Briggs & Stratton Főtengely Retesz Méret: Tudnivalók és Karbantartási Tippek
A kerti kisgépek megfelelő működéséhez elengedhetetlen, hogy a motorjuk megfelelően működjön. Ehhez a motor minden alkatrészét karban kell tartani, beleértve a karburátort is.
A Kertigépek Karbantartásának Fontossága
Ha csak egy cikket szeretnél elolvasni a kertigépek karbantartásáról, akkor ez legyen az!
A kertigépek téliesítésére jellemzően novemberben kerül sor. Ősz végétől tavasz elejéig ugyanis általában nincs szükség rájuk.
Alkatrész Azonosítás és Vásárlás
Amikor új alkatrészt kell vásárolnod a kertigéped motorjához (netán ki kell cserélned az egész motort), akkor fontos, hogy be tudd azonosítani a kisgép motorját gyártmány és típus szerint.
Ha a fűnyíród, fűnyíró traktorod, gyepszellőztetőd, kapálógéped, benzinmotoros szivattyúd vagy áramfejlesztőd motorjához keresel alkatrészt, ez a lépés elkerülhetetlen.
Gyújtógyertya hézag beállítása Briggs motoroknál - lépésről lépésre
Vannak márkák, amelyek csak motorokat gyártanak (ilyen például a Briggs&Stratton és a Tecumseh is). Az első dolgod, hogy megállapítsd, milyen gyártmányú a motor!
Minden gyártó más és más modellszám-rendszert és típusszám-rendszert használ. Majd látogass el webáruházunkba, ahol biztosan megtalálod az adott típussal kompatibilis alkatrészt.
Briggs & Stratton Alkatrész Kategóriák
- A Briggs berántók és önindítók kategóriában találhatod a berántószerkezeteket és az azokhoz való alkatrészeket, valamint az önindítókat és azok alkatrészeit.
- A Briggs levegőszűrők, olajszűrők kategóriában láthatod a légszűrő fedeleket és dobozokat, valamint az elő-, olaj-, papír- és szivacsszűrőket.
- A Briggs egyéb alkatrészek kategóriába soroltuk a kipufogókat, a szabályzórugókat és rudakat, a szelepeket és a hozzájuk tartozó alkatrészeket, a szívócsöveket.
És így tovább: igyekeztünk a kategóriák elkülönítésével megkönnyíteni a tájékozódást.
Honda Motorok
A Honda vízszivattyúkon a modell neve az esetek többségében az üzemanyagtartályra vagy a berántóra van felmatricázva.
- A Honda elektronika, gyújtás alkatrészek kategóriában találod a gyújtótekercseket, a megszakítókat és a stop kapcsolókat.
- A Honda motor alkatrészek kategóriában a főtengelyeket, a hajtókarokat, a hengerfejeket és a vezérműtengelyeket gyűjtöttük össze.
- A Honda üzemanyag rendszer alkatrészei kategóriában sorakoznak a tanksapkák, üzemanyagtankok, csapok, szűrők, csövek, karburátorok és egyéb karburátor alkatrészek.
Kohler Motorok
A Kohler motorokon egy ezüst matricát találsz a burkolat oldalán.
Alkatrész és szerviz Zalaegerszeg környékén
A vonalkód felett szereplő CODE szám a modellszámból és a specifikációs számból tevődik össze. A sorozatszám (vagy másnéven E/NO szám) pedig a vonalkód alatt található.
A Főtengely és a Pillangószelep Kapcsolata
A hajtóműre mindegy milyen motort raksz fel ha talál a főtengely végének átmérője és hossza.
Valószínűleg a pillangószeleppel lesz a gond mert ha a csavart meghúzom akkor felbőg, gondolom megszorul, ha engedek rajta akkor lóg és azért nem jó.
Fontos, hogy a pillangószelep együtt mozogjon a karral és könnyen. Nem szorul vagy akad meg mozgás közben.
Amint látszik a képen a pillangószelep is meg van csavarozva. Nem szorul egy keveset? Az egész rendszer nagyon könnyen kell mozogjon.
Briggs & Stratton motorok kipufogói
A rugó alapállásnál(alapjárat) elég jól kell libegjen(vagyis laza) A rugó teljes hossza 71mm kell legyen, ha elvettél belőle egy spirált( ami talán észrevehető a képen) már mindjárt rövidebb egy jobban tartja nyitva a pillangószelepet.
Ha mindezeket átnézted és nagyon könnyen mozog, akkor indított motornál egy csavarhúzóval vagy ha nem félsz, az ujjaddal vigyázva nyomd a pillangószelepet alapjárati helyzetbe Ekkor le kell csökkenjen a fordulat és ebben az állásban a rugó épp hogy elkezd feszülni.
A pillangószelep helyes beállítása elengedhetetlen a motor megfelelő működéséhez.
Alapjárat Beállítása
Enné a képen nem látni, de némelyiknél szokott lenni ott egy 3-as alapjárat állító csavar, azon tudsz korrigálni, hogy ne álljon le.
További Tippek és Megjegyzések
- Elvileg az a gyújtás folytása lenne. Üzem közben nem szabadna testelnie.
- Lehet, hogy a bowden nem jó méretű , hosszu vagy rövid.
- Első sorban vedd la a motorburkolatot és nézd meg nem tud kiakadni vagy szorul a széllapát a tengelyén.
U.I. Így a láthatatlanban nehéz megmondani mi működik vagy nem és mi van jól összerakva. Nem bonyolult szerkentyű, de azért e pár alkatrész ha nem dolgozik össze akkor nem fog rendesen menni.
A feltett képek szerint látszik, létezik valami összeköttetés a pillangószelep és a széllapát között, de nem látszik, hogy az összekötő kar ehhez a motortípushoz való, vagy ez is egy csinált dolog.
Kés és Vágás
Igen. A kés ér csak a fűhöz. A penge mindkét vége trapéz(nyitott) alakú. A rövidebb oldala éri a füvet. Viszont 45 fokban fölfele van élezve. Tehát elvileg csapkodja a füvet.