Hosszbordás Szíjak: Az 5 Alapvető Típus és Alkalmazásaik Mélyreható Vizsgálata

A hosszbordás szíjak olyan lapos jellegű szíjtermékek, melyeknek egyik, vagy mindkét oldalán szabályos közönként hosszirányú kidudorodásokat találhatunk. Mintha picike ékszíjak lennének szorosan egymás mellé tapasztva. A szabványos hosszbordás (mikrobordás) szíjak egyesítik a laposszíjak és az ék profilú szíjak előnyös tulajdonságait. Kis helyen elférnek, nem igényelnek nagy tárcsát, mégis nagy tapadófelülettel rendelkeznek, így nagy erőket tudnak átvinni. A Poly-V szíj technológia előrelépést jelent az erőátviteli rendszerek területén. Ezeket a többszörös hosszirányú bordájukkal jellemezhető szíjakat úgy tervezték, hogy nagyobb hatékonyságot és megbízhatóságot biztosítsanak a szíjtárcsák közötti erőátvitelben. A Poly-V szíjak egyik legfontosabb előnye a rugalmasságuk és a kisebb tárcsaátmérőjű működési képességük, ami ideálissá teszi őket kompakt és nagy sebességű alkalmazásokhoz. Jellemzően nagy szilárdságú szintetikus gumiból készült és erőhordozószálakkal megerősített konstrukciójuk hosszú élettartamot és kopásállóságot biztosít.

A Hosszbordás Szíjak Alapvető Jellemzői és Típusai

A szíj vastagsága és a hosszbordák középpontja közötti távolság alapján különböző szabványos típusokat különböztetünk meg. A borda függőlegesen mért magasságát profilmagasságnak nevezzük, két borda középpontjának egymástól mért távolságát pedig bordatávolságnak nevezzük. A hosszbordák ékszöge minden esetben 40 fok. A bordatávolság és profilmagasság alapján öt szabványos hosszbordás szíjtípust különböztetünk meg: a PH, a PJ, a PK, a PL és a PM típusok a felsorolás sorrendjében növekvő méretűek.

A PH Profil

A H (PH) jelzésű Poly-V szíjak a legkeskenyebbek, nagyon finom bordázatúak. Ékszíjas szalag PH profillal és alacsony nyújtású poliészter húzózsinórokkal, kiváló erőátvitelhez nagy sebességnél kis tárcsákon.

