215/60 R17 Hankook Téli Gumi Tesztek és Vásárlási Tanácsok

A napokban meteorológiai szempontból is megérkezett az ősz, ezért, ha lesznek is még melegebb időszakok, néhány héten belül érdemes lesz téli gumikra cserélni a nyáriakat. Nem a hó miatt kellhet Magyarországon téli gumi, de ezek az abroncsok csapadékos hűvös időben is nagyobb stabilitást, rövidebb fékutat kínálnak, mint nyári társaik, már amelyik megfelelő.

A Hankook téli gumi az egyik legnépszerűbb választás a magyar autósok körében, ha megbízható, biztonságos és hosszú élettartamú abroncsot keresnek a hideg, csúszós időjárási körülményekre. A dél-koreai gyártó évek óta jelen van a magyar piacon, és a prémium kategóriás abroncsok világában kivívta a helyét az olyan márkák mellett, mint a Michelin, a Continental vagy a Bridgestone. A Hankook téli gumik kiváló tapadást biztosítanak havon, jégen és nedves úton is, miközben alacsony gördülési ellenállásuk révén segítenek az üzemanyag-megtakarításban. A modern mintázat, a lamellázott felület és a különleges keverék mind hozzájárulnak a téli biztonság növeléséhez.

Az autósok visszajelzései alapján különösen jól teljesítenek a Hankook téli gumik a városi forgalomban és országúti használat során is. Emellett a márka a környezettudatosságot is szem előtt tartja: az abroncsok fejlesztésénél újrahasznosított anyagokat és fenntartható technológiákat alkalmaz.

[Hankook Tire] BMW iX xDrive50 with Winter i*cept evo3

A Hankook kínálatában több különböző téli mintázat található, amelyek különböző vezetési igényekhez és járműtípusokhoz lettek tervezve. A legismertebb és legkeresettebb modell a Hankook Winter icept RS3 (W462), amelyet főként személyautókhoz ajánlanak. Ez az abroncs kimagaslóan teljesít havas úton, és kiváló vízelvezető képességének köszönhetően csökkenti az aquaplaning kockázatát. Az SUV tulajdonosok körében a Hankook Winter icept evo3 SUV (W330A) örvend nagy népszerűségnek, amely megerősített oldalfalával és robusztus szerkezetével remekül állja a sarat a városi és vidéki terepen is. A kisautókhoz ajánlott modellek közé tartozik a Hankook Winter i*cept RS2 (W452), amely alacsonyabb fogyasztást és csendesebb futást biztosít. A Hankook emellett kínál kisteherautók számára is megerősített téli abroncsokat, mint a Hankook Winter RW06.

A Hankook téli gumik rendkívül széles méretválasztékban érhetők el, így szinte minden járműtípushoz található megfelelő modell. A magyar autósok körében különösen népszerűek a 205/55 R16 Hankook téli gumi méretű abroncsok, mivel ez az egyik legelterjedtebb méret a kompakt személyautók esetében. Emellett sokan keresik a 195/65 R15 Hankook téli gumi és 185/65 R15 Hankook téli gumi méretet, amelyek szintén gyakoriak a hazai autóparkban. A nagyobb, SUV-okhoz illeszkedő méretek közül a 225/45 R17 Hankook téli gumi és a 215/60 R16 Hankook téli gumi számít keresettnek.

Biztonságos téli gumi SUV-khoz

A Hankook abroncsok egyik legnagyobb előnye a kiváló ár-érték arány. A prémium minőségű alapanyagok, a fejlett technológia és a megbízható teljesítmény ellenére a Hankook abroncsok ára versenyképes a középkategóriás termékekkel is. Ez különösen vonzóvá teszi azok számára, akik hosszú távon szeretnének biztonságosan közlekedni télen, de nem szeretnének vagyonokat költeni gumiabroncsra. A Hankook emellett folyamatosan fejleszt, és teszteredményei is igazolják, hogy a márka évről évre egyre jobb teljesítményt nyújt. Télen gyakran változnak az időjárási körülmények, ezért fontos, hogy az autós egy olyan gumira támaszkodhasson, amely minden helyzetben stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A Hankook téli gumik éppen ilyenek.

