Minden, amit a BOSCH 0 986 494 027 első fékbetétről tudni érdemes
A járművek biztonságának egyik alappillére a fékrendszer kifogástalan működése. Ebben kulcsszerepet játszik a megfelelő minőségű fékbetét kiválasztása. Jelenleg egy prémium BOSCH első fékbetét készlet, a BOSCH 0 986 494 027, különösen kedvező áron érhető el, mindössze 2 999 Ft-ért. Ez egy olyan fékakció, aminél érdemes gyorsan kapcsolni.
A BOSCH márka minősége és történelme
A BOSCH név az autóiparban nem dísz a dobozon. A márka több mint száz éve meghatározó szereplője a járműtechnológiának: gyújtás, befecskendezés, elektronika, érzékelők, diagnosztika és természetesen fékrendszer-alkatrészek területén is erős jelenléttel bír. A cég története már 1886-ban elkezdődött, amikor Robert Bosch Stuttgartban megalapította a „Precíziós mechanikai és villamosmérnöki műhelyt”. Ezzel született a mai, globálisan működő cég.
A korai éveket fellendülések és mélypontok jellemezték, és csak az 1890-es évek közepétől kezdett gyorsan és megállíthatatlanul elindulni az üzlet. A Bosch elvégezte az összes precíziós gépészeti és villamosmérnöki munkát, például a telefonrendszerek és az elektromos harangok felszerelését. 1898-ban megalapította az első Bosch-társaságot Németországon kívül Londonban, az angol Frederic Simms-szel együtt. Ez volt az első lépés a globális piacon. 1902-ben a Bosch főmérnöke, Gottlob Honold egy még jobb megoldást mutatott be - a nagyfeszültségű mágneses gyújtórendszert gyújtógyertyával.
Az évtizedek során a Bosch számos innovációval járult hozzá az autóipar fejlődéséhez. Az 1995-ben elindított ESP®, elektronikus stabilitási program technológiai mérföldkő volt, megakadályozza a járművek csúszását. 1927-ben egy olyan innováció valósult meg, amely napjainkig is fennmaradt - a dízel befecskendező szivattyú. Ez volt a Bosch reakciója a dízelmotorok továbbfejlesztésére, amelyek ellentétben a benzinmotorokkal nem igényeltek mágneses gyújtást. Az 1950-es évek elején a Bosch olyan termékeket hozott piacra, amelyek tükrözik a német és az európai gazdasági csodát, és kielégítik az emberek fogyasztói igényeit, amint a nehéz idők lezárultak. A Bosch az eredeti légtömegmennyiség-mérő vezető gyártója, és csak új alkatrészeket forgalmaz, nem újít fel. A Bosch 1913 óta a járműgyártók elsőszámú generátor beszállítója, és ugyanezek a szigorú kritériumok vonatkoznak az összes Bosch utángyártott generátor gyártására is. A Bosch izzítógyertyák kritikus fontosságúak a dízelmotorok beindításához. Ezek a példák is jól mutatják a Bosch átfogó szakértelmét és elkötelezettségét a minőség iránt az autóipari alkatrészek terén.
A BOSCH 0 986 494 027 fékbetét részletes bemutatása
Ez a prémium BOSCH első fékbetét készlet szerelési útmutatóval, csikorgásgátló lemezzel és csavarokkal érkezik. A készlet Low-Metallic súrlódóanyaggal készült, ECE-R90 vizsgálati jelzéssel és 23599 WVA számmal rendelkezik. A BOSCH 0 986 494 027 fékbetét készlet az első tengelyre való, és a legtöbb felsorolt modellnél a 266 mm átmérőjű első féktárcsához használható.
Bosch ablaktörlő lapát 550 teszt
A minőségi fékbetét fontossága
A fékbetét különösen érzékeny alkatrész: egyszerre kell jól adagolhatónak, hőállónak, kopásállónak és csendesnek lennie. Egy gyengébb minőségű betétnél előjöhet csikorgás, üvegesedés, túl gyors kopás, gyenge hideg fékhatás vagy kellemetlen pedálérzet. A csikorgásgátló lemez és a megfelelő szerelési tartozékok különösen fontosak, mert a fékzaj sokszor nem magából a betét anyagából, hanem a nem megfelelő illesztésből, rezgésből, hiányzó vagy elhasználódott rögzítőelemekből ered.
Kompatibilitás és azonosítás
Ugyanazon modellnév alatt többféle fékrendszer is előfordulhat. Egy Citroën C3, Peugeot 208 vagy Peugeot Partner esetében nem elég annyit mondani, hogy „ehhez az autóhoz kell fékbetét”. Ennél a BOSCH fékbetét készletnél a 266 mm-es első féktárcsa az egyik fontos azonosító adat. Több felsorolt Citroën, Peugeot és DS modellnél kifejezetten ez szerepel illesztési feltételként.
A BOSCH 0 986 494 027 első fékbetét készlet több Citroën, Peugeot, DS és Opel modellhez is megfelelő lehet. A BOSCH 0 986 494 027 fékbetét készlet az alábbi váltószámokkal, gyári számokkal és cikkszámokkal kompatibilis.
Példa kompatibilis modellekre és kulcsjellemzőkre
| Fékbetét típus | Tengely | Féktárcsa átmérő | Súrlódóanyag | ECE-R90 jelzés | WVA szám | Szerelési tartozékok |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BOSCH 0 986 494 027 | Első | 266 mm | Low-Metallic | Igen | 23599 | Csikorgásgátló lemez, csavarok |
Kompatibilis gyártók:
- Citroën
- Peugeot
- DS
- Opel
Fékbetét csere és karbantartás
A fékbetét kopóalkatrész, ezért nem az a kérdés, hogy kell-e cserélni, hanem az, hogy mikor. Ha sípoló, csikorgó hangot hallasz, hosszabb lett a fékút, remegést érzel fékezéskor, vagy a szerelő szerint a betét már a kopáshatár közelében jár, nem érdemes halogatni. Fékbetét cserénél mindig ellenőrizni kell a féktárcsa állapotát, vastagságát, a féknyerget, a vezetőcsapokat, a porvédőket és a fékfolyadék állapotát is. Az olajszűrők tekintetében is prémium megoldásokat kínál a Bosch. A megfelelő motor teljesítményéhez prémium olajszűrő szükséges. A Bosch prémium olajszűrők védik a motort azáltal, hogy a káros részecskéket és szennyeződéseket kiszűrik, megakadályozva ezzel a korai kopást és a motor meghibásodását.
Hátsó ablaktörlő lapát csere útmutató
Az aktuális ajánlat és tanácsok a vásárláshoz
A BOSCH 0 986 494 027 első fékbetét készlet jelenleg nálunk 2 999 Ft. Ez olyan akciós ár, ami egy prémium márkás fékbetétnél különösen ritka. Fontos viszont: fékalkatrészt mindig pontosan az autóhoz válassz. Ha nem vagy biztos a féktárcsa átmérőjében, a fékrendszer gyártójában vagy abban, hogy az autódhoz a BOSCH 0 986 494 027 való-e, kérj alvázszám alapján ellenőrzést.
Bosch GST 60 PB pótalkatrészek
tags: #bosch #elso #fekbetet #információk