225/65 R17 Nyári Gumi Teszt: Részletes Elemzés és Ajánlások
Amikor gumiabroncsot választ járművéhez, mindig a forgalmi engedélyen szereplő méretet vegye figyelembe. Ha nem megfelelő méretű gumiabroncsokat választ, a legjobb esetben is gondjai lesznek a műszaki vizsgán. Rosszabb esetben a gumiabroncsok nem illeszkednek a járművéhez, vagy a vezetési tulajdonságok kedvezőtlenül befolyásolják.
A gumiabroncs-tesztek segítenek a vezetőknek eligazodni több száz, látszólag hasonló futófelület-mintázat között. Az európai energiacímkékkel ellentétben, amelyek csak a zajszintet, a nedves tapadást és az üzemanyag-fogyasztást vizsgálják, a futófelület-mintázatokat sokkal részletesebben vizsgálják több tucat tudományterületen. Eredményeik ezért nagyon jól tükrözik az egyes gumiabroncsok minőségét. Az alábbiakban a külföldi magazinok és autóklubok nyárigumi-tesztjeit gyűjtöttük össze, különös tekintettel a 225/65 R17 méretű abroncsokra.
Auto Bild Nyári SUV Gumiabroncs Teszt 2023 (225/65 R17)
A 2023-as Auto Bild nyári SUV gumiabroncs teszt, mely a 225/65 R17 méretű abroncsokat vizsgálta, gyönyörűen mutatja, hogy nincs mindenre „tökéletes” gumiabroncs - mindegyik valamiben jeleskedik.
Gumiabroncs vizsgálati eredmények
Az alábbi táblázatban részletesen megtekinthetők a 2023-as AutoBild teszt eredményei:
| Rendelés | Gumi | Száraz manőverezés [Km/H] (legmagasabb legjobb) | Száraz fékezés [m] (legalacsonyabb legjobb) | Nedves manőverezés [Km/H] (legmagasabb legjobb) | Nedves fékezés [m] (legalacsonyabb legjobb) | Aquaplaning egyenesen [Km/H] (legmagasabb legjobb) | Aquaplaning kanyar [m/s2] (legmagasabb legjobb) | Kavicsos vontatás [N] (legmagasabb legjobb) | Homok manőverezés [Km/H] (legmagasabb legjobb) | Sárhúzás [N] (legmagasabb legjobb) | Fű tapadás [N] (legmagasabb legjobb) | Zajszint [dB] (legalacsonyabb legjobb) | Gördülési ellenállás [asd] (legalacsonyabb legjobb) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. hely | MICHELIN Pilot Sport 4 SUV | 103.3 | 35.2 | 86.8 | 49.9 | 95.9 | 2.95 | 8265 | 66 | 3022 | 2474 | 68.9 | 8.44 |
| 2. hely | PIRELLI Cinturato P7 | 102.4 | 34.6 | 86.4 | 53 | 89 | 2.76 | 8254 | 65.7 | 2930 | 2289 | 69.4 | 7.42 |
| 3. hely | HANKOOK Ventus Prime 4 | 100.4 | 36.2 | 84.8 | 52.9 | 91 | 2.88 | 8140 | 66.4 | 2870 | 2444 | 69.6 | 8.59 |
| 4. hely | GOODYEAR Eagle F1 Asymetric 6 | 100.5 | 36.5 | 85.2 | 52.1 | 90.2 | 2.83 | 7871 | 66.1 | 2930 | 2505 | 67.3 | 8.49 |
| 5. hely | CONTINENTAL SportContact 7 | 100.5 | 35.5 | 85.4 | 52.6 | 86.2 | 2.57 | 7796 | 66.5 | 2803 | 2435 | 70.2 | 7.63 |
| 6. hely | DUNLOP Sport Bluresponse | 102.7 | 34.6 | 85.7 | 52.2 | 90.9 | 2.91 | 7140 | 66.6 | 2337 | 2397 | 70.1 | 8.35 |
| 7. hely | GENERAL Grabber GT Plus | 97.9 | 37.9 | 85 | 53.8 | 94.5 | 2.93 | 8104 | 66.2 | 3204 | 2669 | 69.3 | 7.67 |