A futófelület mintázata és a gumikeverék hidegben is rugalmas marad, így jobban tapad az úthoz, mint a nyári gumik. Emellett a lamellák sűrűsége és elrendezése optimalizálva van a gyors vízelvezetés és a rövid féktáv érdekében. Sokan nem gondolnak rá, de a téli gumik komfortszintje is számít. A Hankook téli abroncsok kifejezetten alacsony zajszinttel üzemelnek, ami hosszabb utak során is kényelmes utazást biztosít. A korszerű technológiák nemcsak a tapadást növelik, hanem a rezgések csillapítását is szolgálják. Ennek köszönhetően kevésbé ráz a jármű, és az utasok kevésbé fáradnak el.

A Hankook téli gumik hosszú élettartama szintén hozzájárul ahhoz, hogy sok magyar autós ezt a márkát választja. A futófelület kialakítása egyenletes kopást biztosít, így az abroncsok hosszabb ideig megőrzik tapadási tulajdonságaikat. Ezen kívül az oldalfalak megerősítése csökkenti a sérülésveszélyt, például járdaszegélyek vagy kátyúk esetén.

A Hankook téli gumi választéka lefedi a legtöbb Magyarországon használt járműtípust, így ideális választás lehet városi kisautókhoz, középkategóriás szedánokhoz, családi egyterűekhez, de akár SUV-okhoz és kisteherautókhoz is. Az autó pontos típusa, használati körülményei és az éves futásteljesítmény alapján választható ki a leginkább megfelelő mintázat és méret.

A Hankook téli gumi ideális választás minden magyar autós számára, aki fontosnak tartja a biztonságot, a kényelmet és a tartósságot a hideg hónapokban. A széles méretválasztéknak és a fejlett technológiáknak köszönhetően mindenki megtalálhatja az autójához és vezetési stílusához leginkább megfelelő változatot.

Hankook téli gumi választás

Hankook Téli Gumi Tesztek Eredményei

Az ADAC 31 darab 225/40 R18 méretű téli abroncsot tesztelt egy VW Golfon. A legjobban a Goodyear, Michelin, Bridgestone és Dunlop márkák szerepeltek, de a Hankook is kellemes meglepetést okozott. Téli gumiabroncsok tesztje a kisebb járművekre nagyon elterjedt 205/55 R16 méretben. Az ADAC technikusai egy VW Golfra szerelték fel a gumiabroncsokat. Nagy meglepetés nélkül az első három helyezett a Continental, a Goodyear és a Michelin lett.

Főbb Tesztelési Szempontok

A szövegben és a táblázatban szereplő fő kritériumok többsége eleve több részeredményből áll össze, mutatjuk, miket is vizsgál-mérlegel az ADAC, amíg eljutnak az összesített végeredményig.

  • Viselkedés: az autó viselkedése normál körülmények között: egyenesfutás, kormányvisszajelzések stb.
  • Biztonság: az autó viselkedése a határon - sávváltás, kanyarstabilitás stb.

Egy nagyon részletes téli gumiabroncsteszt a brit Tyre reviews online magazintól. A tesztelést egy BMW 3-as sorozaton végezték. A kritériumok részletes bontása, a mérési módszertan és a nyári gumiabronccsal való összehasonlítás a táblázat alatt található.

Az AutoBild magazin tesztje ezúttal a 225/45 R18 95V méretű, elsősorban középkategóriás autókra szánt téli gumiabroncsokkal. A tesztelést BMW 3-as sorozatú autókon végezték. A kényelmet és az alacsony zajszintet kedveli a téli gumiabroncsokban? Vagy a jó tapadást extrém körülmények között havon és jégen? Új, 2023-as téli gumiabroncsteszt kisebb SUV-kra, mint például a Skoda Kamiq, VW T-Roc, Audi Q2 és Renault Captur. Új és bevált téli gumiabroncsmodellek keveréke.

Téli gumiabroncsteszt alsó középkategóriás járművekhez, mint például az Opel Astra, a VW Golf vagy a régebbi Skoda Octavia. A népszerű Barum Polaris 5 gumiabroncs nagyon jól teljesített havon és jégen. Másrészt száraz és nedves úton az eredmények rosszabbak. Téli gumiabroncsok tesztelése V sebességindexszel és 225/50 R17 méretben. Az ADAC az Audi A4 és a BMW 3. A teszt eredményei meglehetősen egyenletesek voltak. A teszt győztese - a Hankook gumiabroncs - azonban felülmúlja a versenytársakat, különösen a kiváló ár-minőség arányával.

