Aprilia RS 125 Főtengely Csapágy Csere Útmutató
Ez az útmutató segít az Aprilia RS 125 motorkerékpár főtengely csapágyának cseréjében. A főtengely csapágyainak cseréje kritikus feladat, amely biztosítja a motor zavartalan működését és hosszú élettartamát.
Mikor van szükség a főtengely csapágy cseréjére?
Lomhább, lassabban gyorsul? Furcsa hangok jönnek a dekni felől? Ezek a jelek arra utalhatnak, hogy a főtengely csapágyai elhasználódtak és cserére szorulnak.
A főtengely csapágy problémái
Nem gyakran, de előforduló hiba, hogy a csapágy belső futó gyűrűje megfordul az illesztett csapon, a mi esetünkben a főtengely nyakán. Ez lehet a csapágy és lehet a főtengely hibája is, hisz mindkét alkatrész gyártása során tűréshatárt szabnak meg.
A csapágynak lehetnek nem látható, nem észrevehető hibái. Hiába van kimosva, beolajozva, hiába nincs hangja a pörgetés során.
Elforgott a csapágy a robogó főtengelyén? Itt a megoldás főtengely csere nélkül.
Atlantic 500 alkatrész útmutató
A csapágyak és főtengely mindig túlfedéssel van illesztve, néhány ezreddel nagyobb a főtengely átmérője, mint a csapágyé. Így nem tud megforogni a csapágy.
Szükséges eszközök és anyagok
- Új főtengely csapágy szett
- Csapágylehúzó szerszám
- Rezsó vagy hőpisztoly
- Hűtőszekrény
- Féktisztító vagy ablaktisztító spray
- Szöszmentes rongy
- Új szimmeringek
- Tömítések
A csere folyamata
- A motor szétszerelése: A főtengelyhez való hozzáféréshez el kell távolítani a motort a vázból, és szétszerelni a motorblokkot.
- A régi csapágyak eltávolítása: A legjobb a csapágylehúzó szerszám használata. Ha ez nem áll rendelkezésre, a köszörülés lehet a megoldás, de nagyon pontosan kell elvégezni és nem szabad megsérteni a szimmering futófelületét. Érdemes ilyenkor egy kis lemezt ráhajtani a felületre.
- A főtengely előkészítése: Ha a főtengelyen megforgott a csapágy és emiatt a felület részben vagy teljesen feltükrösödik, az még lehet "menthető". Fontos azonban hozzátennünk, hogy azt, hogy mennyire kopott ki illetve tükrösödött fel a felület, ezáltal mekkora hézag keletkezik majd az új csapágy és a főtengely között, mindenképpen vizsgáltassuk be egy szakemberrel.
- Az új csapágyak beszerelése: A csapágy felmelegítésével és a tengely hűtésével, a hőtágulás miatti méretváltozás már elég, hogy simán a helyére csússzon a csapágy. A melegítéskor ügyelni kell arra, ha műanyagkosaras a csapágy, nehogy túlhevüljön és elolvadjon, károsodjon! A főtengelyt nemes egyszerűséggel be kell rakni a hűtőbe, a csapágyat pedig feltehetjük egy rezsóra.
- A motor összeszerelése: Az új csapágyak beszerelése után a motorblokkot össze kell szerelni, ügyelve a megfelelő tömítésekre és a csavarok nyomatékára.
- A motor visszahelyezése: A kész motort vissza kell szerelni a vázba, és csatlakoztatni a szükséges vezetékeket és csöveket.
Fontos tippek és tanácsok
- Minden szereléskor új tömítést kell használni.
- A szimmeringek, csapágyak hengerfej tömítések egyszer használatosak.
- A csapágyragasztás nem helyes, szakszerűtlen és további hibákat okozhat.
aprilia RS125 Hybrid Ceramic Ball Bearings Engine START
További szempontok
Olajzás
Az új dugó és henger felszerelése után minden esetben érdemes megnézni az olajozást. 3000 RPM / 5 Min / 1 cm3 kell, pumpáljnia a nem szabályzott olaj szívattyúnak, például a 3KJ Jog-nál. Ebben az esetben az olajzás rendben volt.
Karburálás
A robogó karburálásakor, mindig a nagyobb fúvóka mérettől haladunk lefelé, amíg megtaláljuk az ideális beállítást. A méret csökkentésével az ideális beállításig nő a teljesítmény és egyre jobban „élesedik” a motor.
Minőségi alkatrészek
Itt is a kulcsszó a megfelelő. Nem a legdrágább, legjobb leg-leg olaj kell. Nem is a 600-1000 Ft-os, olajnak látszó, de funkcióját be nem töltő folyadék. Az olajgyártók készítenek speciális robogó olajat. A túl „jó”, ill. a túl gyenge minőségű motorolaj kokszosodást, gyűrű beragadást okozhat, a gyertyát is tönkreteheti.
Gyertya
Ezt a gyertyának is el kell viselnie, a nagyobb terhelés mellet is pontosan kell működnie. A gyárihoz képest, mindig magasabb hőértékű gyertyát kell használni. Ha alacsonyabb hőértékű gyertya van a motorban, terhelésen túlhevül, idő előtt begyullad a benzin-levegő keverék.
Kompatibilis féktárcsák az Aprilia Leonardo 125-höz
Kipufogó
A kipufogó felszerelésekor csak annyira szabad meghúzni a csavarokat a hengerre, hogy már ne fújjon ki a kipufogó. Felszerelés előtt ellenőrizni kell a csatlakozó felületeket, hogy megfelelőek-e, szükség esetén javítsuk, egyengessük ki. A kipufogót mindig feszültségmentesen kell rögzíteni, a csavarokat nem szabad külön-külön fixre húzni. Minden csavart be kell csavarni a helyére, kézzel, ütközésig. Ezután ha megfelelően áll a helyén a kellő nyomatékkal rögzíthető.
Reméljük, ez az útmutató segít a főtengely csapágy cseréjében. Ha bármilyen kérdés merül fel, forduljon szakemberhez!