| 8. hely | UNIROYAL RainExpert 5 | 101.7 | 35.7 | 85.5 | 54.7 | 87.1 | 2.56 | 7523 | 65.1 | 2522 | 2589 | 69.3 | 8.16 |
| 9. hely | COOPER Zeon 4XS Sport | 98.4 | 37.2 | 84.3 | 55 | 87.8 | 2.48 | 7752 | 65.9 | 2930 | 2415 | 69.1 | 7.78 |
| 10. hely | FALKEN Azenis FK510 | 99.9 | 35.3 | 84.4 | 53.6 | 87.8 | 2.64 | 7499 | 65.3 | 2747 | 2454 | 68.3 | 8.59 |
| 11. hely | APLUS A919 | 102 | 37.1 | 84 | 61.1 | 83.8 | 2.41 | 8239 | 65.6 | 2573 | 2332 | 70.4 | 8.34 |
| 12. hely | BRIDGESTONE Turanza 6 | 97.4 | 40.3 | 82.5 | 63.6 | 83.9 | 2.35 | 8068 | 66.2 | 3261 | 2924 | 70.1 | 9.56 |
Aszfalt: Nedves és száraz felület
Ezek azok a szabályok, amelyek megmentik a nyakadat egy krízishelyzetben az úton.
Falken gumiabroncs teszt – 205/60 R16
Nedves (Biztonság esőben)
- Michelin dominancia: A Michelin Pilot Sport 4 SUV teljesen más ligát képvisel. A 49,9 méteres fékút több mint 2 méterrel jobb, mint a második Goodyearé.
- Aquaplaning (vízzel szembeni ellenállás a nyomvályúkban) esetén 95,9 km/h sebességig „lebeg”, míg a Hankook vagy az Aplus 83-86 km/h sebességnél elveszíti az úttal való érintkezést.
- Meglepetés: A Pirelli Cinturato P7 (tipikusan közúti gumiabroncs) kiválóan teljesített, mind fékezésben, mind kezelhetőségben a harmadik helyen végzett.
- Veszély: Az olcsó Aplus és Cooper gumiabroncsok 11-14 méterrel tovább tartanak megállni, mint a Michelin gumiabroncsai. Ez a különbség a biztonságos megállás és a teljes sebességű ütközés között.
Aszály (Nyári klasszikus)
- Fékezés: Itt megfordult a helyzet, és a Pirelli szoros küzdelemben megelőzte a Michelint (34,6 m vs. 35,2 m). A prémium márkák közötti különbségek itt minimálisak.
- Kezelhetőség: A Michelin ismét vezet a kanyarsebességben, ami sportos jellegének bizonyítéka.
Terepjáró: Sár, homok, fű és kavics
Itt jön a paradoxon: az aszfalton rosszul teljesítő gumiabroncsok gyakran terepen is remekelnek vastagabb futófelületüknek köszönhetően.
Tapadás (tapadáserő Newtonban)
- Puha felület (sár és fű): A legolcsóbb gumiabroncs, az Aplus A919, itt teljesen dominál. Valószínűleg ennek vannak a legszélesebb barázdái, amelyek "beleharapnak" a sárba. Az Uniroyal RainExpert 5 is jól teljesít, amely a víz elvezetését biztosító "cápa" futófelület-mintázatáról ismert, amely sárban is működik.
- Homok: Ha strandra vagy homokozóba mész, a General Grabber GT Plus a legjobb választás. A Michelin és a Pirelli viszont igazi dög, sima futófelületükkel egyszerűen "csúsznak" a homokban.
- Murva/föld (Kezdhetőség): A Pirelli és a Hankook a legbiztonságosabbak földutakon. Ezek kínálják a legjobb iránystabilitást, így az autó kevesebb tapadást veszít kavicson kanyarodáskor.
Üzemeltetési költségek és kényelem
Ha "kilométer-faló" autókhoz keresel gumiabroncsokat, nézz be ide.