Téli gumi teszt: Hankook 185/60 R15

Az AutoBild téli gumiabroncsteszt-sorozatának újabb darabja. A 235/55 R18-as méret a nagyobb SUV-kon, például a VW Tiguanon gyakori. Különösen az új Goodyear UltraGrip Performance SUV csillog. Az AutoBild abroncstesztjeiben nagy hangsúlyt fektet a függetlenségre. A tesztekhez - beleértve ezt is - a szokásos üzletekben és névtelenül vásárolja a gumiabroncsokat.

A német Autozeitung magazin tesztje az R18-as méretre összpontosított, amelyet gyakran használnak SUV-kon. Ezt használják a Volvo XC40, Skoda Kodiaq, VW Tiguan, Hyundai Tuscona stb. modellekben. A legtöbb esetben ezek 4x4-esek. Az ACE magazin idei tesztje tisztán téli körülmények között zajlott. A téli gumiabroncsokat az észak-svédországi Arvidsjaur pályán tesztelték. A tesztek során a hőmérséklet -10°C körül volt. A teszteket egy BMW 3-as sorozatú gépen végezték.

Egy újságíró tesztje a kisebb SUV-ok téli gumiabroncsairól. Az AutoBild újságírói által választott tipikus képviselő a BMW X1. Ezúttal két kevésbé ismert márkát - Syron és Duraturn - is próbára tettek. Mindkettő meglehetősen jól teljesített a hóban. A Bridgestone abroncsok számos tesztet uraltak idén, köztük az AutoBild új téli gumiabroncstesztjét is. Ezt a méretet általában a sportosabb autók használják.

Nagyon népszerű gumiabroncsméret, amelyet a kisebb SUV-k, számos MPV és kisebb kisteherautók használnak. A tesztet egy Ford Kuga típusú gépkocsin végezték. De ezt a méretet használja az Audi Q3, a BMW X3, az Opel Astra és a Volvo V60 is. Az idei új téli gumiabroncsteszt a kisebb autók számára. Konkrétan a 205/55 R16 H méretű gumiabroncsot teszteltük. A teszteket egy VW Golfon végezték. A meglepetés különösen a Continental és a Goodyear abroncsok gyenge eredménye.

Téli gumiabroncsteszt 2020-ra, ezúttal egy viszonylag prémium méretben. Például BMW 5-ös sorozat, Audi A6, stb. A német Autozeitung magazin szakemberei ezúttal az olyan középkategóriás autókra alkalmas téli gumiabroncsokra összpontosítottak, mint a BMW 5-ös sorozat, az Audi A4/A6 vagy az Opel Insignia. Téli gumiabroncsteszt felső kategóriás sportautókhoz. Ez az Autobild magazin új értékelése. A 255/35 R19-es méretet választották, amely leggyakrabban a prémium márkák, például az Audi, a BMW vagy a Mercedes igazán erős autóiban található meg.

Az Automobil magazin téli gumiabroncstesztje a nagyon népszerű kompakt SUV-k gumiabroncsaira összpontosít. A teszteket egy Mercedes GLA gépkocsin végezték. Az ADAC az idei téli gumiabroncs-teszt során meglehetősen szokatlan módon a kisteherautókra összpontosított. Ebben a téli gumiabroncstesztben az ADAC a kisautókon széles körben használt 185/65 R 15 méretű gumiabroncsra összpontosított. A tesztekben használt gumiabroncsok T, azaz 190 km/h sebességre voltak méretezve.

Ez a hagyományos korai AutoBild-teszt, amelynek első fordulója a téli gumiabroncsok fékezési teljesítményére összpontosít. Melyik téli gumiabroncs fékez a legjobban? Az áttekintésben a mért értékeket méterben látja. Érdekes perspektívát nyújt az ACE német magazin, amely az egyes kritériumokat különböző súlyozással értékeli, majd az összpontszámot összeadja. Például a havas vagy nedves úton való vezetésért legfeljebb 80 pont adható.

Az ADAC téli gumiabroncstesztjét ezúttal Ford Fiestákon végezték. Összességében a rangsor élmezőnye nem meglepő. A Continental WinterContact TS 860 ismét győzött. A vizsgálatot egy VW Golfon végezték 205/55 R 16 méretű gumiabroncsokkal, H sebességindexszel, azaz 210 km/h sebességgel. Nem meglepő, hogy a Continental Winter Contact TS860 nyert. Ezek valóban a jelenlegi vezetők közé tartoznak ezekben a dimenziókban.

