cserét ír. Utánaérdeklődtem az alkatrészáraknak. Sajnos csak gyári OEM alkatrészt találtam, a kis eladott mennyiség átka. Nagyon rendes szervízest találtam, egy nap alatt a kezemben volt a gyári alkatrész. A szerelési könyvből kiokosodva két óra alatt meglett a csere és a kartertisztítás.
Olajat 4 litert (8e) kellett vennem, 3,2 liter ment bele. Eddig 49e Ft anyagköltségnél tartok csak a váltóra, és ezt a műveletet 30e km-enként ismételni kell.
Az elmúlt években a csere során alkalmazott akkori technikai színvonalon csak az olajtöltet maximum 30-50%-át tudtuk lecserélni és így a rendszerben nagy mennyiségű használt olaj maradt. Ennek az a műszaki magyarázata, hogy az automata váltó belsejében van egy alkatrész - laikusként / konyhanyelven „kuplung” de a szakmában citrom vagy konverter a neve - aminek a belsejéből nem tud kifolyni az olaj, mivel az egy zárt tér. Már ezzel a részleges olajcserével is jelentősen lehetett csökkenteni a meghibásodásokat. A speciális átáramló öblítéses gép segítségével automata váltó olajcsere alkalmával a teljes olaj mennyiséget le tudjuk cserélni és ezzel jelentősen meghosszabbítjuk a váltó élettartamát.
A váltó hidegen érezhetően durvábban kapcsol. Amint bemelegszik az olaj, a váltások alig észrevehetőek.
Bár a váltóolaj cseréje egyszerű feladatnak tűnhet leírások és oktató videók alapján, számos ponton elhibázható. A helytelenül végzett kenőanyag csere súlyos műszaki problémákhoz vezethet, így nem javasoljuk, hogy a megfelelő szakértelem és eszközök nélkül vágjon bele. Bízza inkább profi szakemberekre, akik garantáltan a gyártói előírásoknak megfelelő cserét végeznek. Magam szerelem. Olcsóbb, mint a márkaszerviz. Határesetben jobb is.
Kézi és automata váltó olajcsere árak
- Kézi váltó olajcsere: 16.000 Ft
- Automata váltó olajcsere speciális öblítéses géppel: az áraink típus függőek, kérjen ajánlatot
Citroën Saxo Hajtótengely Adatok (Váltóhoz Kapcsolódó Alkatrészek)
A váltóolaj csere során vagy ahhoz kapcsolódó egyéb karbantartások alkalmával szükség lehet a hajtáslánc egyéb elemeinek ellenőrzésére vagy cseréjére. Az alábbi táblázat a Citroën Saxo hajtótengelyére vonatkozó adatokkal szolgál, melyek hasznosak lehetnek a szerelési munkálatok során.
| Tulajdonság | Érték (Bal Első - ABS nélkül) | Érték (Bal Első - ABS-sel) | Érték (Jobb Első - ABS nélkül) | Érték (Jobb Első - ABS-sel) |
|---|---|---|---|---|
| Gyártási évtől | 1999.01 | 1999.01 | 1999.01 | - |
| Keréktárcsa lyukszáma | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Beépítési oldal | Első tengely bal | Első tengely bal | Első tengely jobb | Első tengely jobb |
| ABS | Nem | Igen | Nem | Igen |
| Csukló átmérő kerék oldalon [mm] | 79 | 79 | 79 | 76 |
| Csukló átmérő váltó oldalon [mm] | 60 | 74,2 | 61,9 | 69 |
| Hossz [mm] | 626 | 624 | 805 | 806 |
| Menetméret | M20x1,5 | M20x1,5 | M20x1,5 | M20x1,5 |
| Külső fogazás, kerék oldala | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Külső fogazás differenciál oldala | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Tömítőgyűrű-átmérő [mm] | 48,8 | 58,5 | 48,8 | 58,8 |
| ABS gyűrű fogszám | - | 48 | - | 48 |
| ABS gyűrű átmérő [mm] | - | 85,5 | - | 85,5 |
Megjegyzés: Mindig vegye figyelembe az autóra/cikkszámra vonatkozó információkat, méreteket, képet.
Kiegészítő Információk és Karbantartási Tanácsok
Mi az a váltóolaj adalék?
A váltóolaj adalék és revitalizáló készítmények olyan speciális anyagok, amelyeket a csereperiódus között használhatnak a kenőanyag kémiai tulajdonságainak pozitív befolyásolásához.
Mekkora a megfelelő váltóolaj mennyiség?
A szükséges váltóolaj mennyiség autótípusonként jelentősen eltérhet. A gyártó által meghatározott pontos mennyiség minden esetben az adott modell műszaki leírásában szerepel.
Mi az a váltóolaj betöltő készlet?
A váltóolaj betöltő készlet olyan speciális szerszámok összessége, amelyet autószerelők használnak a váltóolaj csere során. Általában az alábbiakat tartalmazza:
- 3-5 liter űrtartalmú tartály
- mérőóra (az olaj pontos adagolásához)
- olajbetöltő adapter
Egyéb Javítások és Karbantartások a Saxo Körüli Tapasztalatokból
Az ablakmosó szivattyú nem váltott első és hátsó ablak között. Bontottra cseréltem, 40 perc munkával. Azóta oké. Az elmúlt 8000 km alatt feltűnt, hogy sosem megy felénél feljebb a vízhőmérő mutatója. Utánanéztem a Haynesben: a jeladó gomba színkódja sem stimmelt. A vezetett szervízkönyvű kocsiban nem az adott típusú motorba való gomba volt, a lerakódásokból ítélve jó régóta. Belevalóra cserélve azonnal megjavult a hőmérő műszer.
Szakértői Szerviz és Ajánlások
Profi szervizt keres a váltóolaj cseréhez? Szeretné prémium minőségű kenőanyaggal megóvni autója műszaki állapotát? Akkor válassza az Abroncs Kereskedőház Kft. (AKH) szervizhálózatát, ahol kiemelkedő minőségű Castrol váltóolajat használnak. Válassza profi olajcsere szolgáltatásunkat és foglaljon időpontot online!
Megbízható autószervizre van szükséged? Keress minket, kérj árajánlatot! Minden esetben kipróbálva adjuk át az autót, célszerszámokkal jól felszerelt műhelyünkben. Segítőkészek vagyunk a probléma megoldásában, ügyfélközpontúan, folyamatos tájékoztatjuk a javítás menetéről, és gyors javítási határidőkkel dolgozunk.