- Fogyasztás: A Bridgestone Turanza 6 gördülési ellenállása 22%-kal alacsonyabb, mint az Aplusé. Ez 0,3-0,5 l/100 km-es különbséget jelenthet az üzemanyag-fogyasztás tekintetében.
- Kényelem: A Goodyear teljes 3 dB-lel csendesebb az átlagnál. Az utastérben érzékelt zaj szubjektíven a Cooper vagy a Pirelli abroncsainak fele.
Végső közvetlen összehasonlítás (TOP 3 vs. mások)
- Michelin Pilot Sport 4 SUV: A legjobb gumiabroncs azoknak, akik dinamikusan vezetnek és maximális biztonságra vágynak esőben. Az ár magasabb, a teljesítmény homokban pedig alacsonyabb.
- Pirelli Cinturato P7: Tökéletes választás száraz nyári és földutakra (murva). Nedves úton továbbra is az első három között van.
- Hankook Ventus Prime 4: A teszt „sötét lova”. Egyik szakágban sem az első, de mindegyikben a felső felében van. Ezen az áron jelenleg ez a legésszerűbb vétel egy SUV-hoz.
Melyik a legfontosabb a lovaglásod szempontjából ezek közül? Például az autópályán szeretsz tekerni, vagy néha ki kell szaladnod a nedves rétre a házikóhoz?
További gumiabroncsok a 225/65 R17 méretben és azok jellemzői
A piacon számos kiváló minőségű nyári gumiabroncs található a 225/65 R17 méretben, melyek különböző vezetési stílusokhoz és igényekhez igazodnak. Lássuk a legfontosabb tulajdonságaikat:
- Michelin Pilot Sport 4: A Michelin új nyári mintázata, mely a nagy teljesítményű autók vezetőinek magas futásteljesítményt ígérő gumiabroncsa.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2: A Goodyear legújabb abroncsa, amit kifejezetten a nagy teljesítményű autók igényeire fejlesztettek ki. Az Asymetric 2 az F1-G...
- Continental SportContact 7: A német mérnöki teljesítmény csúcsa. Annak tudata, hogy mindig bízhat az abroncsaiban, önbizalmat ad.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: Ötvözi a luxus kényelmet a kiváló nedves fékezéssel és a száraz úton való kezelhetőséggel.
- Bridgestone Potenza Sport: Sportos vezetők fejlesztették sportos sofőröknek. 3800 végfelhasználót kérdeztek meg 9 különböző országban, mit várnak el.
- Michelin Pilot Sport 5: A MICHELIN közúti nyári sportabroncs termékcsaládjának ötödik generációja. Fejlesztési cél volt a kiváló élettartam és teljesítmény.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Kiemelkedő száraz teljesítménnyel, adaptív érintkezési felülettel és optimalizált szerkezettel kiválóan reagál.
- Bridgestone Turanza T001 Evo: A túraabroncs kategória élmezőnyébe tartozik. Kialakításában megtestesül a Bridgestone legújabb abroncstechnológiája.
- Hankook Ventus S1 evo2 (K117A): Kiváló teljesítményű gumiabroncs SUV-ok számára, mely lerövidíti a féktávolságot száraz és nedves úton egyaránt.
- Hankook Ventus S1 evo3 K127A: Nyári prémium abroncs, SUV teljesítményre, fenntarthatóságra tervezve, a teljesítmény, biztonság és a kényelem jellemzi.
- Kumho KH17: Kifejlesztésénél a XXI. század legfontosabb kihívásainak kellett megfelelnie: alacsony gördülési ellenállás.
- Dunlop Sport Bluresponse: Közép- és felső kategóriás autókra optimalizált nyári gumiabroncs. Alacsony légellenállású kialakítás jellemzi.
- Falken Azenis FK510: Ultra-nagy teljesítményű gumiabroncsa 2016-ban debütált. A sportos vezetési stílus kedvelői megtalálhatják számításukat.
- Hankook Ventus S1 EVO 3 (K127): Az erőteljes teljesítmény és kiváló kezelhetőség jegyében készült, elsősorban a sportos vezetési stílus szerelmeseinek.