A német AutoBild magazin elsőként tesztelte a 2018-as téli gumiabroncsokat. Alapvetően ez még nem egy klasszikus teszt, hanem inkább egy előfutam az igazi nagy 2018-as téli gumiabroncs tesztre. ADAC téli gumiabroncsteszt 215/65 R16 méretben. Ez a méret a kisebb SVU-k, például a Hyundai ix35, a Mitsubisti ASX, a Skoda Yeti vagy a VW Tiguan esetében gyakori.

A Cseh Autóklub tollából származó tesztet ezúttal olyan kis SUV-kon használt gumiabroncsokon mérték, mint a Škoda Yetti, VW Tiguan, Hyundai ix35 stb. Mivel ez egy kisebb méret, általában nem gyártanak SUV abroncsokat ebben a méretben. A brit Autoexpress magazin új téli gumiabroncstesztje szokás szerint a tesztelésre összpontosít nagy részletességgel.

Ebben a tesztben az ADAC a nagyon elterjedt 195/65 R15 méretre összpontosított, amely még mindig a legelterjedtebb a cseh utakon. Az egyértelmű győztes a Continental TS 860, amely a téli gumiabroncsok egyértelmű királya. A német Automotorsport magazin tesztje a 225/45 R18 méretű abroncsokat vette célba. Ez a sportosabb, drágább autóknál gyakori. De a megfizethetőbb autóknál is egyre gyakrabban fordul elő, mint opció.

A Cseh Köztársaság Autóklubja az előző évekhez hasonlóan idén is bemutatja a téli gumiabroncsteszt eredményeit. A 2016/2017-es téli szezonban neves márkák gumiabroncsait tesztelték, főként a prémium szegmensben. A prémium kategóriás autókhoz általában prémium kategóriás gumiabroncsok tartoznak. De vajon szükséges-e? Nem pénzkidobás ez? Erről szól a német AutoBild magazin tesztje. Ez egy 255/55 R18 méretű gumiabroncs, amely a nagy SUV-kategóriába való.

Szeretné, ha autója télen is jól nézne ki? Akkor biztosan nem fog csalódni a nyáron megszokott abroncsméretekben. Ebben a tesztben az AutoBild a 245/40 R18-as méretre és a nagy sebességű változatra összpontosított. Az AutoBild magazin az utóbbi időben sokat foglalkozik a téli és az egész szezonális abroncsok összehasonlításával. Gyakori érv, hogy a tél már nem olyan, mint régen, és a legtöbb autós úgyis csak a városban közlekedik.

A 2016-os téli gumiabroncsok tesztje a 225/45 R17-es méretre összpontosított, amelyet hazánkban is nagyon gyakran használnak az autósok a Škoda Octavia, Škoda Superb, VW Passat stb. modelleken. Ezt a vizsgálatot egy Renault Clión végezték el. A 185/65 R15-ös méret a kisautókon, legfeljebb az alacsonyabb kategóriájú járműveken gyakori, így a legtöbb tesztelt gumiabroncs a 88 T (terhelés/sebességindex) konfigurációban volt.

Az egyik első fecske a 2016-os tesztek között. Az Autoexpress téli gumiabroncstesztje 2016 januárjában jelent meg. A 225/45 R17-es méretben a legnépszerűbb téli gumiabroncsok futófelületét tartalmazza. A cseh piacon a leggyakoribb és legeladatlanabb dimenzió tesztje. A Continental abroncs uralkodott, és pozitív meglepetés volt a Yokohama abroncs is, amely minden szakágban kiegyensúlyozott volt, csak valamivel zajosabb volt. Téli gumiabroncs-teszt kisebb autókra. A Goodyear, a Michelin és a Dunlop első helyezése valószínűleg nem meglepő. Meglepetést okozott viszont a Continental Winter Contact TS 850, amely általában szintén az első helyeken szokott szerepelni.

Téli gumiabroncsok tesztje olyan méretben, amely a középkategóriás autókon - pl. VW Passat, Ford Mondeo vagy Skoda Superb - szokásos. A fogazott téli lamellák javítják a fékezési teljesítményt téli útviszonyok mellett. Ezek a különleges lamellák minimálisra csökkentik a blokkok mozgását, ezáltal jobb úttartást biztosítanak. A nagyobb mintablokkok növelik a futó merevséget, ami biztosabb kezelhetőséget tesz lehetővé fagyos utakon. Az új W-alakú mintázat és a lejtős blokk merevítők kiváló kezelhetőséget biztosítanak esős körülmények között. Hatékonyan vezeti ki a vizet oldalirányba, így növelve az aquaplaning ellenállást. A finomított gyanta használata jelentősen javítja a vizes tapadást. A tisztán szilika alapú gumikeverék használata álatlában rontja a kopási teljesítményt, emellett viszont javulnak a vizes tulajdonságok.