A PJ Profil: A Sokoldalú Kategória

A J (PJ) jelzésű hosszbordás szíjakkal leggyakrabban háztartási gépekben találkozunk. Szinte minden kisgépünkben ilyen szíjhajtás található. Ennek ellenére iparban is gyakori méret. Profilmagasságuk 3,5mm, osztásuk 2,34mm bordaközéptől-bordaközépig mérve. A PJ profilú elasztikus hosszbordás szíjakat elsősorban kisebb kompresszorokon, autóipari motorokon alkalmazzák. Felépítésük gyakorlatilag megegyezik a szabványos ipari PJ szíjakkal, de rugalmas erőhordozó szállal készülnek. Rugalmasságuk miatt olyan hajtásokra is felhelyezhetők, ahol nem állítható a tengelytáv. A PJ hosszbordás szíj profil ideális választás kompakt, mégis nagy teljesítményű hajtásokhoz. A több keskeny bordából álló kialakítás kiváló tapadást és egyenletes erőátvitelt biztosít, miközben csendes és rezgésmentes működést tesz lehetővé. Ezeket a szíjakat elsősorban olyan alkalmazásokhoz használják, ahol kis beépítési hely áll rendelkezésre, de fontos a megbízható, hosszú távú üzem. A PJ hosszbordás szíj profil kategória termékei kifejezetten korszerű, kompakt hajtásokhoz készülnek, ahol a kis tengelytávolság és a korlátozott beépítési hely mellett is stabil, megbízható erőátvitelre van szükség. A PJ profilú hosszbordás szíjak fő jellemzője a kis bordaosztás és a lapos, alacsony építés, amely különösen alkalmassá teszi őket háztartási gépek, ventilátorok, kisgépek, szerszámgépek és egyéb ipari berendezések meghajtására. A kategóriában elérhető szíjak többféle hosszban és bordaszámban készülnek, így könnyen kiválasztható a szükséges méret a meglévő szíjtárcsákhoz és tengelytávolsághoz. A hosszbordás kialakítás egyik legnagyobb előnye a csendes járás. A bordák rugalmasan illeszkednek a tárcsa hornyolt felületéhez, így csökken a rezgés és a zajszint, ami különösen fontos beltéri, irodai vagy háztartási környezetben üzemelő gépek esetén. A PJ hosszbordás szíjak többnyire kopásálló, olaj- és részben hőálló anyagokból készülnek, amelyek a mindennapi ipari és háztartási igénybevételeknek jól ellenállnak. Ez a felépítés segít minimalizálni a nyúlást és a deformációt, így a szíj hosszabb időn át megőrzi eredeti méretét és teljesítményét. A kategória termékei jól illeszkednek a hajtástechnika szélesebb kínálatába, és gyakran alkalmazhatók olyan helyeken, ahol korábban klasszikus ékszíjakat használtak, de a kisebb helyigény vagy a nagyobb hatásfok miatt előnyösebb a hosszbordás megoldás. Vásárláskor fontos szempont lehet, hogy a PJ profilú hosszbordás szíjak általában jól kombinálhatók különböző átmérőjű és kialakítású szíjtárcsákkal, ami nagyfokú rugalmasságot ad a hajtás tervezésében és korszerűsítésében. A PJ hosszbordás szíj profil kategória tehát azoknak szól, akik megbízható, kompakt és hatékony hajtásmegoldást keresnek, és fontos számukra a tartósság, a csendes működés, valamint a széles méretválaszték.

A PK Profil

A K (PK) jelzésű Poly-V szíjak elsősorban a járműiparban használatosak. Szinte minden jármű vezérműszíja és/vagy vízpumpa hajtása ezzel a profilú szíjjal kerül meghajtásra.

Ford típusok részletes leírása

A PL Profil

Az L (PL) jelölésű hosszbordás szíjak nagyon erősek és nagyok. Ritkán találkozik velük a hétköznapi halandó. Általában malmok, mezőgazdasági gépek, papíripari gépek alkatrésze.

A PM Profil

Az M (PM) jelölésű Poly-V szíjak szinte már egy átlapolt ékszíjnak megfelelő méretű termékek. Ritkák és drágák.

Hosszbordás Szíjak Anyaga

A hosszbordás szíjak általában gumiból készülnek. Készülnek hosszbordás szíjak poliuretánból is, általában spéci feladatokra. A gumi alapanyag keveréke határozza meg a hosszbordás szíj felhasználási módját.

• NBR gumi: Hagyományos esetben a gumimag NBR gumikeverékből készül. Az NBR-ből készült hosszbordás szíjakat szinte kizárólag iparban és mezőgazdaságban használják.
• EPDM gumi: A járműiparban inkább hőálló kivitelű EPDM anyagú Poly-V szíjak járatosak. Manapság azonban az iparban is egyre elterjedtebbek a hőálló gumiból készült hosszbordás szíjak. A hőálló, gumiból készült Poly-V szíjak szinte kizárólag EPDM gumi alapanyagból készülnek.
• Poliuretán (PU): Bizonyos esetekben a kisebb profilú Poly-V szíjak készülhetnek poliuretánból is. (Általában PJ kivitelben találunk PU anyagból készült Poly-V szíjat.) A poliuretánból készült hosszbordás szíjak általában speciális alkalmazások esetén használatosak, legtöbbször háztartási és barkácsgépekben találkozunk velük. Külső felükön általában keresztirányú bevágásokat találunk. Vannak egy anyagból készült kivitelek, ezek egyszínűek, általában sárgásak, vagy szürkék. De vannak olyan változatok, ahol a fedőréteg más minőségű poliuretánból készül. Ezek esetében a fedőréteg általában barna, míg a mag általában sárgásbarna, vagy szürke. A színeknek nincs szabványos, egyértelmű jelentése, minden gyártó olyan színű PU szíjat készít, ami neki tetszik. Felhasználás szempontjából a különböző kivitelben készült, de azonos méretű hosszbordás szíjak felcserélhetők egymással. Kizárólag poliuretán alapanyagból készül a TB2 kivitelű hosszbordás szíj.

