BMW E87 Rendszámtábla Világítás Hibák és Cseréje
A BMW E87 rendszámtábla világításának megfelelő működése nem csupán esztétikai kérdés, hanem a közúti biztonság és a jogi előírások betartása szempontjából is kiemelten fontos. Ahogy az idő halad, és az autók öregszenek, a rendszámtábla világításában is jelentkezhetnek hibák, az oxidációtól kezdve a modern LED-es izzók okozta kihívásokig. Ebben a cikkben részletesen bemutatjuk a BMW E87 modellekre jellemző rendszámtábla világítási problémákat, azok okait és a lehetséges megoldásokat, különös tekintettel a cserére.
Gyakori hibák és okok
A rendszámtábla világítás meghibásodása több okra vezethető vissza. Előfordulhat, hogy a világítás megadja magát, és az autó figyelmeztetést dob, valamint valóban nem is világít.
Oxidáció és feszültség hiánya
Gyakori probléma az oxidáció. Szétszedve látható, hogy az egyik szál rendesen eloxidálódott, de az izzó nincs kiégve. Bár a tisztítás segíthet az oxidáció eltávolításában, ez nem mindig oldja meg a gondot, ugyanis előfordulhat, hogy nincs feszültség a vezetékben. Ilyenkor érdemes átnézni a biztosítékokat, mert a probléma forrása lehet egy kiégett biztosíték. Ha nem találunk kiégettet, a gond lehet akár szoftveresen letiltott funkció is.
LED-es átalakítás problémái: a "glow" effektus
Sokan döntenek úgy, hogy a hagyományos izzókat LED-es sofita típusra cserélik. Ez esztétikusabb és energiatakarékosabb megoldás lehet, ám gyakran hoz magával egy különleges jelenséget: a lekapcsolás után halványan világító LED-eket. Ekkor a ledek nem alszanak el egyből, hanem még körülbelül 1 percig halványan világítanak, és csak utána alszanak el teljesen.
Ennek oka a BMW járművek lámpamoduljának működésében keresendő. A lámpamodul kis feszültségekkel ellenőrzi az egyes világítótesteket üzemen kívül is bizonyos időközönként. Ez a feszültség még nem elég a rendes izzónak, hogy égjen, de a vezérlőnek elegendő az ellenállásméréshez. Viszont a LED-eknek már elegendő, és ezért világít ilyenkor is.
E46 rendszám világítás burkolatának cseréje
BMW E60 rendszámtábla-világítás kiszerelése és cseréje 528i 530i 545i 550i
A jelenség hátterében valószínűleg a hibakódmentes (CAN bus-os) izzókban található beépített ellenállás áll. Az ellenállás nem alkalmas töltés tárolására, az a kondenzátor feladata. A lámpa vezérlő egységben lévő kondenzátorok feltöltődnek. Ha terhelésként egy hagyományos izzó van rajta, akkor az a tápfeszültség megszűnésével szinte azonnal kisüti a kondenzátort, tehát az izzó tovább már nem világít. A LED-nek viszont nagyobb a záró irányú ellenállása, és a nyitó irányú (amikor fényt tud kibocsátani) is nagyobb, mint egy izzó ellenállása, tehát a kondenzátor nem tud olyan hamar kisülni, ezért világít még tovább egy ideig. Bizonyos esetekben pont az ellenállás hiánya okozhatja, hogy töltés halmozódik fel a világításkörben, ami nem sül ki időben.
Az ellenállás nélküli (nem hibakódmentes) LED-eknél nincs ez a "glow" effektus, szinte rögtön kisütik a kondenzátort, ahogy a sima izzó. A "CAN bus-os" LED-eknél azért raknak be ellenállást, hogy a rendszer azt gondolja, ott egy nagyobb ellenállású izzó van, mivel a LED ellenállása önmagában nem akkora, mint egy hagyományos izzóé. Ez a "plusz átverő ellenállás" tehet arrébb abban, hogy lassabban sülnek ki a kondenzátorok. Érdemes megjegyezni, hogy a gyári ledes rendszámtábla világításokon, például egy újabb BMW-nél vagy Mercinél, kisütő ellenállást alkalmaznak, így nem tapasztalható ez a jelenség.
Rendszámtábla világítás csere lépésről lépésre
A rendszámtábla világítás cseréje részleteiben minden járműnél különbözőképpen zajlik, ezért a csere előtt tájékozódjon a jármű kézikönyvéből. Az alábbi lépések azonban általános útmutatóként szolgálnak:
- Előkészületek: Az izzót világos és száraz helyen célszerű kicserélni. Kapcsolja ki a gyújtást és a világítást. Normál esetben nincs szükség az akkumulátor leválasztására, mivel rendszerint nem kell csupasz vezetékeken munkát végezni, ez azonban csak a világítás eltávolítása után látható.
- A régi lámpa eltávolítása: Emelje ki a rendszámtábla megvilágító lámpát egy csavarhúzóval.
- Polaritás ellenőrzése és csatlakoztatás: Egyes esetekben módosítani kell az áramcsatlakozó polaritását. Amennyiben az új lámpa adaptere nem illik a jármű áramcsatlakozójához, utóbbinál polaritásváltásra van szükség. Az új rendszámtábla megvilágító lámpa útmutatójában elolvasható, hogy fel kell-e cserélni az áramcsatlakozó pólusát. Csatlakoztassa a rendszámtábla világítást az áramcsatlakozóhoz. Legtöbbször kattanás hallható a megfelelő rögzítés után.
- Az új lámpa beszerelése: Helyezze vissza a lámpát a tartóba.
- Befejezés: Ha leválasztotta, kösse vissza az akkumulátort. Kapcsolja be a gyújtást és a világítást, és ellenőrizze a működést.
Sok utángyártott termék Plug and Play rendszerrel kapható, ami a cserét gyerekjátékká teszi.
Fontos tudnivalók és tippek
Típusjóváhagyás (ECE/ABE)
Az új izzó kiválasztásakor ügyelni kell arra, hogy a típusjóváhagyást egy ECE vagy ABE vizsgálati jel igazolja. A gyártók általában az ECE jelet használják, mivel ez egy uniós szintű vizsgálati szabvány. Ezzel szemben az ABE (nemzeti típusjóváhagyás) jel egy német vizsgálati jelölés. Amennyiben a rendszámtábla világításhoz kiválasztott izzó nem rendelkezik ECE vagy ABE jellel, megszűnik a rendszámtábla világítás és ezáltal a jármű típusjóváhagyása.
Corsa B rendszámtábla világítás csere útmutató
Költségek és alternatívák
A különböző fajtájú világítóeszközök ára változó. Egy LED-lámpa 10-20 euróba kerül, miközben egy hagyományos izzó általában már 10 euró alatt kapható.
Összehasonlító táblázat:
| Jellemző | Hagyományos izzó | Hibakódmentes LED (CAN bus-os) |
|---|---|---|
| Ár (hozzávetőleges) | Általában 10 EUR alatt | 10-20 EUR |
| Világítás kikapcsolás után | Azonnal elalszik | Halványan világít kb. 1 percig ("glow" effektus) |
| Kompatibilitás az autó rendszerével | Teljesen kompatibilis | Beépített ellenállás ("átverő" ellenállás) szükséges a hibakód elkerülésére |
Fontos megjegyezni, hogy bár a LED-es rendszámtábla világítás modern és sokak számára vonzó, egyesek szerint felesleges, és a követő autósok számára zavaró lehet a túlzott fényerejű (6-12 leddel szerelt) típusok esetében.