A Hankook prémium kategóriás gumiabroncs, Koreából származik. Globálisan 2021-ben több, mint 100 milliós gyártói kapacitással rendelkezett, 8 gyárában (Dél-Korea, Kína, Magyarország, Malájzia, USA), több, mint 20 ezer alkalmazottal. A Hankook gumiabroncsok a világ több, mint 160 országában érhetők el. Az 1941-ben Chuson Tire Company néven alapított első személygépkocsi gumiabroncs vállalat, a későbbi Hankook. A koreai háború végéig hiányzó nyersanyagok és üzemek hiánya mellett is minőségi és technolóiai feljettségükről tettek tanubizonyságot.

Miután a két Korea főbb autópálya-építési projektjei befejeződtek, megkezdődött az automobil korszaka, és a Hankook is vezető szerepet kapott a közlekedés fejlődésében. A Hankook minőségének globális szintű fejlődésével a vállalat jelentős lépéseket tett a gumiabroncsok szomszédos, ázsiai országokba történő exportja terén. 1980-ban a Hankook megnövelte a radiál abroncsok gyártási mennyiségét a Daejeon üzemben (Korea), hogy bővítse az exportot az Egyesült Államokba és Európába.

A gazdaságosságra összpontosító stratégia alapján a Daejeon gyár éves gyártási kapacitásának bővítésével megnövelt hatékonyságnak köszönhetően a világ egyik legnagyobb abroncsgyártó üzemévé vált. Technológiai kutató központokat is létrehoztak kulcsfontosságú tengerentúli helyszíneken a technológiai kapacitásuk növelésére és a termékek hatékony szállítására minden régióba. Európai pozíciójának megerősítése érdekében 2001-ben egy elosztóközpontot építettett itt , 2006-ban pedig egy új abroncsgyártó üzemet nyitott haznánkban, mely akkor technológiailag a legfejlettebb gyár volt a világon.

A vállalat alapításának 70 éves évfordulóját 2011-ben ünnepelték azzal, hogy Kínában, Chongqingben és Indonéziában Belkasiban gyártóüzemeket nyitottak, amivel jelentősen növelték terjeszkedési kapacitásunkat. Az Auto Bild cégcsoport a „Négyévszakos” tesztelési kategóriában a Hankooknak ítélte oda az Év gyárjója címet 2021-ben. A világszintű márka kiépítésének részeként a Hankook részt vesz jelentősebb világszintű és tengerentúli motorsport versenyeken és autóipari partnerkapcsolatokat épített ki a legjobb európai autógyárakkal.

A megfelelő tapadás a hideg évszakban elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. Az ADAC idei téli gumiabroncs tesztjében számos modell jól teljesített, de akad néhány olyan is, amit érdemes elkerülni. Nagy ADAC nyári gumiabroncsteszt 2023: 50-ből csak 10 jó! Az ADAC nyári gumiabroncsteszt 50. évfordulója alkalmából 50 különböző típusú abroncsot tesztelt a legnépszerűbb 205/55 R16 V méretben. A tesztet kibővítették az életciklus-értékelés kategóriával, amely összefoglalja a környezetvédelmi és gazdasági szempontokat.

Melyik gumiabroncs a legjobb a középkategóriás járművekhez? A választ az ADAC abroncstesztje adja meg, amely a jelenlegi modelleket vizsgálja vezetési és biztonsági jellemzők, valamint kényelmi és gazdaságossági szempontok alapján. Ezúttal a tesztben: a 215/60 R16-os méret az V. A teszt eredményeként készült összesítés általánosságban véve pozitív képet fest, ugyanakkor felhívja a figyelmet arra, hogy egyes abroncsok bizonyos területeken gyengébb teljesítményt nyújthatnak.

A 2022-es évről két dolog mindenképpen eszünkbe fog jutni az autókkal kapcsolatban: az egyik az, hogy igyekszünk gazdaságosabb üzemanyag fogyasztást elérni vezetés közben, a másik pedig, hogy sajnos az abroncsok ára is folyamatosan emelkedik - oly sok mindenhez hasonlóan. Amikor a nappalok ismét hosszabbak lesznek az emelkedő hőmérséklet miatt vágyakozunk a közelgő nyár után. Ismét itt az ideje a gumiabroncs átszerelésnek. De melyik gumiabroncs a legjobb? A választ az ADAC abroncstesztje adja meg.

