Francia rendszámok: Tudnivalók és érdekességek

Franciaországban a rendszámok egyedi azonosítók, melyek elengedhetetlenek a járművek azonosításához és a közlekedési szabályok betartásához.

A francia rendszámok formátuma

A jelenlegi francia rendszámok formátuma AA-123-AA, ahol az "AA" betűkombinációt, a "123" pedig számokat jelöl. A rendszámok fekete karakterekkel vannak nyomtatva fehér alapon.

Régi és új rendszámok

Fontos megjegyezni, hogy Franciaországban korábban más formátumú rendszámok is voltak használatban. Az új rendszer 2009-ben került bevezetésre.

Hol és mit érdemes enni?

Amit hiányoltam csak az pár szó a kajákról/éttermekről, hol és mit érdemes ill. nem érdemes enni.

Utazási tanácsok

GPS 2 útvonalat kínál fel: Ausztria-Szlovénia-Horvátország illetve Ausztria-Szlovénia-Bosznia. Zágrábig ugyanaz az út és onnan válik ketté. Melyiket válasszam?? Kilométerben csak 8 kilométer a különbség. A buszokkal Herceg Novi-Zágráb 11 óra 10 perc a déli autópályán át; 13 óra 50 perc Bosznián át. Az utóbbi járat több városban megáll, mint az előbbi.

Rendszámtábla világítás korszerűsítése

Én Budapestről is mindig a horvát autópályán megyek, ez kilométerben jóval hosszabb, nagy kiflit megyek, de időben ugyanannyi vagy kevesebb (én Tivat környékére járok, Budva innen még 20-40 perc), de sokkal biztonságosabb.

Ha nem akartok a horvát pályákon menni, akkor jöhettek az Magyarországon keresztül (M1-M0-M5-Belgrád), ránézésre az sem lassabb, mert Bécstől Belgrádig végig pálya van.

útlevél nem kell, elég a személyi. :)útvonal: vagy Horvátországon keresztül, előnye, h kb. 2/3-a autópálya. Időben kb. ugyanennyi ha Bosznián keresztül mentek, viszont sokkal-sokkal szebb, jobb, stb. Ott is van autópálya, s útközben meg lehet állni 1 estére Szarajevóban vagy Mostarban (mi odafelé Szarajevo visszafelé Mostari megállóval voltunk...), onnan pedig Trebinje-Herceg Novi.

Belgrádtól Cacak felé az E763 úton haladva, Dobrakovo határátlépéssel Bieljo Pole - Mojkovac - Kolasin- Podgorica felé. M6-os felé (790 km) klasszikus útvonal, Szarajevó - Zenica - Foca - trebinje felé, kevés autópályával, gyönyörű tájakkal. E71 úton (1000 km) sok autópályával, de az autópálya végétől Montenegróig - kevés látnivalóval - lassú a haladás.

Montenegróba személyi is elég az államközi megállapodások alapján.

Rendszám formátumok Szlovéniában

Nyelvtudás

Magyarországhoz képest egyértelműen kevesebben tudnak németül, pláne kevesebb a német étlap, felirat. (Nálunk természetesebb a német nyelvtudás: közelebb vagyunk a nyelvterülethez, kisebbség, történelem, stb. A nagyobb, tengerparti éttermeknél elő fog kerülni német étlap is, ebben biztos vagyok. Egy helyen láttam még magyarul is. Ha idegennyelv, a középkorúak, idősebbek megpróbálnak oroszul megszólalni (vagy amit ők annak gondolnak). A fiatalabbak, tanultabbak inkább angolul tudnak valamennyire. Volt olyan szállásadóm, akik Németországban dolgozott korábban vendégmunkásként (bár ahhoz képest nem jól beszélte a németet.). Ilyenekbe belefuthatsz nagy eséllyel. Budvában az orosz és az angol a legnépszerűbb idegennyelv. A német max. ezután jöhet. Találkoztam még taxissal, aki német szavakkal is próbálkozott kommunikálni. De szerintem turistaszinten meg tudod értetni magadat alapvetően, nemzetközi szavakkal főleg, pláne Budvában.

Egyéb információk

A Kotori-öböl környékén élnek horvátok. Tivat, Kotor, Herceg Novi (+ Budva, Bar). Összesen 7-10 ezerre becsülik őket az országban. Kotorban fényképeztem le a horvát konzulátus épületét.

A Kotori-öböl nyelvjárása nagyon horvátos. Juha, kruh stb.

Montenegróban a tengerpart felejtős jóga szempontból, szerintem már hajnalonta is dugig van.... arrafelé a heringesség extrém fokozata dívik! :) De pl. Montenegróban a tengerpart elsősorban, mint "látvány" érdekel bennünket, ezért is tervezzük főhadiszállásnak a Kotori öblöt (Risanban találtam egy korrekt szállást).

A google szerint Trogir- Kotori öböl kb. 350 km, ami akár 1 nap alatt is letudható, ennek ellenére 2 napra tervezzük, mert útközben Boszniában annyira jó helyek vannak, hogy szerintem érdemes lenne 1 napra megállni (de ez még változhat).

Használati Útmutató: Citroën C4 Picasso (2007)

A jógahelyszínek a saját házuk kivételével ingyenesek, igaz, helyismeret nem árt. Pl. a Skodrai-tó déli partján, Muricinál is szoktak ilyen programot szervezni.

Itt a topikban már említett - először annak idején még stevie-13 által a figyelmünkbe ajánlott -, Montenegróban letelepült brit házaspár jóganyaralásokat is szervez.

Ez egy kb. 20 fős jógás csapat. A "fő" nyaralás évek óta egy Trogír melletti pici falu, ott vagyunk 7-10 napot. (Tavaly nyáron innen mentünk Boszniába még 4 napra, ami nagyon jó és különleges volt) Montenegróval már régóta "szemezünk", de mindig elvetettük a nagy távolság miatt, meg azért is, mert nem szeretnék 20 embert "elcipelni" valahova, hogy nem jártam be előtte a környéket (még úgy sem, hogy ez nem "üzleti" utazás, azaz teljesen önköltséges mindenkinek) De van köztünk 10 "elvetemetült" Montenegro rajongó, hogy végül is meggyőztek. Így annyiban maradtunk legyen "csak" a Kotori öböl és hazafelé még 2 nap Szarajevó.

Megint kiderül, van logika a számunkra kaotikus rendszerben. (A konkrét esetben magának a "Pristan"-nak a megtalálása nehezebb feladat lenne nekem. Ha jól értem, ez nem egy konkrét közterületet jelöl, hanem a kis (városi) strandhoz közel eső, a korzó menti tágabb területet. A "bb" ("bez broja," házszám nélkül) címek általában teljesen egyértelmű dolgokat jelentenek. Ilyen például az autópályán, egy város külterületén lévő benzinkút - annak biztosan "bb" a címe.