Jelölések és Méretmeghatározás

A hosszbordás szíjak gyártástechnológiája alapján a termékek egy fix szélességű csőként, úgynevezett sleeve-ként születnek. A bordák a szíj külső oldalán helyezkednek el, és a szíjakat egyedi igények alapján szeletelik fel, hogy a vásárló hány borda szélességű szíjat kíván vásárolni. A levágás után a szíjat kifordítva a bordás rész belülre kerül és máris használható hosszbordás szíj készült. Ezekre a szíjtípusokra az egyedi gyártás miatt a visszaigazolás kiküldése után nem fogadunk el elállást a vevő részéről.

A Szíj Jelölésének Értelmezése

Annak ellenére, hogy szabványos jelölésekről beszélünk, mégis értelmezést igényel a Poly-V szíjak jelölése. Minden alkalommal találkozunk a szíj típusjelével, azaz a PH, PJ, PK, PL, PM jelöléssel. Ha a szíjra a P betűvel kezdődő, kétbetűs jelölés van feltüntetve, akkor a szíj mérete metrikus számként értelmezhető.

CR-V differenciálmű olaj típusok összehasonlítása

• Angolszász jelölés: Angolszász nyelvterületeken nem használják a P jelölést, ezért az ott készült szíjakon csak H vagy J vagy K vagy L vagy M betű szerepel a szíj azonosításakor. Sőt sokszor a betűt a hosszméret után helyezik el. Tehát az alábbi példában szereplő jelölések ugyanazt a típusú és hosszméretű szíjat jelentik: PJ 451 = J451 = 451J.
• Collméretű hosszjelölés: Hosszbordás szíjak esetében is előfordulhat, hogy collméretben jelölik a hosszot. A collméretes hosszjelölés mindig 3 vagy négy karakterhelyen kifejezett számból áll, melynek az utolsó számjegye tizedesként értelmezhető. A collméretes jelöléseknél a típusjel betűjét mindig a számok után tüntetik fel. Példa: 158J = 15,8 coll hosszúságú PJ típusú szíj = 15,8*25,4mm = 401,32 mm = PJ401. A példánkban a PJ401 jelölés teljesen megegyezik a 158J jelöléssel. Szerencsére a legtöbb gyártó mindkét jelölést feltünteti a terméken (pl. PJ401 / 158J). Ha nem, akkor is el kell tudnunk dönteni, hogy a szíj névleges hosszmérete metrikusan, vagy collméretben került-e megadásra. Ilyenkor gyanakodjunk, hogy a szám collban van megadva.
• Bordaszám jelölése: A leggyakrabban olyan jelöléssel találkozunk a szíjakon, amely magát a sleeve-et azonosítja, amiből a szíjat vágták. Ilyen esetekben a nyomtatott jelölés megmondja a hosszbordás szíj típusát és a névleges hosszát, de nem mutatja meg, hogy hány borda széles. Példa: PJ 451. Ez azt mutatja, hogy J típusú hosszbordás szíjról beszélünk, melynek névleges hossza 451mm. Ha a szíjon csak a típus és a hosszméret van feltüntetve, akkor a vevőnek vásárláskor meg kell mondania, hogy hány borda szélességű szíj legyen levágva. A szélességet a bordák megszámolásával, esetleg a szíjtárcsa pályáinak megszámolásával lehet meghatározni. Ilyen esetekben a szíj ára általában egy bordára vetítve kerül megadásra. Azonban ha egy kereskedő már eleve darabolva rendeli meg a szíjat a gyártótól, akkor gyakran a gyártók bordák számát is feltüntetik a szíjon. A bordák darabszámát a szíj jelölése elé írják. Példák: 6 PJ 451 vagy 8PK880. A PJ451/6 pontosan ugyanazt jelenti, mint a 6PJ451, azaz PJ típusú hosszbordás szíj 451mm névleges hosszmérettel és 6 borda szélességben. Collméretes szabványos megadás esetében a bordaszám a jelölés végére kerül. Példa: 158J6.