A téli időszakban kulcsfontosságú a megfelelő tapadás havon, jégen és nedves úton. De melyik a legjobb téli abroncs? És melyiket érdemes kerülni? A 2022-es évről két dolog mindenképpen eszünkbe fog jutni az autókkal kapcsolatban: az egyik az, hogy igyekszünk gazdaságosabb üzemanyag fogyasztást elérni vezetés közben, a másik pedig, hogy sajnos az abroncsok ára is folyamatosan emelkedik - oly sok mindenhez hasonlóan. Ha valamin spórolni szeretnénk, akkor mi azt tanácsoljuk, ne az abroncsokon tegyük mindezt, hiszen a biztonság mindannyiunk számára fontos!

Azt, hogy egy gumiabroncs hogyan viselkedik nedves úton vagy hóban és jégen, csak hosszadalmas tesztek során lehet megállapítani. A téli gumiabroncsnak biztos tapadást kell nyújtania minden körülmény között, ugyanakkor a lehető legkevesebb üzemanyagot kell fogyasztania. Profilmélység! A Hankook téli gumi és nyári abroncs választékában egyaránt találunk személyabroncs, de 4x4/SUV, haszongépjármű, tehergépkocsi és busz gumiabroncsokat is.

A Hankook egy koreai abroncsgyártó cég, melynek Magyarországon is van gyára, ahogyan Kínában és az Amerikai Egyesült Államokban is. A cég abroncsait több mint 180 országban forgalmazzák, és a középkategóriás autógumik piacát erősítik. A cég megalakulása 1941-ben történt Chuson Tire Company néven, majd később Hankookra változtatták. A koreai háború ellenére is minőséget és fejlett technológiát képviselt a cég, majd a háború után komoly szerepet vállalt a közlekedés fejlesztésében.

A Hankook először a szomszédos ázsiai országokat célozta export tekintetében, az 1980-as évektől azonban az amerikai és európai piacokat is megcélozták. A Hankook téli gumik is évről évre megmérettetnek a legnevesebb autógumi teszteken. A gumiabroncsok versenyében számos modell bizonyította, hogy akár az élmezőnyben is helyet kaphat. A 2020-as évben is több Hankook téli gumi típus is megmutathatta a tesztelőknek, hogy milyen jól teljesít a téli időjárási viszonyok között is.

A Hankook Winter i*cept evo3 W330 az Autobild teszteken két méretkategóriában is bizonyított. A 245/45 R18 méretű abroncsok között a legjobb húszba az 5. helyen jutott tovább, összesítésben végül pedig a 6. A 225/40 R18 méretkategória versenye viszont még ennél is jobb teljesítménnyel végződött a Hankook Winter i*cept evo3 W330 számára, hiszen a példaértékű minősítés mellett a 2. helyet is megszerezhette, ahogy számos különdíjat is megkaphatott, mint az Aquaplaning (vízelvezetés) - keresztirányú és hosszirányú díját, és a legjobb hó fékezés díját is.

Elmondható tehát, hogy ez a modell az egyik legeredményesebb Hankook téli gumi, már ami az autógumi teszteket illeti. A vásárlói vélemények is elismerően nyilatkoznak a Hankook Winter i*cept evo3 W330-ról, és nagyon kedvelt típusnak számít, hiszen havon és latyakos utakon is kifogástalanul teljesít, hála az egyedi mintázatnak és a speciális gumikeveréknek.

Ugyanakkor a webáruházak kínálatában nem csak ezt az egy Hankook téli abroncsot találhatjuk meg, hanem számos másikat, melyek hasonlóan kedveltek.

Gumiabroncs ár-összehasonlítás

A tesztek legjobb gumiabroncsai téli (2026)

Márka Modell Méret Ár (Ft)
GOOD-YEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 215/60 R17 100V XL 74 474
CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870 P 215/60 R17 100V XL FR 73 115
VREDESTEIN WINTRAC PRO+ 215/60 R17 100V XL 49 894
PIRELLI CINTURATO WINTER 2 215/60 R17 100V XL 64 344
FALKEN EUROWINTER HS02 215/60 R17 100V XL 48 587

*Az árak tájékoztató jellegűek, és a forgalmazótól függően változhatnak.

tags: #215 #60 #r17 #téli #gumi #hankook