Gyakori problémák és megoldások kínai 2 DIN-es fejegységeknél
Sokan választják a kínai gyártmányú 2 DIN-es fejegységeket, mivel ezek kedvező áron kínálnak számos funkciót. Azonban ezekkel a készülékekkel kapcsolatban gyakran merülnek fel problémák, melyek megoldása sokszor fejtörést okozhat. Ez a cikk a leggyakoribb problémákat és azok lehetséges megoldásait gyűjti össze.
Kijelző és "No signal" hibák
Az egyik leggyakoribb panasz a kijelzővel kapcsolatos, különösen mozgás közben. Egy 7018b típusú fejegységnél például előfordulhat, hogy álló helyzetben minden működik, de elinduláskor villogni kezd a kék háttér, és a kijelzőn "videó" felirat jelenik meg, így menetközben semmi sem használható. A hiba hátterében általában egy speciális szál áll, amelyet a kézifék kapcsolóra kell kötni. Ennek a bekötése oldja meg a mozgás közbeni korlátozást.
Más esetben, például tolatókamera használatakor, előfordulhat, hogy gyújtásnál van képe a kamerának, de beindításkor elszáll a kép, és "no signal" hibaüzenet jelenik meg. Ennek oka lehet, hogy járó motornál az izzó feszültségét a CAN-bus rendszer szabályozza, ami a kamerának már kevés. Ilyenkor a tolatólámpa + pólusáról jövő (piros) vezetéket a fejegység „Reverse” vagy „Parking sensor control” jelzésű vezetékéhez kell kötni.
Utángyártott tolatókamera hibaelhárítása
USB, SD kártya és fájlkezelési nehézségek
Gyakori probléma az adathordozók felismerése. Ha egy rádió nem ismeri fel az SD kártyát vagy a pendrive-ot ("No file" hiba), érdemes ellenőrizni a fájlrendszert. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a FAT32 formátumra történő formázás sok esetben megoldja a problémát. Emellett a csatlakozók tisztasága is kulcsfontosságú, egy alapos tisztítás kontakt spray segítségével megszűntetheti a mechanikai eredetű érintkezési hibákat.
Beszerelés és technikai szempontok
A beszerelésnek mindig van járulékos költsége, mégpedig a rádiókeret és egy ISO csatlakozó. Az igénytelen módon végzett autórádió beszerelés veszélyes! A műszerfalból kilógó kábelek káosza első ránézésre ijesztő lehet, de érdemes szakembert kérdezni, mielőtt nekikezdünk a szerelésnek.
Autórádió beépítési útmutató Peugeot Partner II-höz
Az alábbi táblázat összefoglalja a leggyakrabban felmerülő, kábelezéssel kapcsolatos szálakat:
| Vezeték színe | Funkció |
|---|---|
| Sárga | Fix 12V (memória) |
| Piros | Kapcsolt 12V (gyújtás) |
| Fekete | Test |
Általános hibaelhárítás: A "Reset" ereje
Ha az érintőképernyő nem reagál, vagy a rendszer látszólag lefagyott, nem kell rögtön a legrosszabbra gondolni. Mielőtt elkeseredne, javasolt nyomni egy resetet. A reset gomb a készülék előlapján szokott lenni, egy pici lyuk, amelybe tollheggyel vagy fogpiszkálóval lehet benyúlni. Ha ilyen nincs, az autó akkumulátorának saruját kell levenni, pihentetni egy percig, majd visszahelyezni.