- Cooper Zeon 4XS Sport: Kiemelkedő teljesítményt nyújt nedves tapadás tekintetében. Kifejezetten Crossoverek és SUV-k számára lett kifejlesztve.
- Hankook Optimo K715: A kategóriájában megszerezhető maximális pontszámokkal és hiányosságoktól mentes teljesítménnyel győzte meg a vezető európai tesztelőket.
- Giti Super Flat Contact (SFC): Tervezés jobb tapadást biztosít és meggátolja a gumiabroncs eldeformálódását, így csökkenti a peremek szokásostól eltérő kopását.
- Debica Presto: A dinamikus vezetési stílust kedvelő de takarékos járművezetőkre gondolva tervezték. Az új futófelületi mintázat modern és hatékony.
- Barum Brillantis 2: A kis- és középkategóriás autók ideális nyári gumiabroncsa. A széthúzott lapos övkontúr egyenletes nyomáseloszlást tesz lehetővé.
- Debica Presto HP2: Olcsó, aszimmetrikus mintázatú nyári gumiabroncs, kényelmes és biztonságos autózást tesz lehetővé száraz és nedves útviszonyok között.
- Bravuris 5HM: Speciálisan kifejlesztett High Mileage összetevője kiváló kilométer-teljesítményt, alacsony gördülési ellenállást és megbízható tapadást biztosít.
- Apollo Aspire 4G: Nagy teljesítményű sportautókra tervezett nyári gumiabroncs. A széles külső vállrész keskeny közbenső barázdáival kiváló kezelhetőséget biztosít.
- S FIT EQ+: Okos sofőrök számára készült, akik egyszerre szeretnének gondoskodni a hosszú élettartamról és a jobb üzemanyag-hatékonyságról.
ADAC és egyéb tesztek jelentősége
Minden évben új generációs gumiabroncsok jelennek meg a piacon, amelyek tovább javítják a teljesítményt, a biztonságot és az hatékonyságot. A 2025-ös teszt eredményei frissültek! A 2026-os újdonság, a Goodyear Vector All Season 4 gumiabroncs arra késztette az AutoBild magazint, hogy újraértékelje a 225/40 R18 méretű négyévszakos gumiabroncsokat.
AvD teszt győztes: Continental AllSeasonContact 2
Az ADAC tesztek régóta mérvadóak az abroncspiacon. A 2023-as ADAC nyári gumiabroncsteszt 50. évfordulója alkalmából 50 különböző típusú abroncsot tesztelt a legnépszerűbb 205/55 R16 V méretben. A tesztet kibővítették az életciklus-értékelés kategóriával, amely összefoglalja a környezetvédelmi és gazdasági szempontokat.
A téli időszakban kulcsfontosságú a megfelelő tapadás havon, jégen és nedves úton. A 2022-es évről két dolog mindenképpen eszünkbe fog jutni az autókkal kapcsolatban: az egyik az, hogy igyekszünk gazdaságosabb üzemanyag fogyasztást elérni vezetés közben, a másik pedig, hogy sajnos az abroncsok ára is folyamatosan emelkedik - oly sok mindenhez hasonlóan. Ha valamin spórolni szeretnénk, akkor mi azt tanácsoljuk, ne az abroncsokon tegyük mindezt, hiszen a biztonság mindannyiunk számára fontos! Azt, hogy egy gumiabroncs hogyan viselkedik nedves úton vagy hóban és jégen, csak hosszadalmas tesztek során lehet megállapítani.
Az ADAC téligumi tesztjei, mint például a 2025-ös ADAC téli gumi teszt 225/40 R18, figyelmeztetnek: a prémium gumik biztonságosak, az olcsó abroncsok viszont gyakran veszélyesek! Ugyanígy a négyévszakos gumiabroncsok terén is, mint a Continental AllSeasonContact 2, mely megnyerte az ADAC, TCS és ÖAMTC 2025-ös négyévszakos abroncstesztjét, kiemelkedő fékutat és téli teljesítményt nyújtva.