BMW E46 Fényszórómosó Rendszer Szervizelése és Hibaelhárítása
A BMW E46 modellek esetében a fényszórómosó rendszer működése és karbantartása gyakran felmerülő téma a tulajdonosok körében. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a rendszer működését, a szórófejek kompatibilitását, valamint a leggyakoribb hibákat és azok lehetséges megoldásait, a felhasználói tapasztalatok alapján.
A Fényszórómosó Működése BMW E46 Xenon Modellekben
Az E46-os modellek xenon fényszórói esetén a fényszórómosó működését egy meghatározott logika vezérli. Nem minden alkalommal, csak az első és onnantól minden 3. (vagy 4.-5., nem tudom pontosan) alkalommal és csak felkapcsolt lámpánál mossa a lámpát is, ha világít. Ez a működési elv segít optimalizálni a folyadékfelhasználást.
Szórófej Kompatibilitás és Cseréje
Sokakban felmerül a kérdés, hogy a lámpamosó szórófej az E46-nál egyforma-e a facelift előtti és a faceliftes modellek között. Tapasztalatok szerint köszönöm,ez valóban így van.Vettem egy bontott facelift előttit és a szórófej tényleg ugyan olyan. Ez megkönnyíti az alkatrészbeszerzést és a cserét, mivel nincs különbség a két változat között.
Gyakori Hibák és Hibaelhárítás
A fényszórómosó rendszer meghibásodása számos formában jelentkezhet, a folyástól kezdve a nem működő fúvókákon át a lassú működésig.
Fényszórómosó Rendszer Szivárgása
Egyik gyakori és bosszantó hiba, amikor az ablakmosó folyadék elfolyik a rendszerből. Elég bosszantó hibám van és nem tudom mi az oka vagy hogyan lehetne megcsinálni. Jó ideje nem működött a fényszórómosóm, mert a motorjában az a kis fehér pöcök ki volt törve. Vettem új motort, összeraktam, működik. Egyik nap megyek az autóhoz és mutatja, hogy kifogyott az ablakmosó tartály. Utoljára mikor leállítottam, nem mutatott ilyet de biztosan úgy billent az autó. Azért a biztonság kedvéért megnéztem, tényleg üres és nem láttam sehol foltokat.
Lámpamosó rendszer a Passat B6-ban
Gyakran előfordul, hogy a probléma nem a tartály sérülése, hanem a fúvóka területén jelentkezik. Vettem egy flakonnal, teli töltöttem de visszamentem a boltba pár percre. Jövök ki és látom, hogy áll a víz a kocsi alatt. Kerestem honnan folyik de nem találtam semmit a motortérben, azt hittem el van repedve a tartály. Itthon újra megnéztem és rájöttem, hogy a lámpa alatt folyik (sír az autó ) a spriccelőnél. Kihúztam és ott volt benne valami fehér műanyag darab. Biztos belekerült a csőbe de már kiszedtem, viszont konkrétan elfolyt a drága ablakmosóm az összes.
A szivárgás oka sokszor egy apró alkatrész lehet, ami megakadályozza a szelep megfelelő záródását. Egyszerűen nem tudom, hogy mitől folyik ott. Kellene legyen valami szelep vagy ilyesmi valahol, mert ugye ez lejjebb van a tartálynál és simán kifolyik minden ha nem zár megfelelően. A motornak a szivattyúján átfolyik a víz magától akkor is ha nem forog (ez a gyárinál is így volt) szóval nem az a gond. Valami eddig elzárta a folyást, ami most megszűnt.
Egy konkrét esettanulmány szerint: a kis fehér pöcök ami kitört a szivattyú motorból, az belekerült a csőbe és mikor kicseréltem a motort, az új belenyomta a spricnibe, amiben van egy membrán, hogy ne folyjon a víz. Időközben megoldódott.
Nem Működő vagy Gyengén Permetező Fúvókák
A fényszórómosóval van a baj, ha a fúvókák nem működnek megfelelően, vagy csak az egyik oldal működik. A vezető oldal felől nem működött a fúvóka, ezért mindkét oldalon kicseréltem újra. Ezekkel nem működik. Ha visszarakom a régit, ugyanúgy csak az egyik oldalon működik az újjal nem. Ha a régit átrakom a vezető oldalra, ugyanúgy csak a régi működik. Gondolom nem lehet mindkét új fúvóka rossz?!
Ilyenkor több dolgot is érdemes ellenőrizni:
- A moso ki jon teljesen? Beszereleskor nem laza, mert van hogy nem eleg stabil es elferdul kicsit kijovetelkor es nem nyit.
- A csatlakozasoknal nem megy el a nyomas?
- A szivatyu lehet meg tul gyenge es csak a konyebbik oldalt tudja kinyomni.
A fúvókák állapotát és tisztaságát is érdemes vizsgálni. A fuvokat ugy szoktam ellenorizni, hogy talba vizet teszek elmeruljon majd kihuzom ilyenkor felszivja a vizet elengedeskor spriccel. Regiket ecettel igy megjaratom es a vizko tavozik.
Bmw E46 Fényszórómosó (Coupe)
Lassú Kijövetel és Visszahúzódás
Előfordulhat, hogy a lámpamosó lassan jön ki és nem is teljesen,majd extra lassan megy vissza. Olyan,mintha szorulna.
Ennek oka mechanikai vagy hidraulikai jellegű lehet. A lámpamosó fejet a folyadék nyomása nyomja ki rugó ellenében, majd ez a rugó nyomja vissza a helyére. Kézzel mozgatva nézd meg hogy szorul-e a mozgása. Ha így rendben van, akkor szerintem a szivattyú lehet a gond, hogy nincs elég nyomása, ezért jön ki lassan.
Gyakori Hibák és Lehetséges Okok Összefoglaló Táblázata
| Hiba Jelenség | Lehetséges Ok(ok) |
|---|---|
| Fényszórómosó nem működik / gyengén permetez | Motorjában a kis fehér pöcök ki volt törve; szivattyú túl gyenge; fúvóka eltömődött/hibás; nyomásvesztés a csatlakozásoknál; nem megfelelő beszerelés. |
| Ablakmosó folyadék szivárog az autó alatt | Kis fehér pöcök belekerült a csőbe és a spricnibe nyomódott, megakadályozva a szelep zárását; hiányzó/hibás szelep a spricniben; a tartály elrepedt. | `
| Lassan jön ki és lassan megy vissza a szórófej | Szorulás a mechanizmusban; szivattyú elégtelen nyomása. |