Hosszbordás Szíjak Hosszának Mérése

Sajnos direktben sehogy, legalábbis speciális mérőeszköz nélkül sehogy... Mivel a hosszbordás szíjak névleges mérete az erőhordozószál-méret, más néven effektív méret (Le = Lp), ezért a hosszbordás szíjak névleges hosszát csak méréssel és számolással ellenőrizhetjük le. Nagy mértékben kell hagyatkoznunk a gyártói jelölésekre, azonban rengeteg olyan esettel találkozunk, hogy elektromos fűnyírókon (OBI, ALDI, LIDL, stb.) használatos hajtószíjra teljesen fals méreteket írnak bizonyos gyártók. Ez sok bosszúságot jelent az ilyen termékre hajtószíjat vásárlóknak, továbbá nagy körültekintést jelent a vásárlás is.

A Mérés Menete

A mérést úgy végezzük el, hogy a kemény, sima felületre lefektetjük, lágyan az asztalhoz nyomjuk és körbe forgatjuk a szíjat az asztal síkján. Nagyon kell ügyelni arra, hogy a szíj ne csússzon, hanem gördüljön az asztalon, mert különben hibás lesz a mérésünk! (Ha van rá lehetőség, akkor vágjuk el a szíjat és úgy fektessük le egy asztalra. A mérés kezdő és végpontja között távolságot mérjük meg milliméter pontosan.)

Névleges Hossz Kiszámítása

Amikor megvan a mért külső méret (La), akkor abból ki kell számolnunk a szíjunk névleges hosszát (Lp) az alábbiak szerint:

• PJ típusú szíjak esetében: Lp = La - 7 mm
• PK típusú szíjak esetében: Lp = La - 21 mm
• PL típusú szíjak esetében: Lp = La - 22 mm
• PM típusú szíjak esetében: Lp = La - 28 mm

Amennyiben már megkaptuk a mért szíj névleges hosszát, akkor még ügyelnünk kell arra, hogy ha használt szíjat mértünk, akkor az valószínűleg már nyúlott. A nyúlás miatt pár milliméterrel hosszabb, mint az újkori mérete volt. A nyúlásra PJ szíjaknál kb. 2-3mm, PK szíjaknál kb. 2-4 millimétert számolhatunk.

Hosszbordás Szíjak az Autóiparban

A hosszbordás szíj a motor segédberendezéseinek hajtásában vesz részt. Autótól függően a generátort, klímakompresszort, szervószivattyút, vízpumpát vagy más kiegészítő egységet hajthat. Bár kívülről egyszerű gumiszíjnak tűnik, a motor üzembiztonsága szempontjából fontos alkatrész. A hosszbordás kialakítás nagy tapadófelületet és csendesebb működést ad, de a szíj folyamatosan hőnek, hajlításnak, pornak és feszítésnek van kitéve. Idővel megkeményedik, repedezik, nyúlik vagy elveszíti rugalmasságát.

Amit a lassú járművekről tudni kell

A Meghibásodás Jelei és Következményei

A csere nem csak akkor indokolt, amikor már sípol, mert a látható hiba gyakran csak a folyamat vége. A legismertebb tünet a hidegindításkor vagy gázadáskor hallható sípoló, csúszó hang. Ez jelezhet kopott szíjat, gyenge feszítőt, szennyeződést vagy nem megfelelő szíjfutást. Repedések, bordakopás, fényesre polírozódott futófelület vagy leváló gumidarabok szintén csereérett állapotra utalnak. Nem minden hiba hangos. A töltésjelző lámpa felvillanása, gyenge akkumulátortöltés, időszakosan nehézzé váló kormányzás vagy leálló klíma is kapcsolódhat a hosszbordás szíj rendszeréhez. Ha a szíj a vízpumpát is hajtja, a csúszás vagy szakadás túlmelegedést okozhat. A hosszbordás szíj sok autóban egyszerre több kényelmi és biztonsági rendszert működtet. Ha a generátor hajtása megszűnik, az akkumulátor nem tölt, és az autó rövid idő után leállhat. Ha a szervószivattyú hajtását veszíti el, a kormány hirtelen nehezebbé válhat.

Karbantartás és Csere

A hosszbordás szíj cseréjénél gyakran nem elég csak magát a szíjat nézni. A feszítő, vezetőgörgők és tárcsák állapota ugyanolyan fontos. Ha egy csapágy zajos, a feszítő gyenge, vagy a görgő ferdén fut, az új szíj is hamar tönkremehet. A szíj útvonalát érdemes dokumentálni levétel előtt, mert egyes motoroknál bonyolult a felfűzés. A helytelenül vezetett szíj nem hajtja megfelelően a segédberendezéseket, vagy gyorsan leugorhat. A szíj állapotát befolyásolhatja a motortér hőterhelése és szennyezettsége. A rossz motorjárás, olajszivárgás vagy poros környezet rövidítheti az élettartamot. A csereperiódust az autó gyártója, a szíj minősége és a használati körülmények együtt határozzák meg. Ha nincs pontos adat, a szemrevételezés és a hangok sokat segítenek, de nem szabad megvárni a szakadás előtti állapotot. A csere során nem ajánlott olajos, szennyezett vagy repedezett szíjat visszatenni. Ha olaj kerül a szíjra, meg kell keresni a szivárgás forrását is, különben az új alkatrész is gyorsan károsodhat. Sípoló szíjnál sokan valamilyen tapadásjavító spray-vel próbálkoznak, de ez legfeljebb átmeneti tünetkezelés. Ha a szíj kopott, a feszítő gyenge, vagy a görgő hibás, a spray nem oldja meg az alapokot. A sípolás pontos okát kell megtalálni. Lehet nedvesség, repedezett szíj, rossz szíjfeszítés, ferde tárcsa, csapágyas görgő vagy olajszennyeződés. A hosszbordás szíj cseréje viszonylag kis költség ahhoz képest, hogy hány rendszert érinthet. Ha a szíj már láthatóan repedezett vagy zajos, érdemes időben lépni.

A Megfelelő Szíj Kiválasztása

Hosszbordás szíj rendelésénél a hossz, bordaszám és profil döntő. Két szemre hasonló szíj kis eltéréssel is használhatatlan lehet, mert vagy túl laza, vagy nem illeszkedik a tárcsákhoz. Ugyanazon motorhoz többféle hosszbordás szíj is létezhet attól függően, hogy az autó klímás-e, milyen generátorral készült, van-e külön szervószivattyú vagy milyen segédberendezés-elrendezést kapott. Ha bizonytalan a méret, a régi szíjon lévő jelölés segíthet, de csak akkor, ha biztosan megfelelő alkatrész volt korábban is az autón. Használt autóknál előfordulhat rossz méretű korábbi csere. A jó hosszbordás szíj csendesen fut, stabilan hajtja a segédberendezéseket és ellenáll a mindennapi hő- és hajlítási terhelésnek. Érdemes minőségi terméket választani, mert a szíj hibája több rendszer működését is egyszerre érintheti. A szíjcsere után érdemes néhány percig járatni a motort, majd ellenőrizni, hogy a szíj középen fut-e a tárcsákon és nincs-e rendellenes hang.

tags: #5 #pj #tipusu #hosszbordas #szij #információk

• Kipufogó rugók
• Golf VI első lökhárító rács stílus
• Kerékpártartó és hátsó kamera a Karoq-hoz
• Ismerje meg a Honda chopperek világát
• Információk a 90 fokos réz benzin könyökről